Importmoms og told

Ved ordrer uden for EU er den viste pris netto, uden ungarsk moms.

Importmoms (moms, GST eller forbrugsafgift afhængigt af landet) og eventuel told opkræves af myndighederne i dit land eller af fragtfirmaet, når pakken ankommer. Beløbet afhænger af dit lands regler og ordrens værdi.

Vi opkræver ikke disse beløb, og de vises ikke i kurven. Din lokale toldmyndighed eller fragtfirmaet kan oplyse det præcise beløb.

Mine produkter (0)
Din kurv er tom.

Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM – 142 mm - 32H - Silver

1 123.47 EUR
Speedhub 500/14 A12 DB PM – 12 mm steckaksel til rammer med post mount-bremse (142 mm).
SKU: 8095PM
På lager
International forsendelse
14 dages returret
Livslang support
Tre års garanti

Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM (142 mm O.L.D.) er det 14-gears navgear med 12 mm steckaksel, navdæksel til skivebremse og PM-akselplade – til rammer med post mount-skivebremsefæste. 14 jævnt fordelte gear, et udvekslingsområde på 526% og et lukket oliebad giver dig en drivlinje, der fungerer med kæde eller Gates-rem og ikke kræver meget mere end et årligt olieskift.

Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM navgear i sort med ekstern skiftemekanisme og akselplade
Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM – sort, 142 mm O.L.D.

Hvorfor Speedhub 500/14 A12 DB PM?

  • 526% i ét nav. Fra det laveste til det højeste af sine 14 gear dækker A12 DB PM et spænd på 526% i trin på ca. 13,6% (Rohloffs tal) – ingen overlappende eller dobbelte udvekslinger som med en dobbeltklinge.
  • Lukket og oliesmurt. Tre planetgearsæt, lukkede og smurt med olie. Den faste opgave er et olieskift hver 5000 km eller én gang om året med Rohloff-olieskiftsættet.
  • Rem eller kæde. Med et enkelt bagtandhjul kører A12 DB PM med kæde eller Gates Carbon Drive-rem; til remmen foreskriver Rohloff splined carrier med låsering (8540L eller 8540SL).
  • Momentstøtte på Postmount. PM-akselpladen overfører navets moment til det bageste hul på post mount-bremsefæstet via PM Bone (8555), som bestilles separat.
  • Skivebremse-navkappe. DB-navdækslet bærer en speciel Rohloff-bremseskive med 4 huller, 160 til 220 mm, til bremsesystemer på 1.8, 2.0 eller 2,3 mm. Monteringsskruerne til bremseskiven følger med navet.
  • Skift gear i stilstand. Stoppet på en stigning i for højt et gear? Drej ned, før du kører igen. Skiftet virker både under kørsel og i stilstand; tag bare trykket af pedalerne et øjeblik.
Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM, 36-huls, sølvanodiseret, med ekstern skiftemekanisme og akselplade

12 mm gennemgående aksel, målt til din ramme

Dropouts til gennemgående aksel er forskellige fra rammeproducent til rammeproducent (Shimano, DT/Maxle, Syntace, SRAM UDH og andre). Rohloff kræver derfor, at rammen måles med A12-dropoutmålesættet (8600), før et A12-nav monteres; resultatet fortæller dig, hvilke reduktionsbøsninger og afstandsstykker (8592–8599) du skal bruge.

DB-navdækslet placerer bremseskiven 16,3 mm fra dropouten, som IS1999-standarden kræver. Send os dine rammeoplysninger – som officielt Rohloff-servicecenter tjekker vi pasformen sammen med dig.

Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM, 36-huls, rødanodiseret, med ekstern skiftemekanisme og akselplade

Bygget til remtræk

Hos BoodaBike (Massive Bikes) startede vi i 2013 med at montere Gates-remtræk og gearnav, og vores egen BoodaBike Pulse er en touringcykel med remtræk og Rohloff Speedhub.

Til et Carbon Drive-tandhjul angiver Rohloff den notede holder med låsering (8540L til standard eller 8540SL til den smalle kædelinje); 16-tands-tandhjulet i sættet er til kædebrug. Fortæl os om dit stel, så hjælper vi dig med at vælge holder og tandhjul.

Hvem er den til?

  • Turcyklister. Lastede stigninger i de lave gear og jævn cruising i toppen – med et nav, der er ligeglad med dårligt vejr.
  • Gravel- og MTB-ryttere med stel med steckaksel. A12-akslen gør Speedhub klar til rammer med 12 mm steckaksel.
  • Ombyggere til remtræk. Skift kæde og kassette ud med en ren, støjsvag Gates-rem – Speedhub er det nav, de fleste remrammer er designet omkring.
  • Helårspendlere. Salt, sjap og grus når ikke ind til gearene; det årlige olieskift er hovedopgaven.

