Importmoms og told

Ved ordrer uden for EU er den viste pris netto, uden ungarsk moms.

Importmoms (moms, GST eller forbrugsafgift afhængigt af landet) og eventuel told opkræves af myndighederne i dit land eller af fragtfirmaet, når pakken ankommer. Beløbet afhænger af dit lands regler og ordrens værdi.

Vi opkræver ikke disse beløb, og de vises ikke i kurven. Din lokale toldmyndighed eller fragtfirmaet kan oplyse det præcise beløb.

Mine produkter (0)
Din kurv er tom.

Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 navgear – Center Lock, sort, 32H

138.60 USD
Robust 8-gears indvendigt gearnav – en enkel, vedligeholdelsesfri drivlinje til by- og touringcykler.
SKU: KSGS70018BL
På lager
International forsendelse
14 dages returret
Livslang support
Tre års garanti

Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 er et robust 8-gears navgear: otte gear inde i et forseglet hus, nemt at indstille og stærkt nok til mange års daglig kørsel. Det koster mindre end Alfine 11 og kræver intet olieskift – et perfekt grundlag for en ukompliceret bycykel med remtræk.

Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 navgear i sort, set fra siden med aksel
Alfine 8 SG-S7001-8, sort, 32 huller.

Hvorfor Alfine 8?

  • 8 gear, forseglet. Otte velvalgte trin med et udvekslingsområde på 307 % – fra en jævn stigning til hurtig medvind på flad vej. Mudder, salt og regn holdes ude.
  • Skift i stilstand. Skift gear ved lyskrydset uden at træde – enkle gearskift med ét greb.
  • Klar til remtræk. En lige drivlinje til en Gates-rem eller en langtidsholdbar kæde.
  • Intet olieskift. Den indvendige mekanisme er fedtsmurt. I stedet for olieskift får den en lejlighedsvis oliedyp-service, som vores værksted udfører med Shimanos vedligeholdelsesoliesæt.
  • Center Lock-skive. Tager standard Shimano Center Lock-bremseskiver.
  • Godkendt til elcykler. Shimano godkender SG-S7001-8 til brug på elcykler inden for specifikationen.
Sort Shimano Alfine 8 SG-S7001-8-navhus med Alfine-logo

Pålidelighed frem for de sidste få procent

Alfine 8 er navet, der gjorde navgear populære igen på moderne cykler. Det er lavet til by-, pendler- og lette touringcykler, hvor pålidelighed betyder mere end det størst mulige udvekslingsområde.

Der er intet at rense eller justere på vej til arbejde – og intet, der hænger fast, når cyklen er låst i et fyldt cykelstativ.

Hvem er den til?

  • Hverdagsryttere. En ren, støjsvag drivlinje næsten uden vedligeholdelse.
  • Bycykler med remtræk. Fladt eller kuperet terræn, hele året.
  • Ryttere, der lægger skiftere bag sig. Ét greb, otte gear, ingen kæde, der falder af.
  • Flåde- og e-cykelbyg. Inden for Shimanos godkendte specifikation.

Specifikationer

ModelShimano Alfine SG-S7001-8
Gear8
Gearspænd307 %
SmøringFedt; service med oliebad i Shimano-vedligeholdelsesolie
BremsebeslagCenter Lock-skive
Indbygningsbredde bag (OLD)135 mm
Aksel10 mm bolt-on
Egerhuller32
FarveSort
SkiftegrebSL-S7000-8 Rapidfire Plus (8-gears)
ElcykelGodkendt af Shimano
I æskenNav

Alfine 8 eller Alfine 11?

GearAlfine 8: 8 – Alfine 11: 11
GearspændAlfine 8: 307 % – Alfine 11: 409 %
SmøringAlfine 8: fedt, lejlighedsvis service med oliedypning – Alfine 11: oliebad, olieskift hver 5.000 km eller hvert 2. år
SkiftegrebAlfine 8: SL-S7000-8 – Alfine 11: SL-S700
Bedst tilAlfine 8: by, pendling, kuperet terræn – Alfine 11: touring, bakker, gravel, lastede cykler

Ofte stillede spørgsmål

Alfine 8 eller Alfine 11?

Vælg Alfine 8 for enkel, billig pålidelighed på overvejende flade eller kuperede ruter. Vælg Alfine 11 til lange stigninger, lastet touring, eller når du ønsker det bredeste udvekslingsområde.

Hvilken skifter kræver den?

SL-S7000-8 Rapidfire Plus-skifteren. 11-gears SL-S700 virker ikke med dette nav.

Fungerer den med remtræk?

Ja, med en remkompatibel ramme og et Gates-remhjul til Shimano-nav med 3 knaster.

Hvordan serviceres den?

Med en lejlighedsvis oliedyp-service: den indvendige enhed tages ud og dyppes i Shimano-vedligeholdelsesolie. Vi bruger Y0029801A-oliesættet i vores værksted.

Om Shimano

Shimano blev grundlagt i 1921 i Sakai, Japan, som et enmandsværksted, der lavede frihjul. I dag er det verdens største producent af cykelkomponenter, og deres standarder – Center Lock-bremseskiver, Hollowtech-kranke, Rapidfire-skiftegreb, hydrauliske bremser med mineralolie – er det, de fleste cykler bygges op omkring.

Hos BoodaBike bruger vi Shimano-gearnav og hydrauliske bremser på vores egne cykler med remtræk, og vi fører de servicedele, vi selv bruger på vores værksted.