Rohloff aftapningsskrue – 10 stk.
Rohloff værkstedspakke med aftapningsskruer (Art. 8520) indeholder 10 olieaftapningsskruer med nye tætninger til SPEEDHUB 500/14 – til værksteder og ryttere, der passer flere nav.
Hvorfor 10-pakken?
Ti skruer. Samme aftapningsskrue som 8205, pakket til værkstedsbrug.
Til hvert olieskift. En ny skrue, når den gamle pakning er slidt.
Samme specifikation. 3 mm unbrakonøgle, 0,5 Nm, aldrig dybere end i plan med navhuset.
Altid på lager. Ingen ventetid på en enkelt lille del under en service.
Lavet til servicebænken
Rohloff anbefaler olieskift hver 5000 km eller en gang om året. Et værksted, der servicerer flere SPEEDHUBs, bruger jævnligt aftapningsskruer.
Hvem er den til?
- Cykelværksteder. Standardlager til SPEEDHUB-olieskift.
- Udlejnings- og flådeoperatører. Flere SPEEDHUB-cykler, ét lager.
- Klubber og turgrupper. Del en pakke mellem flere ryttere.
Specifikationer
| Rohloff-delenummer | 8520 |
|---|---|
| Indhold | 10 aftapningsskruer |
| Enkeltdel | 8205 |
| Værktøj / moment | 3 mm unbrakonøgle, 0,5 Nm |
| Passer til | SPEEDHUB 500/14 |
Ofte stillede spørgsmål
Er det den samme skrue som 8205?
Ja, 8520 er 10-pakken.
Hvornår skal skruen udskiftes?
Når dens gevindtætning er slidt; ellers kan den genbruges.
Hvilken olie skal jeg bruge?
Kun Rohloff-olier – andre smøremidler eller rensemidler kan beskadige nylondelene inde i navet.
Om Rohloff
Rohloff AG fra Fuldatal ved Kassel i Tyskland bygger SPEEDHUB 500/14: et 14-gears navgear med jævnt fordelte gear, et udvekslingsområde på 526 % og et lukket oliebad. Lige så robust navet er, sælger Rohloff små slid- og reservedele enkeltvis, så en SPEEDHUB bliver repareret, ikke udskiftet.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) er et officielt Rohloff-servicecenter, uddannet af Rohloff, og officiel europæisk distributør af Rohloff-nav og -dele. Vi sælger originale Rohloff-dele og hjælper gerne med at finde den rigtige til din navversion.