Booda Bike Hiker
Acélvázas, szíjhajtásos gravel kerékpár Alfine 8 vagy 11 sebességes agyváltóval és Microshift Inter 8 vagy 11 fékváltókarral.
Szállítási idő
Figyelem!
Az L-es méretű kerékpárok esetében a rendelési időt februártól kell érteni. Az L-es méretű kerékpárjaink rendelhetőek, de csak februárban érkezik meg szállítmány a vázak utánpótlásához.
Agyváltós, szíjhajtásos kerékpár murvás/aszfaltos túra felhasználásra
A Booda Bike Hiker a kalandra vágyóknak kifejlesztve. A murvás talajra tervezett, 11 sebességes agyváltós modell egy igazi különlegesség a piacon. A Schwalbe Allround Performance tubeless gumik a murvás talajon nagyon jól tapadnak, azonabn aszfatlon is használható. A geometria olyan testtartást eredményez, amely kényelmes, akár hosszú túrák során is. A Microshift Inter 11 váltókar igazi ékköve a kerékpárnak. Az acél váz pedig pont annyira rugalmas, hogy elnyelje a kényelmetlen rezonanciákat, de elég merev, hogy ez ne rontsa a tekerés élményét.
Acél váz
A váz a kerékpár legfontosabb eleme, ezért hatalmas figyelmet kap a tervezésnél. Az acél anyagtulajdonságából adódóan kellemesen csillapítja a rezgéseket, de kellő merevséget ad, hogy egy igazi élmény legyen a tekerés.
Karbon villa
A karbon anyag választása a villa esetében meghatározó a súly szempontjából is, azonban ez a kényelem szempontjából is egy kulcsfontosságú kérdés. A villa köti össze az elsőkereket a kormánnyal, így minden elölről érkező rezgést ezen keresztül érzékelünk. A karbon segít az apró kavicsok, egyenletlenségek érzékelésének tompításában.
~ 11,5 kg
A modern technológiának köszönhetően a 11,5 kilogrammos súly már elérhető a jól felszerelt kényelmes, agyváltós kerékpárok körében is, így minimalizálva a terhet, amit cipelnünk kell tekerés közben.
Shimano Alfine 11 sebességes agyváltóval
A tempós tekerés és az emelkedőn való mászáshoz kialakítva. A kormányról vezérelve kényelmesen kapcsolgathatjuk a sebességeket.
| 1-es fokozat | 0.53 |
| 2-es fokozat | 0.68 |
| 3-as fokozat | 0.77 |
| 4-es fokozat | 0.88 |
| 5-ös fokozat | 0.99 |
| 6-os fokozat | 1.13 |
| 7-es fokozat | 1.29 |
| 8-as fokozat | 1.46 |
| 9-es fokozat | 1.66 |
| 10-es fokozat | 1.88 |
| 11-es fokozat | 2.15 |
Gravel drop-kormánnyal és Microshift váltóval
A Gravel kormány több féle kormányfogási pozíciót tesz lehetővé így minden helyzetben megfelelő biztonságot nyújt a túrázásnál. A Microshift Inter 11 váltó a fékkarral együtt mozgó kifinomult váltószerkezet, amely nagyon leegyszerűsíti a váltást.
Ballonos murva gumi az igazi tapadáshoz
A Schwalbe G One Allround 622×40 méretű tubeless murva gumik ballonosnak számítnak így az extra tapadás mellett kényelmesnek is mondható. A kavicsos, murvás terepekre tervezve, azonban aszaflton is használható.
Magas defektállóság, tubeless folyadék
A tubeless gumikat Effetto Mariposa Caffelatex tubeless folyadékkal látjuk el, amely egy ragacsos, habos anyagot képez a gumi belsejében és a kisebb lyukakat azonnal tömíti.
CDX hajtásrendszer
A CDX hajtásrendszer a legstrapabíróbb rendszer a Gates kínálatában. Egy alacsony karbantartású, hatékony és nagyon megbízható rendszert hajthatsz.
Maximális teljesítmény emelkedőn és lejtőn egyaránt
Olyan kalandoroknak szánjuk ezt a kerékpárt, akik kemény terepen szeretnének tekerni, de szeretik élvezni az aszfalton szerzett sebességet is. A Hiker geometriája lehetővé teszi, hogy kényelmesen, de hatékonyan tekerj emelkedőn és lejtőn egyaránt.
