Booda Bike Banker
Szíjhajtásos kerékpár Shimano Alfine 8 sebességes agyváltóval, hidraulikus tárcsafékkel, rejtett kábelvezetéssel, karbon villával és első-hátsó világítással
Szállítási idő
Figyelem!
Az L-es méretű kerékpárok esetében a rendelési időt áprilistól kell érteni. Az L-es méretű kerékpárjaink rendelhetőek, de csak áprilisban érkezik meg a szállítmány a vázak utánpótlásához.
Agyváltós, szíjhajtásos kerékpár városi/túra vegyes felhasználásra
A Booda Bike Banker tökéletes választás azoknak, akik a kényelmes és masszív felépítésű kerékpárokat kedvelik. A legjobban aszfalton használható ki az általa nyújtott kényelem és teljesítmény, azonban a Schwalbe G-One Speed tubeless gumik a murvás talajon is helytállnak. A geometria olyan testtartást eredményez, amely kényelmes, akár hosszú túrák során is. A Possible Noiret kormány kényelmes és elegáns kiegészítője a biciklinek. Az Alfine 8-as agyváltóval könnyed, sima váltást biztosít. Az acél váz pedig pont annyira rugalmas, hogy elnyelje a kényelmetlen rezonanciákat, de elég merev, hogy ez ne rontsa a tekerés élményét.
Acél váz
A váz a kerékpár legfontosabb eleme, ezért hatalmas figyelmet kap a tervezésnél. Az acél anyagtulajdonságából adódóan kellemesen csillapítja a rezgéseket, de kellő merevséget ad, hogy egy igazi élmény legyen a tekerés.
Karbon villa
A karbon anyag választása a villa esetében meghatározó a súly szempontjából is, azonban ez a kényelem szempontjából is egy kulcsfontosságú kérdés. A villa köti össze az elsőkereket a kormánnyal, így minden elölről érkező rezgést ezen keresztül érzékelünk. A karbon segít az apró kavicsok, egyenletlenségek érzékelésének tompításában.
~ 11 kg
A modern technológiának köszönhetően a 11 kilogrammos súly már elérhető a kényelmes, agyváltós kerékpárok körében is, így minimalizálva a terhet, amit cipelnünk kell tekerés közben.
Shimano Alfine 8 sebességes agyváltóval
A tempós tekerés és az emelkedőn való mászáshoz kialakítva. A kormányról vezérelve kényelmesen kapcsolgathatjuk a sebességeket.
| 1-es fokozat | 0.53 |
| 2-es fokozat | 0.64 |
| 3-as fokozat | 0.75 |
| 4-es fokozat | 0.85 |
| 5-ös fokozat | 1.00 |
| 6-os fokozat | 1.22 |
| 7-es fokozat | 1.42 |
| 8-as fokozat | 1.62 |
Akkumulátoros első, hátsó lámpával
Szériában Possible első és hátsó lámpával kapható, amely a városi láthatósághoz és rövidebb túrákhoz kíváló eszköz lehet. A lámpa szett akkumulátorral rendelkezik és USB kábellel tölthető.
Ballonos gumi aszfalt és murvás felhasználásra
A Schwalbe G One Speed 622×35 méretű tubeless gumik ballonosnak számítnak így szolgálva a kényelmet. Magas szálszövésének köszönhetően alacsony gördülési ellenállással rendelkezik.
Magas defektállóság, tubeless folyadék
A tubeless gumikat Effetto Mariposa Caffelatex tubeless folyadékkal látjuk el, amely egy ragacsos, habos anyagot képez a gumi belsejében és a kisebb lyukakat azonnal tömíti.
CDX hajtásrendszer CDN szíjjal
A Banker a legszélesebb közönség számára készült kerékpár. A CDX hajtásrendszer a legstrapabíróbb rendszer a Gates kínálatában. A CDN szíjjal párosítva egy nagyon kedvező ár-érték aránypárt hozva létre.
Hidraulikus tárcsafék rendszer
A megfelelő biztonság érdekében hidraulikus tárcsafékekkel felszerelve. Akár vészfékezés esetében, akár lejtőn ereszkedve is maximálisan számíthatunk a megfelelő fékhatásra.
Kényelmes tekerési pozíció
A kerékpáron ülve olyan pozíciót kell elérnünk, ahol a leghatékonyabban és legkényelmesebben tudunk ülni. Az agyváltós modellek esetében ezt sikerült is elérni. A lábunkkal hátra rúgva ,,lórugás” pózícióban tudjuk a leghatékonyabban hajtani a kerékpárt, de mégis egy hosszú távon is kellemes helyzetben tudjuk tartani a hátunkat.
Népszerű kiegészítő
Tubus Fly Evo csomagtartó – Nyers rozsdamentes acél
(a kerékpár nem tartalmazza, hozzáadható a rendeléshez, felszerelve küldjük)
(max terhelés: 20kg)
Booda Bike Sárvédő – fekete
(a kerékpár nem tartalmazza, hozzáadható a rendeléshez, felszerelve küldjük)
Válaszd ki a magasságodhoz megfelelő méretet
Vázméret: S
Magasság: 155-170cm
- stack: 568mm
- reach: 381mm
Vázméret: M
Magasság: 170-185cm
- stack: 573mm
- reach: 381mm
Vázméret: L
Magasság: 185-200cm
- stack: 598mm
- reach: 398mm
| Frame size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A- seat tube size (mm) | 530 | 560 | 590 |
| B- top tube horizont (mm) | 550 | 560 | 580 |
| C- head tube (mm) | 150 | 165 | 180 |
| D- chain stay (mm) | 420 | ||
| E- head tube angle (degree) | 72.5 | ||
| F- seat tube angle (degree) | 73.5 | 73 | 73 |
| G- wheel base (mm) | 1009 | 1014 | 1034 |
| H- standover height (mm) | 810 | 830 | 852 |
| I- head set | 1.5" - 1 1/8" | ||
| J- seat post diameter (mm) | 27.2 | ||
A karbon villa matt lakkréteggel van bevonva, így az alatta lévő anyag látszódik.
