Das erste Gravelbike mit elektrischer Rohloff-Schaltung und Riemenantrieb
In den letzten Monaten waren wir fleißig – wir haben nicht nur unseren brandneuen Webshop gestartet (in dem du dein Traumbike konfigurieren kannst), sondern auch etwas geschaffen, das es so noch nie gab. Ein Bike, das die legendäre Zuverlässigkeit von Rohloff mit dem Komfort einer elektrischen Schaltung und dem wartungsarmen Riemenantrieb verbindet. Wir präsentieren: das Alpine Rohloff E-14 Early Bird.
Dieses Modell basiert auf einem unserer beliebtesten Aufbauten: dem Alpine Gravelbike mit Rohloff-Nabe. Fahrer lieben es, weil es der perfekte Allrounder ist – Gravellenker, effiziente Sitzposition, 14 interne Gänge, hochwertiger Stahlrahmen mit Carbongabel und breite Gravelreifen. Diesmal sind wir aber noch einen Schritt weiter gegangen: Wir haben es elektrisch gemacht.
Warum Rohloff statt Pinion?
Manche fragen sich vielleicht: Wenn es schon ein elektrisches System von Pinion gibt, warum nicht das nehmen?
Die Antwort ist einfach. Nach mehr als 15 Jahren, in denen wir Bikes mit Rohloff und Pinion gefahren und gebaut haben, wissen wir: Bei Gravel- oder Trekkingbikes ist der Unterschied im inneren Widerstand deutlich spürbar. Am MTB oder Downhill-Bike merkt man ihn kaum, aber an einem Gravelbike mit 35–40-mm-Reifen rollt die Rohloff-Nabe klar effizienter.
Bisher haben wir Rohloff-Naben an unseren eigenen Bikes selten verbaut – wegen des mechanischen Schalters und der zwei dicken Züge. Mit der elektrischen Rohloff-Schaltung hat sich das komplett geändert. Jeder in unserem Team fährt jetzt Rohloff, und wir lieben es. Genau deshalb haben wir uns entschieden, dieses Modell herauszubringen – weil wir an das glauben, was wir selbst fahren.
Die E-14 für Bikes ohne E-Antrieb
Die Rohloff E-14 wurde ursprünglich für E-Bikes entwickelt. Wir haben sie jedoch für Bikes ohne E-Antrieb angepasst, damit du endlich auch an einem klassischen Gravel- oder Tourenbike elektrisch schalten kannst. Schon beim allerersten Prototyp wussten wir, dass wir etwas Besonderes haben – geschmeidig, präzise und mit jeder Menge Fahrspaß.
Die wichtigsten Merkmale des Systems:
•Betrieb mit jeder USB-C-PD-Powerbank (12V Ausgang)
•Rohloff E-14 2.0 Schalteinheit
•Elektronischer TRP Schalthebel mit zwei Tasten zum Hoch- und Runterschalten
•Lässt sich so einfach aufladen wie jedes andere Gerät
•Beim Schalten musst du weiterhin kurz den Druck vom Pedal nehmen – genau wie bei einer mechanischen Rohloff
•Zwischen dem 7. und 8. Gang spürst du eventuell ein leichtes Zögern, aber das ist gering und man gewöhnt sich schnell daran
Das ist ein Early-Bird-Produkt. Das heißt, du kannst es 2–3 Jahre fahren, bevor ein solches System offiziell auf den Markt kommt. Natürlich bringt das auch gewisse Risiken mit sich, die wir dir unten offen erklären.
Early Bird: Risiken und Vorteile
1.Kompatibilität – Die E-14 ist offiziell für Bosch E-Bike-Motoren gemacht. Wir ersetzen den Bosch-Stecker durch einen USB-C-PD-Adapter. Technisch gesehen sind 12V einfach 12V – das System ist gut geschützt, und ein realistisches Risiko für Schäden besteht nicht.
2.Drehmomentunterbrechung – Bei Bosch-Systemen reduziert der Motor beim Schalten das Drehmoment. Bei Bikes ohne E-Antrieb nimmst du einfach kurz den Druck vom Pedal, wie bei jeder Nabenschaltung.
3.Garantie – Rohloff könnte Garantieansprüche theoretisch ablehnen, wenn das System nicht auf die „offizielle“ Weise verbaut ist. In der Praxis sind Rohloff-Naben extrem zuverlässig, daher ist das Risiko sehr gering.
4.Elektronik – Fällt die Elektronikeinheit aus, musst du sie eventuell auf eigene Kosten ersetzen. Wir haben sie ausgiebig und ohne Probleme getestet, aber das gehört zum Early-Bird-Deal dazu.
Im Gegenzug bekommst du ein Bike, das dem Markt um Jahre voraus ist:
•Schnelleres, komfortableres Schalten als mit mechanischen Systemen
•Keine Züge und keine gedehnten Zughüllen – nur zwei direkt ansprechende Tasten
•Mit einem langen Tastendruck schaltet das System automatisch durch alle 14 Gänge
•Wartungsfreier Aufbau mit Riemenantrieb
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Ausblick
Hier hören wir nicht auf. Auf unserer Roadmap stehen:
•Ein integrierter Akku und eine kompakte Steuerung, die über einen Nabendynamo geladen werden kann – so wird das ganze Bike zu einem sauberen 12V-System (inklusive Licht).
•Weitere Upgrades, die E-Bike-Funktionen auf Bikes ohne E-Antrieb bringen – ganz ohne Motor.
•Alle Komponenten bleiben aufrüstbar, damit Early-Bird-Fahrer nicht zurückbleiben.
Wir gehen davon aus, dass Rohloff irgendwann auch eine offizielle elektrische Schaltung für Bikes ohne E-Antrieb herausbringt. Nach allem, was wir gesehen haben, ist das aber noch Jahre entfernt. Genau deshalb ist das Alpine Rohloff E-14 Early Bird eine so einzigartige Gelegenheit.
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Warum dieses Bike wichtig ist
Das Alpine Rohloff E-14 Early Bird ist nicht einfach ein weiteres Gravelbike. Es steht für eine neue Kategorie:
•Gravelbike mit elektrischer Schaltung
•Bike mit Rohloff-Nabe und Riemenantrieb
•E-14 für Bikes ohne E-Antrieb
Wenn du ein Bike willst, das zukunftssicher, unglaublich zuverlässig ist und einfach Spaß macht, dann ist es dieses.
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Bei Fragen erreichst du uns jederzeit unter info@boodabike.com – wir helfen dir gerne weiter.