Népszerű kiegészítők
Tubus Fly Evo csomagtartó – Nyers rozsdamentes acél
(a kerékpár nem tartalmazza, hozzáadható a rendeléshez)
(max terhelés: 20kg)
Booda Bike Sárvédő – fekete
(a kerékpár nem tartalmazza, hozzáadható a rendeléshez, felszerelve küldjük)
Válaszd ki a magasságodhoz megfelelő méretet
Vázméret: S
Magasság: 155-170cm
- stack: 568mm
- reach: 381mm
Vázméret: M
Magasság: 170-185cm
- stack: 573mm
- reach: 381mm
Vázméret: L
Magasság: 185-200cm
- stack: 598mm
- reach: 398mm
| Frame size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A- seat tube size (mm) | 530 | 560 | 590 |
| B- top tube horizont (mm) | 550 | 560 | 580 |
| C- head tube (mm) | 150 | 165 | 180 |
| D- chain stay (mm) | 420 | ||
| E- head tube angle (degree) | 72.5 | ||
| F- seat tube angle (degree) | 73.5 | 73 | 73 |
| G- wheel base (mm) | 1009 | 1014 | 1034 |
| H- standover height (mm) | 810 | 830 | 852 |
| I- head set | 1.5" - 1 1/8" | ||
| J- seat post diameter (mm) | 27.2 | ||
A karbon villa matt lakkréteggel van bevonva, így az alatta lévő anyag látszódik.
Alkatrész lista
Frame
Booda Bike GH frame - Steel frame with double butted Cro-Mo tubes
Fork
Possible Carbon - Trekking
Stem
Possible Aluminium - 60/5
Handlebar
Possible Gravel drop - Aluminium
Front Hub
Possible centerlock front hub - 32H
Gear Hub
Shimano Alfine 11 Gear Hub 32H
Tire
Schwalbe G One Allround Performance (622x40) - tubeless
Rim
Possible aluminium - 622 - 32H
Grip
Possible MultiBender - Black
Seatpost
Possible Alu - 27.2
Seat
Possible HighLiner
Brake
Tektro MD-C550 - Microshift inter 11 - 160-160 centerlock Mechanical Disc Brake
Pedals
Possible Sport - Aluminium
Drivetrain
Gates CDX Carbon Belt drive system - CDX 111T Belt (Black) 46T-22T (FSA Crankset)
@boodabike Let’s build our most unique model, a customized Hiker with asphalt tires and mudguards. 🛠️🚲 . . www.boodabike.com . . #boodabike #Hiker #bikebuild #beltdriven #boodabikehiker #gravel #mudguard #asphalt #tubeless #steelframe #blackbike ♬ eredeti hang - Booda Bike
Gyakran Ismételt Kérdések
GYIK
Egy olyan excentert használunk, amit mi terveztünk 10 éve és azóta is ezt a rendszert használjuk. Az szíj feszességet a kerékpár összeszerelésekor beállítjuk. Normál esetben a szíj feszességét nem kell a későbbiekben állítani. Ha az excenter csapágyai elkopnak, könnyen cserélhetők anélkül, hogy a szíj feszességhez hozzá kellene nyúlni.
A kerékpárjainkra 3 év garancia vonatkozik.
A kerékpár vázaink rozsdavédettek. A vázaknál egy belső bevonatot használunk. Ez egy spray, amelyet a váz belsejébe permetezünk, hogy védőréteget képezzenek az acél vázcsövekben. A termék megvásárolható webáruházunkban.
A sárvédő nem befolyásolja gumiabroncs maximális méretét. A Schwalbe G-One Allround 622×40 tubeless gumi tökéletesen illeszkedik ehhez az összeállításhoz. Kisebb 8-as esetén nagyobb gumik már beleérnének a vázba. Supernova E3 Pure3 lámpa szettel szerelt sárvédők használata esetén a maximális abroncsméret 622×35, mivel a lámpakábel a sárvédőben fut és hozzáérne a gumi a kábelvédő házhoz.
Kerékpárjainkat a lehető legkevésbé szétszerelt állapotban szállítjuk. Összeszerelendő alkatrészek: kormány, első kerék, üléscső üléssel és pedálok. Ezeknek az alkatrészeknek az összeszerelése rendkívül egyszerű.
- üléscső (4mm imbuszkulcs)
- pedálok (6mm imbuszkulcs)
- kormány(stucni) (4mm imbuszkulcs)
- első kerék (6mm imbuszkulcs)
A maximális teherbírás 120 kg. A kerékpár nagyobb súlyt is elbír, de csak akkor, ha csökkenti a használat dinamikáját.
Bicikli összeszerelési és karbantartási dokumentumok
Itt megtalálsz minden fontos információt a kerékpár összeszerelésével és karbantartásával kapcsolatban.
Fürge, lendületes, stabil és biztonságos bármilyen terepen.
Ha kerékpárt szeretnél minden terepre, országútra megtaláltad.
Ö. Zoltán