Alkatrész lista
Frame
Booda Bike GH frame - Steel frame with double butted Cro-Mo tubes
Fork
Possible Carbon - Trekking
Stem
Possible Aluminium - 90/5
Handlebar
Possible Noiret - Aluminium
Front Hub
Possible centerlock front hub - 32H
Gear Hub
Shimano Alfine 8 Gear Hub 32H
Tire
Schwalbe G One Speed (622x35) - tubeless
Rim
Possible aluminium - 622 - 32H
Grip
Fabric Ergo - Black
Seatpost
Possible Alu - 27.2
Seat
Possible HighLiner
Brake
Tektro R290 - 160-140 centerlock Hydraulic Disc Brake
Pedals
Possible flat - Plastic with grip
Drivetrain
Gates CDX Carbon Belt drive system - CDN 113T Belt (Black) 50T-22T
Lighting system
Possible Glow Battery front light, Possible Reflection Battery rear light with SDS adapter
@boodabike The best friend to commute in the city. 🚲 Check out our other models at www.boodabike.com! ✌🏻 #boodabike #beltdrive #gatescarbondrive #blackbike #budapest #banker ♬ eredeti hang - Booda Bike
@boodabike Look at our darling ✨ #boodabike #blackbike #beltdrive #banker #darling ♬ original sound - Paolo
@boodabike Válasz @flx.horn részére What a wonderful bike 😍 #boodabike #beltdriven #banker #bike ♬ eredeti hang - Booda Bike
Gyakran ismételt kérdések
GYIK
Egy olyan excentert használunk, amit mi terveztünk 10 éve és azóta is ezt a rendszert használjuk. Az szíj feszességet a kerékpár összeszerelésekor beállítjuk. Normál esetben a szíj feszességét nem kell a későbbiekben állítani. Ha az excenter csapágyai elkopnak, könnyen cserélhetők anélkül, hogy a szíj feszességhez hozzá kellene nyúlni.
A kerékpárjainkra 3 év garancia vonatkozik.
Igen, a Bankernél lehet kérni CDX szíj upgradet CDN szíj helyett. Ilyen esetben kérlek írj nekünk emailt.
Igen, a Bankernél lehet kérni alumínium pedál upgradet műanyag pedál helyett. Ilyen esetben kérlek írj nekünk emailt.
A kerékpár vázaink rozsdavédettek. A vázaknál egy belső bevonatot használunk. Ez egy spray, amelyet a váz belsejébe permetezünk, hogy védőréteget képezzenek az acél vázcsövekben. A termék megvásárolható webáruházunkban.
Kerékpárjainkat a lehető legkevésbé szétszerelt állapotban szállítjuk. Összeszerelendő alkatrészek: kormány, első kerék, üléscső üléssel és pedálok. Ezeknek az alkatrészeknek az összeszerelése rendkívül egyszerű.
- üléscső (4mm imbuszkulcs)
- pedálok (6mm imbuszkulcs)
- kormány(stucni) (4mm imbuszkulcs)
- első kerék (6mm imbuszkulcs)
A gumiabroncs maximális mérete, amit a váz képes befogadni 622×40.
Bicikli összeszerelési és karbantartási dokumentumok
Itt megtalálsz minden fontos információt a kerékpár összeszerelésével és karbantartásával kapcsolatban.
A Booda Bike Banker egy szíjhajtásos, alacsony karbantartású kerékpár városi és túra felhasználásra. Sokan nevezik szíjhajtásos trekking kerékpárnak a felhasználási lehetőségei okán. A Booda Bike Banker egy kifejezetten kényelmes, túrára is alkalmas kerékpár a ballonos gumijának és az üléspozíciójának köszönhetően. A sikerét nem csak ezeknek köszönheti a Booda Bike Banker szíjhajtásos kerékpár. A kényelmet segíti a Shimano Alfine 8 sebességes agyváltója. Ez egy olyan agyváltós szíjhajtásos kerékpár, amely költséghatékony tud maradni és mégis nagyon sokat tud nyújtani.
A Banker alacsony karbantartása a Gates Carbon Drive szíjhajtásrendszernek köszönhető. Ennek a bordásszíjas kerékpárnak hibrid hajtásrendszere van, ugyanis GatesCDX szíjtányérrokkal és Gates CDN szíjjal rendelkezik így képezve egy tartós, de költséghatékony kombinációt.
Pont ilyen bringara volt szuksegem, nagyon jo hogy murvan is kenyelmesen tudom hasznalni, de aszfalton is teszi a dolgat.
Eloben sokkal jobban nez ki mint kepeken, fullos Batmobil!
Nekem is ilyen bringám van, eleinte nem értettem, mi értelme van ennek a szíjhajtásnak, de miután kipróbáltam, megértettem. Nagyon szeretem!
Több évtizede kerékpározom , főként városban . A Banker egy eddig nem ismert, más dimenzióját nyitotta meg a kerékpározásnak . Rendkívül sima, precíz gördülés mind a nyolc sebességi fokozatban. Tökéletes.
Zoltán
Kellemeset csalódtam a cégben és a bringában is, csak győzze kivárni az ember míg elkészül, vagy jut idejük válaszolni a felmerülő kérdésekre. Ha már megérkezett, és gurulsz egy kört, fogod érezni, hogy jó helyre tetted a pénzed. Minden forintot megér.
Üdv Péter