Schwalbe G-One RS 622×35 – Tubeless Ready
Schwalbe G-One RS 622×35 (700x35C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) er et race-gravel-dæk til ryttere, der vil have landevejsfart på grusveje, skovspor og asfalten imellem.
Hvorfor G-One RS i 35 mm?
Hurtig midterslidbane. Lave, tætsiddende midterknopper og en hurtig racer-karkasse holder rullemodstanden lav på fast underlag og asfalt.
Greb i sving. Kraftigere skulderknopper holder din linje, når du lægger dig ind i løse sving.
RaceGuard. Et punkteringsbeskyttelseslag under slidbanen – færre punkteringer, mere kørsel.
ADDIX Green. Godt greb og holdbarhed fra en gummiblanding med Fair Rubber og genanvendt kønrøg.
Tubeless Ready. Lavere tryk for mere greb og komfort, og små punkteringer tætnes undervejs.
Let og hurtig
Gravelløb, hurtige grupperuter og lange dage, hvor det meste af ruten er fast underlag, grusveje og asfalt. Bredden på 35 mm er let og hurtig på glat underlag og stadig kontrolleret, når vejen bliver til grus.
Det er et af de hurtigste graveldæk, Schwalbe laver, og et godt svar til cykler med begrænset dækfrigang.
Tubeless eller med slange
Tubeless Ready (TLR) dæk kan køres tubeless med tætningsmiddel eller med en standard- eller TPU-slange. Monter dækket på en tubeless-ready fælg med tubeless-fælgtape og en tubeless-ventil, tilsæt tætningsmiddel (f.eks. Schwalbe Doc Blue), og kør nogle kilometer med det samme, så tætningsmidlet fordeler sig og tætner dækket. Fyld tætningsmiddel på med nogle måneders mellemrum.
Hvor den passer ind i Schwalbe-sortimentet
G-One RS hører til i det hurtige gravel-sortiment. Hvis du kører mere i ujævnt eller løst terræn, giver G-One R eller G-One Allround dig mere greb; til mest asfalt er Pro One eller One hurtigere.
Fra venstre mod højre går skalaen fra glat asfalt over touringveje og faste stier, hurtig gravel og blandet gravel til ujævnt, løst underlag; hjulet markerer, hvor G-One RS er mest på hjemmebane.
Hvem er den til?
- Gravelracere. Schwalbes hurtigste gravel-mønster i en smal bredde.
- Landevejsryttere, der jævnligt forlader asfalten. Et dæk, der stadig føles hurtigt på vejen.
- Cykler med begrænset frigang til dækkene. Et hurtigt 35 mm gravel-dæk, hvor bredere dæk ikke kan være.
Specifikationer
| Størrelse (ETRTO) | 35-622 |
|---|---|
| Tommestørrelse | 28x1.35 |
| Fransk størrelse | 700x35C |
| Hjulstørrelse | 700C / 28" |
| Linje | Performance (RACE) |
| Karkasse / beskyttelse | RaceGuard |
| Gummiblanding | ADDIX Green |
| Karkasse | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Dækvulst | Foldbar |
| Slidbane | HS621 |
| Farve | Sort |
| Elcykelklassificering | E-25 (pedelecs op til 25 km/t) |
| Maks. belastning | 100 kg |
| Dæktryk (Schwalbe) | maks. 4,0 bar (55 psi) |
| Tætningsvæske pr. dæk (vores anbefaling) | 40–50 ml |
Ofte stillede spørgsmål
Er G-One RS 35 mm hurtig nok til landevejsture?
Ja. Dets lave midtermønster ruller med meget lille modstand på asfalt og giver samtidig ægte greb på grus.
Hvad er forskellen på G-One RS og G-One RS PRO?
Begge har samme slidbane. RS PRO tilføjer den smidigere Super Race-karkasse, den hurtigere ADDIX Race-gummiblanding og V-Guard-beskyttelse; RS (RaceGuard, ADDIX Green) er det billigere og mere holdbare valg.
Kan jeg køre det med en slange?
Ja. Som Tubeless Ready-dæk fungerer det også med en standard- eller TPU-slange.
Hvad er det maksimale tryk?
Schwalbe angiver maks. 4,0 bar (55 psi) for denne størrelse.
Om Schwalbe
Schwalbe er dækmærket fra Ralf Bohle GmbH, en familieejet tysk virksomhed fra Reichshof, der har været i dækbranchen siden 1922. Siden 1973 har Schwalbe udviklet og bygget sine dæk sammen med sin mangeårige produktionspartner Hung-A i Indonesien og Vietnam, og i dag køres der på Schwalbe-dæk i omkring 70 lande.
Næsten alle Schwalbe-dæk er fremstillet af fair handlet naturgummi (Fair Rubber), og Schwalbe driver sin egen dækgenanvendelse – den genanvendte carbon black i ADDIX Green-gummiblandingen sparer ca. 80% CO₂e i forhold til konventionel industriel carbon black.