Schwalbe G-One RS 622×45 – Tubeless Ready
Schwalbe G-One RS 622×45 (700x45C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) bringer det hurtige racemønster fra G-One RS til et bredere, mere komfortabelt volumen – til ryttere, der vil have fart og selvtillid på grovere grus.

Hvorfor G-One RS i 45 mm?
Hurtig midterslidbane. Lave, tætsiddende midterknopper og en hurtig racer-karkasse holder rullemodstanden lav på fast underlag og asfalt.
Greb i sving. Kraftigere skulderknopper holder din linje, når du lægger dig ind i løse sving.
RaceGuard. Et punkteringsbeskyttelseslag under slidbanen – færre punkteringer, mere kørsel.
ADDIX Green. Godt greb og holdbarhed fra en gummiblanding med Fair Rubber og genanvendt kønrøg.
Tubeless Ready. Med 45 mm volumen lader tubeless dig køre med lavere tryk for en blødere kørsel og mere greb.

Fart og volumen på én gang
Gravelracing, bikepacking i højt tempo og lange ture på blandet underlag. Bredden på 45 mm giver komfort, trækkraft og kontrol på vaskebræt og løst grus uden at miste RS-slidbanens letrullende karakter.
Mere volumen betyder også bedre beskyttelse af dine fælge på ujævnt grus, med kun et lille fartab på glatte veje.

Tubeless-opsætning
Tubeless Ready (TLR) dæk kan køres tubeless med tætningsmiddel eller med en standard- eller TPU-slange. Monter dækket på en tubeless-ready fælg med tubeless-fælgtape og en tubeless-ventil, tilsæt tætningsmiddel (f.eks. Schwalbe Doc Blue), og kør nogle kilometer med det samme, så tætningsmidlet fordeler sig og tætner dækket. Fyld tætningsmiddel på med nogle måneders mellemrum.

Hvor den passer ind i Schwalbe-sortimentet
G-One RS er den hurtigste slidbane i vores gravel-sortiment. Vælg G-One R for mere greb i mudder og løst terræn; vælg G-One Allround for et universelt gravel-dæk til hverdagen.
Fra venstre mod højre går skalaen fra glat asfalt over touringveje og faste stier, hurtig gravel og blandet gravel til ujævnt, løst underlag; hjulet markerer, hvor G-One RS er mest på hjemmebane.
Hvem er den til?
- Gravelryttere, der vil have fart og ro. Et hurtigt dæk, der stadig føles roligt på ujævne, løse underlag.
- Endurance- og ultradistanceryttere. Komfort i mange timer, hvilket betyder mere, jo længere turen er.
- Ejere af moderne gravelstel. Cykler med frigang til 45 mm dæk.
Specifikationer
| Størrelse (ETRTO) | 45-622 |
|---|---|
| Tommestørrelse | 28x1.70 |
| Fransk størrelse | 700x45C |
| Hjulstørrelse | 700C / 28" |
| Linje | Performance (RACE) |
| Karkasse / beskyttelse | RaceGuard |
| Gummiblanding | ADDIX Green |
| Karkasse | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Dækvulst | Foldbar |
| Slidbane | HS621 |
| Farve | Sort |
| Elcykelklassificering | E-25 (pedelecs op til 25 km/t) |
| Maks. belastning | 100 kg |
| Dæktryk (Schwalbe) | maks. 4,0 bar (55 psi) |
| Tætningsvæske pr. dæk (vores anbefaling) | 60–70 ml |
Ofte stillede spørgsmål
Hvorfor vælge 45 mm i stedet for 35 mm?
Mere volumen betyder mere komfort, mere greb og bedre beskyttelse af dine fælge på ujævnt grus, med kun et lille fartab på glatte veje.
Passer den til min cykel?
Tjek frigangen i din ramme og gaffel til et 45 mm (700x45C) dæk – lad der være et par millimeter plads i hver side til mudder og flex.
Er den egnet til e-gravelcykler?
Ja, G-One RS har Schwalbes E-25-klassificering til elcykler med pedalassistance op til 25 km/t.
Hvad er det maksimale tryk?
Schwalbe angiver maks. 4,0 bar (55 psi) for denne størrelse.
Om Schwalbe
Schwalbe er dækmærket fra Ralf Bohle GmbH, en familieejet tysk virksomhed fra Reichshof, der har været i dækbranchen siden 1922. Siden 1973 har Schwalbe udviklet og bygget sine dæk sammen med sin mangeårige produktionspartner Hung-A i Indonesien og Vietnam, og i dag køres der på Schwalbe-dæk i omkring 70 lande.
Næsten alle Schwalbe-dæk er fremstillet af fair handlet naturgummi (Fair Rubber), og Schwalbe driver sin egen dækgenanvendelse – den genanvendte carbon black i ADDIX Green-gummiblandingen sparer ca. 80% CO₂e i forhold til konventionel industriel carbon black.