Kompatibilitet og specifikationer

ModelRohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM
Rohloff-delenumre32 huller: sølv 8095PM, rød 8096PM, sort 8097PM; 36 huller: sølv 68095PM, rød 68096PM, sort 68097PM
Gear / spænd14 gear, 526% samlet udvekslingsområde, tre planetgearsæt i oliebad
Aksel12 mm gennemgående aksel (A12)
O.L.D. (indbygningsbredde bag)142 mm (der findes en 148 mm Boost-version – Rohloff-varenummer med endelsen B, spørg os)
MomentstøttePM-akselplade – forankrer udgangsmomentet til det bageste monteringshul i et Postmount-skivebremsebeslag via PM Bone.
Passer tilModerne stel med 12 mm-steckakseludfaldsender, med Postmount-skivebremsebeslag
BremseSkivebremse-navkappe (DB) til en speciel Rohloff-bremseskive med 4 huller (Ø160–220 mm, 1.8 / 2.0 / 2,3 mm); bremseskive medfølger ikke
GearmekanismeUdvendig gearboks med drejegreb og to skiftegrebskabler; Rohloff bygger også denne version med den elektroniske E-14-gearboks (separat vare)
RemtrækGates Carbon Drive-kompatibel med Rohloffs notede holder med låsering (8540L / 8540SL) og et Carbon Drive-tandhjul
I sættetSpeedhub 500/14-nav med steckaksel; navdæksel til skivebremse (DB) til den specielle Rohloff-bremseskive med 4 huller, med monteringsskruer til bremseskiven; ekstern skiftemekanisme (overføringsboks og kabelboks); PM-akselplade; drejegreb, skiftekabler og yderhylstre med endehætter; 16-tands tandhjul med splines; flangestøtteringe
Bestilles separatPM Bone (8555) – påkrævet med alle PM-akselplader; den fungerer også som bremseadapter, så den næststørre bremseskive kræves; A12-reduktionsbøsninger / afstandsstykker (8592–8599), bestemt med Rohloffs A12-målesæt til udfaldsender (8600) – en korrekt A12-montering er ikke mulig uden dem; Rohloff 4-hullers bremseskive, der passer til din bremse (skiven medfølger ikke; skruerne til skivemonteringen medfølger); Kædestrammer – medfølger ikke; nødvendig, hvis stellet ikke selv kan stramme kæden (Rohloff nævner vandrette udfaldsender kortere end 25 mm og fuldaffjedrede stel med kædeforlængelse)
Tandem / ladcykelIkke godkendt til tandem- eller ladcykelbrug (PM-versioner)
ServiceværktøjTandhjulsaftrækker 8508 (135/142/170/177 mm-nav)
Eger32 eller 36 huller; egere med en hovedlængde på 2,9 mm påkrævet

A12-versioner (gennemgående aksel) med skivebremse sammenlignet

A12 DB OEM2OEM2-akselplade, 142 mm. Forankrer navets udgangsmoment til det bageste monteringshul i et IS2000-skivebremsebeslag.
A12 DB PM – dette produktPM-akselplade, 142 mm. Forankrer udgangsmomentet til det bageste monteringshul i et Postmount-skivebremsebeslag via PM Bone.
A12 DB OEM2 XLOEM2-akselplade, 177 mm. Forankrer navets udgangsmoment til det bageste monteringshul i et IS2000-skivebremsebeslag.
A12 DB PM XLPM-akselplade, 177 mm. Forankrer udgangsmomentet til det bageste monteringshul i et Postmount-skivebremsebeslag via PM Bone.
A12 DB OEM2 XXLOEM2-akselplade, 197 mm. Forankrer navets udgangsmoment til det bageste monteringshul i et IS2000-skivebremsebeslag.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad skal jeg ellers bestille med PM-versionen?

PM Bone (8555). Rohloff gør den til en påkrævet del til alle PM-akselplader, og den er ikke med i navsættet. Fordi PM Bone også fungerer som bremseadapter, skal du bruge den næststørre Rohloff-bremseskive. PM-versioner er ikke godkendt til tandem- eller ladcykler.

Har jeg virkelig brug for A12-målesættet?

Ja. Rohloff angiver, at A12-rammer skal måles med dropoutmålesættet (8600) for at bestemme reduktionsbøsningerne (8592–8599); uden dem kan navet ikke monteres korrekt. Vi leverer bøsningerne og hjælper med opmålingen.

Kan jeg bruge den med Gates-remtræk?

Ja, i en ramme, der er klar til rem. Rohloff foreskriver splined carrier med låsering (8540L standard eller 8540SL slank kædelinje) til Carbon Drive-remhjul. Vi bygger selv Rohloff-cykler med remtræk og leverer de matchende dele.

32 eller 36 egerhuller?

Begge fås i sølv, rød og sort. Uanset hvad du vælger, kræver Rohloff egere med et 2,9 mm langt, gratfrit hoved – andre hovedlængder kan beskadige navflangen. Spørg os om de rigtige egere.

Hvad har navet brug for gennem årene?

Primært olie: skift den hver 5000 km eller én gang om året med Rohloff-rensevæske og helårsolie. Sliddele – pakninger, tandhjul og holder, gummi på skiftegrebet, skiver – udskiftes efter behov; selve navet har to års Rohloff-garanti fra købet.

Om Rohloff

Rohloff AG har base i Fuldatal, Tyskland, og laver Speedhub 500/14 – et 14-gears navgear kendt for sit store udvekslingsområde og sit lukkede oliebad – sammen med skiftedele, akselplader, eger og serviceværktøj.

BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) er et officielt Rohloff-servicecenter uddannet af Rohloff og officiel europæisk distributør af Rohloff-nav og -dele. Vi monterer, ombygger og servicerer Speedhubs og hjælper dig med at vælge den rigtige version til din ramme.