Schwalbe G-One R 622×40 – Tubeless Ready
Schwalbe G-One R 622×40 (700x40C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) er allrounderen til fart og kontrol – et race-gravel-dæk, hurtigt nok til løb, med greb nok til skovveje og stier og også hjemme på asfalt.

Hvorfor G-One R 40 mm?
Greb, selv i vådt føre. Boomerangformede slidbaneknopper og vinklede sideknopper giver masser af greb.
Vejgreb i sving. Parvise yderknopper giver maksimal trækkraft i sving.
RaceGuard. En racerkarkasse med RaceGuard-indlæg under slidbanen giver god punkteringsbeskyttelse ved høj fart.
ADDIX Green. God ydeevne og holdbarhed med Fair Rubber og genanvendt kønrøg.
Tubeless Ready. Kør det tubeless med tætningsvæske eller med en standard- eller TPU-slange.

Når underlaget skifter hele dagen
Blandede graveture, gravelarrangementer og eventyrture: skovstier, lette stier, grusveje og asfalt. 40 mm er den klassiske gravelstørrelse – en balance mellem fart, komfort og greb.
Tubeless Ready (TLR) dæk kan køres tubeless med tætningsmiddel eller med en standard- eller TPU-slange. Monter dækket på en tubeless-ready fælg med tubeless-fælgtape og en tubeless-ventil, tilsæt tætningsmiddel (f.eks. Schwalbe Doc Blue), og kør nogle kilometer med det samme, så tætningsmidlet fordeler sig og tætner dækket. Fyld tætningsmiddel på med nogle måneders mellemrum.

Hvor den passer ind i Schwalbe-sortimentet
G-One R ligger mellem det hurtige G-One RS og det mere alsidige G-One Allround – vælg det, når du vil have fart, men også ægte greb offroad.
Fra venstre mod højre går skalaen fra glat asfalt over touringveje og faste stier, hurtig gravel og blandet gravel til ujævnt, løst underlag; hjulet markerer, hvor G-One R er mest på hjemmebane.
Hvem er den til?
- Gravelryttere, der vil have ét dæk fra asfalt til sti. Hurtig på vejen, godt greb i skoven.
- Ryttere under våde eller skiftende forhold. Boomerang-mønstret bevarer sit greb, når det er vådt.
- Prisbevidste løbere. Et løbsklart gravel-dæk med et fremragende forhold mellem pris og ydelse.
Specifikationer
| Størrelse (ETRTO) | 40-622 |
|---|---|
| Tommestørrelse | 28x1.50 |
| Fransk størrelse | 700x40C |
| Hjulstørrelse | 700C / 28" |
| Linje | Performance (RACE) |
| Karkasse / beskyttelse | RaceGuard |
| Gummiblanding | ADDIX Green |
| Karkasse | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Dækvulst | Foldbar |
| Slidbane | HS610 |
| Farve | Sort |
| Elcykelklassificering | E-25 (pedelecs op til 25 km/t) |
| Maks. belastning | 100 kg |
| Dæktryk (Schwalbe) | maks. 4,5 bar (65 psi) |
| Tætningsvæske pr. dæk (vores anbefaling) | 50–60 ml |
Ofte stillede spørgsmål
G-One R eller G-One RS?
RS er hurtigere på fast underlag og asfalt; R har bedre greb på løst, vådt og teknisk underlag. Hvis dine ture omfatter skovveje og stier, så vælg R.
Er 40 mm den rigtige bredde?
40 mm passer til de fleste gravelcykler og giver en god balance mellem fart og komfort. Til mere ujævnt terræn og mere komfort fås G-One R også i 45 mm.
Kan jeg bruge en slange?
Ja, Tubeless Ready-dæk kan også køres med en standard- eller TPU-slange.
Hvad er det maksimale tryk?
Schwalbe angiver maks. 4,5 bar (65 psi) for 40 mm G-One R.
Om Schwalbe
Schwalbe er dækmærket fra Ralf Bohle GmbH, en familieejet tysk virksomhed fra Reichshof, der har været i dækbranchen siden 1922. Siden 1973 har Schwalbe udviklet og bygget sine dæk sammen med sin mangeårige produktionspartner Hung-A i Indonesien og Vietnam, og i dag køres der på Schwalbe-dæk i omkring 70 lande.
Næsten alle Schwalbe-dæk er fremstillet af fair handlet naturgummi (Fair Rubber), og Schwalbe driver sin egen dækgenanvendelse – den genanvendte carbon black i ADDIX Green-gummiblandingen sparer ca. 80% CO₂e i forhold til konventionel industriel carbon black.


