Rohloff EX-overføringsboks
Rohloff EX-overføringsboks (8216) er navsidens del af den eksterne skiftemekanisme på SPEEDHUB 500/14: den bærer kabeltromlen og fører dit skifteinput videre til navets skifteaksel. En original erstatning, når overføringsboksen er beskadiget.
Hvorfor udskifte transferboksen?
Hjertet i den eksterne gearmekanisme. Den sidder på navakslen under akselpladen og overfører hvert skift præcist ind i navet. 
Monteringsdele medfølger. Ifølge Rohloffs reservedelsliste leveres den med gear 1 (SG01) og pakningssættet til akselringen med akselpladeskruer (8714). 
Tilbage til fabrikspræcision. Efter et styrt eller slid genskaber en ny overførselsboks rene, veldefinerede geartrin. 
Værkstedsvenlig. Den kan udskiftes uden at åbne selve gearenheden.
Sådan monteres den
Navet skiftes til gear 14, akselpladen og den gamle gearmekanisme afmonteres, nye papirpakninger lægges på akselringen, og frihjulsfjedrene kontrolleres. Gear 1 sættes på skifteakslens sekskant med den smalle krave mod navet, og akselpladen fastgøres med fem nye skruer (TX20, 3 Nm).
Hvis du ikke er tryg ved dette, kan vores Rohloff-uddannede værksted gøre det for dig.
Hvem er den til?
- SPEEDHUB-ryttere med ekstern skiftemekanisme. Når transferboksen er revnet eller beskadiget efter et styrt eller slag.
- Værksteder. Til Rohloff-servicearbejde, hvor kabelboksen er i orden, og kun transferboksen skal udskiftes.
Kompatibilitet
| Passer til | Rohloff SPEEDHUB 500/14 med ekstern skiftemekanisme (EX) |
|---|---|
| Medfølger (Rohloff-liste) | Transferboks, gear 1 (SG01), pakningssæt med akselpladeskruer (8714) |
| Akselpladeskruer | 5x M4x25, Torx TX20, 3 Nm |
| Skruer til kabeltromlen | M4x4, 2 mm unbrakonøgle, 1,5 Nm |
| Ikke til | E-14 elektronisk gearboks |
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg bruge hele den udvendige gearboks eller kun overførselsboksen?
Hvis kun den navsidige del er beskadiget, er transferboksen nok. Hvis kabelboksen også er beskadiget, eller du ombygger et nav, er den komplette eksterne gearmekanisme (8213) det bedre valg.
Kan jeg genbruge de gamle akselpladeskruer og pakninger?
Nej. Rohloff siger, at akselpladeskruerne og papirpakningerne ikke må genbruges – nye leveres med denne del.
Passer den til et XL- eller XXL-nav?
Send os navets serienummer; så bekræfter vi den rigtige del til bredere navversioner.
Om Rohloff
Rohloff AG udvikler og bygger SPEEDHUB 500/14 i Fuldatal, Tyskland: et 14-gears navgear med et udvekslingsområde på 526 %, der har bevist sit værd i over 20 år på touring-, tandem-, lad- og elcykler.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) er et officielt Rohloff-servicecenter, uddannet af Rohloff, og officiel europæisk distributør af Rohloff-nav og originale reservedele. I tvivl om, hvilken del der passer til dit nav? Send os serienummeret og et foto af dit nav, så tjekker vi det for dig.