Gebla ShimKit A22 für hydraulische Shimano-Schalt-Bremshebel
Das Gebla ShimKit A22 baut hydraulische Shimano-Brems-Schalthebel ab Baujahr 2022 (GRX, 105, Ultegra, Dura-Ace) so um, dass sie eine Gebla Rohbox bedienen – und darüber eine Rohloff Speedhub 14-Gang-Nabe –, während du Shimanos hydraulische Bremsleistung und Ergonomie am Rennlenker behältst.
Warum das Gebla ShimKit?
Shimano-Hebel für eine Rohloff. Das ShimKit entfernt die Shimano-Rasterung und macht aus dem Hebel einen einfachen Zughebel für die Rohbox. 
Behalte deine Shimano-Bremsen. Hydraulisches Bremsen und die vertrauten Griffgummis bleiben genau, wie sie sind. 
Leichtgängige Hebelbetätigung. Der neue Mechanismus läuft auf Rollenlagern. 
Vollständig umkehrbar. Bau jederzeit die originale Shimano-Mechanik wieder ein, und der Hebel funktioniert wie zuvor. 
Züge im Lieferumfang. Zwei 7x7 Schaltzüge für das Rohbox-Setup liegen im Karton.
So funktioniert es
Das ShimKit ersetzt den originalen Schaltmechanismus im Shimano-Hebelgehäuse. Jeder Hebel zieht dann einfach einen Zug; die Gebla Rohbox an der Nabe setzt diese Züge in Rohloff-Gangwechsel um – ein Hebel schaltet hoch, der andere runter.
A22 oder A21? Prüfe dein Baujahr
Der einzige Unterschied ist das Gewinde der Achse im linken Hebel: Bis 2021 verwendete Shimano ein Linksgewinde, ab 2022 haben beide Hebel ein Rechtsgewinde. Klapp den Griffgummi zurück und lies den Datumscode ab: "T" bedeutet 2021 (Linksgewinde, ShimKit A21), "U" bedeutet 2022 (Rechtsgewinde, ShimKit A22). Die Achse mit Rille hat das Linksgewinde. Wir verkaufen die A22-Version.
Werkzeug für die Umrüstung
Eine spezielle Mittelschraube im Hebel muss entfernt werden. Das Shimano-Werkzeug TL-ST01 ist neu nicht mehr erhältlich, daher bietet Gebla dafür sein CrownTool an; mit etwas Geschick geht es auch mit einer Sicherungsringzange.
Für wen ist es?
- Gravel- und Reiseradfahrer mit Rohloff-Nabe. Die hydraulische Shimano-Brems-Schalthebel am Rennlenker wollen.
- Rohbox-Nutzer. Wechsel von SRAM- oder Campagnolo-Hebeln zu Shimano.
- Werkstätten und Rahmenbauer. Aufbau von Rohloff-Rädern mit Rennlenker.
Kompatibilität
| Version | ShimKit A22 |
|---|---|
| Hebel | Shimano GRX820, GRX810, GRX610, GRX600, GRX400, Dura-Ace 9020, Ultegra 8020, 105 ST-R7020 und ST-R7025 – Baujahr 2022 oder neuer (Rechtsgewinde auf beiden Seiten) |
| Erforderlich | Gebla Rohbox; Rohloff Speedhub mit externer Schaltansteuerung |
| Werkzeug | Gebla CrownTool oder Shimano TL-ST01 zum Lösen der Mittelschraube des Hebels |
| Inklusive | Umbausatz, 2 Schaltzüge 7x7 |
Häufig gestellte Fragen
Brauche ich für das ShimKit eine Gebla Rohbox?
Ja. Das ShimKit macht aus dem Shimano-Hebel einen Zughebel; die Gebla Rohbox an der Nabe setzt diese Züge in Rohloff-Gangwechsel um.
Meine Hebel sind von 2021 – passt das A22?
Nein. Hebel mit dem Datumscode "T" (2021 oder früher) haben an der linken Hebelachse ein Linksgewinde und brauchen das ShimKit A21.
Kann ich zum normalen Shimano-Schalten zurückkehren?
Ja. Bau den originalen Shimano-Schaltmechanismus wieder ein, und der Hebel funktioniert wie vorher.
Könnt ihr das für mich montieren?
Ja. Unsere Werkstatt hat die offizielle Rohloff-Serviceschulung absolviert – kontaktiere uns, und wir beraten dich zum richtigen Setup.
BoodaBike ist aus Massive Bikes hervorgegangen, einer Budapester Werkstatt, die seit 2013 Räder mit Riemenantrieb und Nabenschaltung baut. Wir sind geschulte Rohloff-Servicespezialisten und ein offizieller europäischer Distributor von Rohloff-Naben und -Teilen, und wir bauen selbst Rohloff-Räder mit Rennlenker, Rohbox und ShimKit. GEBLA ist die Werkstatt von Georg Blaschke in Geldersheim, Deutschland; der Name verbindet Teile seines Vor- und Nachnamens. Er fertigt seit Ende der 1980er-Jahre Fahrradteile und baut seit 1992 Rennrad-, Mountainbike-, Reise- und Stadtradrahmen. Die Rohbox und das ShimKit sind aus dieser praktischen Rahmenbau-Erfahrung entstanden.Über Gebla