Sapim Sprint J-Bend er en buttet, rund eger i rustfrit stål med 2,0 mm (14G) ender og en tyndere, koldsmedet midtersektion – en stærk, holdbar allround-eger til hjul, der arbejder hver dag. Hos BoodaBike er den sort, skåret til i vores værksted og sælges per stk.
Hvorfor Sprint?
Dobbeltfortyndet rund profil. 2,0 mm (14G) ender og et tyndere midterstykke – kun tyk, hvor den skal være, så hjulet bliver lettere end med egere med ensartet tykkelse. 
Mindre belastning ved hovedet. Den slankere midte strækker sig en smule under spidsbelastninger, så mindre belastning når hovedet og gevindet – hvor egere normalt knækker. 
Sapim Cold Forging Technology. Egeren strækkes, mens dens molekylære struktur bevares – ifølge Sapim øger det styrken med 48%. 
Hjul, der forbliver rette. Den elastiske midtersektion hjælper hjulet med at holde sin spænding på dårlige veje. 
J-bend-hoved, 2,8 mm bøjningslængde. Standard-bøjningslængden passer til mindst 90% af navene på markedet. 
Rustfrit stål, sort. Korrosionsbestandig; Sapim sværter sine rustfri egere ved sortoxidering.
Stærk, hvor det betyder noget, slank, hvor det kan lade sig gøre
1 – hovedende, 2,0 mm. 2 – tyndere, koldsmedet midterstykke. 3 – gevindende, 2,0 mm.
Den slankere midte er lettere og mere elastisk: den optager spidsbelastninger i stedet for at sende dem videre til hovedet. Illustration, ikke i målestok.
Sort, afkortet til længde
Alle Sprint-egere, vi sælger, er sorte. Vi afkorter hver eger til den længde, du bestiller, på vores eget værksted, så en reparation ikke behøver at vente på en sjælden længde.
J-bend eller straight pull?
1 – J-bend: hovedet hager sig fast i flangehullet; den klassiske og mest udbredte navtype.
2 – Straight pull: helt uden bøjning; hovedet sidder i en slids i navet, og egeren løber lige til fælgen.
Er du i tvivl om, hvilken dit nav skal bruge? Send os navmodellen, så tjekker vi det, før vi skærer.
Hvem er den til?
- Trekking-, touring- og bycyklister. Pålidelige hjul, der forbliver rette.
- Gravel- og all-road-ryttere. Et holdbart, lettere alternativ til egere med ensartet tykkelse.
- Hjulbyggere. En pålidelig dobbeltfortyndet eger i præcise længder.
- Alle, der udskifter en knækket Sprint-eger. På et eksisterende hjul.
Specifikationer
| Model | Sapim Sprint |
|---|---|
| Type | Dobbeltfortyndet rund eger |
| Hovedtype | J-Bend |
| Tykkelse | 14G (2,0 mm ender) |
| Materiale | Rustfrit stål |
| Farve | Sort (sortoxideret) |
| Nipler | Enhver 14G-nippel, f.eks. Sapim Polyax Double Square i aluminium |
| Solgt | Pr. stk., afkortet, uden nippel |
Ofte stillede spørgsmål
Hvordan finder jeg den rigtige egerlængde?
Den rigtige længde afhænger af dit nav (flangediameter og -afstand), din fælg (ERD – effektiv fælgdiameter) og egemønstret. Brug en egerlængdeberegner, eller send os model på nav og fælg, så hjælper vi dig med at tjekke det, før vi skærer egerne.
Passer Sprint J-bend til mit nav?
Sapims standard-bøjningslængde på 2,8 mm passer til mindst 90% af navene. Send os navmodellen, hvis du er i tvivl.
Hvilke nipler passer?
Egerenderne er 2,0 mm (14G), så enhver standard 14G-nippel passer. Vi tilbyder den sorte Sapim Polyax Double Square-aluminiumsnippel (16 mm), sælges per stk.
Kan jeg udskifte kun én knækket eger?
Ja. Bestil samme model, hovedtype og længde som den knækkede eger – alle vores egere sælges per stk. Spænd og ret hjulet op igen efter montering af den nye eger.
Hvad er forskellen på en buttet og en glat eger?
En eger med ensartet tykkelse har samme diameter i hele sin længde. En dobbeltfortyndet eger er tyndere på midten: den er lettere og lidt mere elastisk, hvilket aflaster hovedet og gevindet og hjælper hjulet med at holde sig rettet ud.
Hvorfor købe Sapim-egere hos BoodaBike?
- Afkortet til din længde. Vi har lange sorte egere på lager og skærer hver eger til den længde, du bestiller, i vores eget værksted – ingen ventetid på, at en sjælden længde kommer hjem.
- Sælges pr. stk. Køb én i reserve til en knækket eger eller et fuldt sæt til et nyt hjul – du betaler præcis for det, du har brug for.
- Helt sort. Alle egere, vi sælger, er sorte, for et rent, ensartet look.
- Kan bestilles, selv når den ikke er på lager. Hvis en længde ikke er på lager, kan du stadig bestille den.
BoodaBike er vokset ud af Massive Bikes, et værksted i Budapest, der har bygget cykler med remtræk og gearnav siden 2013. Vi bygger og servicerer selv hjul, så vi fører de egere, vi bruger i vores egne hjul. Sapim er en belgisk producent, der siden 1918 har specialiseret sig i eger og nipler til cykler. Fra hovedkvarteret i Wilrijk (Antwerpen) og mere end seks fabrikker i Europa og Asien kan virksomheden producere omkring 600 millioner eger og nipler om året. Sapim introducerede aero-egeren CX-Ray og Polyax-nippelen i 1995 – begge er stadig referencer inden for hjulbygning i dag. Virksomheden driver også sin egen uafhængige testafdeling (Cycling Parts Testing) for hjul- og cykelproducenter.Om Sapim