Rohloff E-14 reserveklemme med Torx-skruer til Trigger-skiftegreb
Rohloff E-14 reserveklemme med Torx-skruer (8196) er styrklemmen og dens to Torx-skruer til Rohloff E-14 Trigger – den hurtige, billige løsning, når den originale klemme revner ved et styrt, eller en skrue forsvinder under en ombygning af cockpittet.
Hvorfor den originale klemme?
Lavet til E-14 Trigger. Triggerhuset og klemmen låses sammen med en not-og-fjer-samling, der kun tillader én monteringsposition, så triggeren altid sidder, som Rohloff har tænkt det. 
Torx-skruer inkluderet. Rohloff spænder triggerklemmen med to TX10-skruer til 0,8 Nm – skruerne følger med klemmen. 
Udskift klemmen, behold triggeren. En beskadiget klemme betyder ikke et nyt skiftegreb: udskift kun den del, der gik i stykker. 
Sikkert greb om styret. En fast, korrekt monteret klemme forhindrer skiftegrebet i at dreje på styret, så hvert gearskift lander der, hvor tommelfingeren forventer det.
Hvem er den til?
- E-14-ryttere efter et fald. Klemmen er den del, der tager stødet, når cyklen vælter.
- Alle, der genopbygger cockpittet. Nyt styr, nye håndtag eller nye bremsegreb – monter triggeren med en ny klemme og nye skruer.
- Værksteder. En lille original del, der er værd at have i skuffen til E-14-servicearbejde.
Kompatibilitet
| Passer til | Rohloff E-14 Trigger |
|---|---|
| Indhold | 1 styrklemme, 2 Torx-skruer (som vist) |
| Styrdiameter | 22,2 mm (som angivet af Rohloff til skiftegrebet) |
| Skruer | TX10, 0,8 Nm |
| Position | Højre side af styret, mellem bremsegreb og håndtag |
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan spænder jeg klemmen korrekt?
Rohloff angiver, at den første TX10-skrue spændes til 0,8 Nm og derefter den anden til 0,8 Nm. Brug et lille momentværktøj – skruerne er små og nemme at overspænde.
Kan skiftegrebet monteres i venstre side?
Nej. Rohloff angiver kun E-14 Trigger til højre side af styret, mellem bremsegrebet og håndtaget, med kablet pegende mod styrets midte.
Passer den til E-14 Switch Unit (8801)?
Denne klemme er angivet til E-14 Trigger. Til kontaktenheden skal du sende os et foto, så tjekker vi, hvilken del du skal bruge.
Om Rohloff
Rohloff AG udvikler og bygger SPEEDHUB 500/14 i Fuldatal, Tyskland: et 14-gears navgear med et udvekslingsområde på 526 %, der har bevist sit værd i over 20 år på touring-, tandem-, lad- og elcykler.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) er et officielt Rohloff-servicecenter, uddannet af Rohloff, og officiel europæisk distributør af Rohloff-nav og originale reservedele. I tvivl om, hvilken del der passer til dit nav? Send os serienummeret og et foto af dit nav, så tjekker vi det for dig.