FSA Comet Kurbelarm-Set – 170 mm, MegaExo 24 mm, Direct Mount
Das FSA Comet Kurbelarm-Set (CKM-7210T) ist ein Paar geschmiedeter 170-mm-Aluminium-Kurbelarme mit 24-mm-MegaExo-Achse und Direct-Mount-Schnittstelle – die saubere Basis für einen Gates Carbon Drive Riemenantrieb oder einen Aufbau mit einem Kettenblatt, ohne Spider oder Kettenblattschrauben.
Warum Direktmontage?
Keine Spider, keine Kettenblattschrauben. Das Kettenblatt wird direkt an den Kurbelarm montiert: weniger Teile, weniger Gewicht und nichts, was sich lösen kann. 
Freie Wahl des Kettenblatts. Eine Gates Carbon Drive Direct-Mount-Riemenscheibe für einen Riemenantrieb oder ein Direct-Mount-Kettenblatt für Singlespeed oder 1x-Kettenantrieb. 
Später leicht zu wechseln. Lieber eine andere Übersetzung? Tausch das Kettenblatt, behalte die Kurbeln. 
Geschmiedete Aluminiumarme. Schwarz, mit der Comet-Grafik – zu Hause an Stahl-, Aluminium- und Carbonrahmen.
Lieferumfang
Rechter Kurbelarm mit der 24-mm-Achse, linker Kurbelarm, ein 3-mm-Achsdistanzring und die linke Kurbelschraube. Kein Kettenblatt und kein Innenlager – du wählst genau das Kettenblatt oder Riemenrad, das dein Rad braucht. An unseren eigenen Booda Bikes kombinieren wir diese Arme mit Gates-Carbon-Drive-Direct-Mount-Riemenrädern.
Sind 170 mm richtig für mich?
Die Kurbellänge wird von der Mitte der Achse bis zur Mitte des Pedalgewindes gemessen. 170 mm ist die gängigste Länge an Trekking-, Stadt- und Gravelrädern und passt zu den meisten Fahrern durchschnittlicher Größe. Sie bietet in Kurven außerdem etwas mehr Bodenfreiheit als längere Kurbeln.
Wie alles zusammenpasst
Die Kurbel braucht ein MegaExo 24 mm Innenlager – für BSA-Gewinderahmen das FSA MegaExo BB-7100. Auf der Nicht-Antriebsseite nimmt eine Wellfederscheibe das Seitenspiel auf. Alle diese Teile gibt es einzeln in unserem Shop.
1 – Innenlager (zwei in den Rahmen geschraubte Lagerschalen), 2 – Wellfederscheibe, 3 – Kunststoff-Distanzring, 4 – linker Kurbelarm, 5 – Kurbelschraube, 6 – antriebsseitiger Kurbelarm mit der 24-mm-Achse, 7 – Kettenblatt oder Riemenscheibe (Direct Mount).
Für wen ist es?
- Fahrer mit Riemenantrieb. Ersatz einer verschlissenen oder beschädigten Kurbel oder Upgrade auf ein Gates-Carbon-Drive-Direct-Mount-Riemenrad.
- Besitzer eines Booda Bike. Die eine originale Ersatzkurbel für ihr Rad brauchen.
- Radbauer. Aufbau eines Singlespeed-, Nabenschaltungs- oder 1x-Rads mit 24-mm-Achse.
- Pendler und Trekkingfahrer. Die eine solide, wartungsarme Kurbel wollen, die einfach jeden Tag funktioniert.
Technische Daten
| Modell | FSA Comet, CKM-7210T |
|---|---|
| Kurbellänge | 170 mm |
| Spindel | 24 mm MegaExo |
| Ringhalterung | Direct Mount |
| Kettenlinie | 52 mm |
| Q-Faktor | 172 mm |
| Material / Farbe | Geschmiedetes Aluminium, schwarz |
| Innenlager | FSA MegaExo 24 mm, z. B. BB-7100 (nicht im Lieferumfang) |
| Im Lieferumfang | Rechter Arm mit Achse, linker Arm, 3-mm-Distanzring, Kurbelschraube |
Montage
- Die Innenlagerschalen mit den passenden Distanzringen für die Breite deines Tretlagergehäuses einbauen.
- Die Achse fetten und den antriebsseitigen Kurbelarm durch das Innenlager schieben.
- Setze die Wellfederscheibe auf der Nicht-Antriebsseite auf, dann den linken Kurbelarm.
- Ziehe die Kurbelschraube mit dem Drehmoment an, das auf der Schraube aufgedruckt oder in der FSA-Anleitung angegeben ist.
- Bei Riemenantrieb nach der Montage des Riemenrads Riemenlinie und Riemenspannung prüfen.
Häufig gestellte Fragen
Ist bei der FSA-Comet-Kurbel ein Kettenblatt oder Riemenrad enthalten?
Nein. Das Set enthält die Kurbelarme, den 3-mm-Distanzring und die Kurbelschraube. Wähle ein Direct-Mount-Kettenblatt oder ein Gates-Carbon-Drive-Direct-Mount-Riemenrad separat.
Ist ein Innenlager enthalten?
Nein. Du brauchst ein MegaExo-Innenlager für eine 24-mm-Achse, zum Beispiel das FSA MegaExo BB-7100 für Rahmen mit BSA-Gewinde.
Funktioniert das mit einem Gates Carbon Drive Riemen?
Ja – mit einer Gates Direct-Mount-Riemenscheibe vorne. So bauen wir unsere eigenen Räder mit Riemenantrieb.
Kann ich das an einem Rad mit Kettenschaltung verwenden?
Ja, als Einfach-Kurbel (1x) mit Direct-Mount-Kettenblatt. Es ist keine Zweifach- oder Dreifachkurbel.
Wir bauen und warten jeden Tag Räder mit Riemenantrieb und Nabenschaltung in unserer Werkstatt in Budapest. Nicht sicher, welches Teil du brauchst? Schick uns ein Foto deiner Kurbel und deines Innenlagers, und wir sagen dir, was passt. FSA – Full Speed Ahead – stellt seit 1993 Fahrradkomponenten her und stieg 1995 in Kurbelgarnituren und Kettenblätter ein. FSA führte 2004 die Kompakt-Rennradkurbel ein, und sein MegaExo-System mit außenliegenden Lagern und 24-mm-Achse ist eine der am weitesten verbreiteten Kurbel- und Innenlagerplattformen an Mountainbikes, Gravel-, Trekking- und Stadträdern. FSA-Teile werden von vielen Fahrradmarken als Erstausstattung verbaut, auch an unseren eigenen Booda Bike Rädern mit Riemenantrieb.Über FSA