Schwalbe G-One R 622×45 – Tubeless Ready
Schwalbe G-One R 622×45 (700x45C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) sætter det alsidige G-One R-racemønster på en karkasse med stort volumen – mere greb og mere komfort, stadig hurtigt, til groft grus, stier og lange eventyrdage.

Hvorfor G-One R 45 mm?
Greb, selv i vådt føre. Boomerangformede slidbaneknopper og vinklede sideknopper giver masser af greb.
Vejgreb i sving. Parvise yderknopper giver maksimal trækkraft i sving.
RaceGuard. En racerkarkasse med RaceGuard-indlæg under slidbanen giver god punkteringsbeskyttelse ved høj fart.
ADDIX Green. God ydeevne og holdbarhed med Fair Rubber og genanvendt kønrøg.
Tubeless Ready. Kør det tubeless med tætningsvæske eller med en standard- eller TPU-slange.

Volumen til hårde dage
Ujævn grus, skovstier, bikepacking og lange eventyrture. Volumenet på 45 mm giver komfort og vejgreb på løse og ujævne underlag, mens race-karkassen holder dækket hurtigt.

Tubeless ved lavere tryk
Tubeless Ready (TLR) dæk kan køres tubeless med tætningsmiddel eller med en standard- eller TPU-slange. Monter dækket på en tubeless-ready fælg med tubeless-fælgtape og en tubeless-ventil, tilsæt tætningsmiddel (f.eks. Schwalbe Doc Blue), og kør nogle kilometer med det samme, så tætningsmidlet fordeler sig og tætner dækket. Fyld tætningsmiddel på med nogle måneders mellemrum. Det store volumen fungerer særlig godt tubeless ved lavere tryk.

Hvor den passer ind i Schwalbe-sortimentet
Med 45 mm er G-One R vores valg til mere ujævn gravel. Til meget løst og mudret terræn kan du også se på G-One Bite; til hurtigere, jævnere ruter G-One RS.
Fra venstre mod højre går skalaen fra glat asfalt over touringveje og faste stier, hurtig gravel og blandet gravel til ujævnt, løst underlag; hjulet markerer, hvor G-One R er mest på hjemmebane.
Hvem er den til?
- Adventure- og bikepacking-ryttere. Blandet og ujævnt terræn med bagage på cyklen.
- Ryttere, der vil have maksimalt greb og komfort. Fra et dæk, der stadig er hurtigt.
- Gravelcykler med plads til 45 mm. Tjek frigangen i ramme og gaffel, før du bestiller.
Specifikationer
| Størrelse (ETRTO) | 45-622 |
|---|---|
| Tommestørrelse | 28x1.70 |
| Fransk størrelse | 700x45C |
| Hjulstørrelse | 700C / 28" |
| Linje | Performance (RACE) |
| Karkasse / beskyttelse | RaceGuard |
| Gummiblanding | ADDIX Green |
| Karkasse | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Dækvulst | Foldbar |
| Slidbane | HS610 |
| Farve | Sort |
| Elcykelklassificering | E-25 (pedelecs op til 25 km/t) |
| Maks. belastning | 100 kg |
| Dæktryk (Schwalbe) | maks. 4,0 bar (55 psi) |
| Tætningsvæske pr. dæk (vores anbefaling) | 60–70 ml |
Ofte stillede spørgsmål
Er 45 mm G-One R langsom på asfalt?
Nej – racer-karkassen og boomerang-slidbanen ruller godt på asfalt. Du bytter lidt fart for meget mere komfort og greb.
Er den egnet til bikepacking?
Ja. Volumenet på 45 mm, RaceGuard-beskyttelsen og det gode greb i vådt føre gør det til et stærkt bikepacking-dæk til blandede ruter.
Er den kompatibel med e-cykler?
Ja, det har Schwalbes E-25-klassificering til pedelecs op til 25 km/t.
Hvad er det maksimale tryk?
Schwalbe angiver maks. 4,0 bar (55 psi) for denne størrelse.
Om Schwalbe
Schwalbe er dækmærket fra Ralf Bohle GmbH, en familieejet tysk virksomhed fra Reichshof, der har været i dækbranchen siden 1922. Siden 1973 har Schwalbe udviklet og bygget sine dæk sammen med sin mangeårige produktionspartner Hung-A i Indonesien og Vietnam, og i dag køres der på Schwalbe-dæk i omkring 70 lande.
Næsten alle Schwalbe-dæk er fremstillet af fair handlet naturgummi (Fair Rubber), og Schwalbe driver sin egen dækgenanvendelse – den genanvendte carbon black i ADDIX Green-gummiblandingen sparer ca. 80% CO₂e i forhold til konventionel industriel carbon black.


