Sapim Polyax Double Square Alunippel 14G 16 mm – Schwarz
Der Sapim Polyax Double Square Nippel ist ein 16 mm, 14G Speichennippel aus 7075-T6 Aluminium, schwarz eloxiert. Sein Vierkant wird von innerhalb der Felge angezogen – damit ist er der richtige Nippel für Hochprofil- und Carbonfelgen, bei denen die klassischen Nippelflächen verdeckt sind.

Warum der Double Square?
Von innerhalb der Felge angezogen. Bei tiefen Felgen und Carbonfelgen sitzen die Schlüsselflächen des Nippels in der Felge. Der Double Square wird mit einem Vierkantwerkzeug durch das Felgenbett angezogen, sodass sich das Laufrad trotzdem aufbauen und zentrieren lässt.
Unbeschädigte Anzugsflächen. Das Werkzeug greift am Vierkant an, so bleiben die Anzugsflächen unversehrt.
Aluminium 7075-T6. Viel leichter als Messing – und die Gewichtsersparnis liegt an der Felge, wo sie am meisten zählt.
Polyax-Kopf. Richtet sich selbst nach dem Speichenwinkel aus, sodass die Speiche am Gewinde nicht gebogen wird.
16 mm Länge, 14G-Gewinde. Reicht durch tiefere Felgenprofile und passt zu Sapim CX-Ray, Sprint und anderen 14G-Speichen.

Wo der Nippel sitzt
1 – Felgenbett (Reifenseite). 2 – Innenwand. 3 – Nippelscheibe. 4 – Nippel. 5 – Speiche, zur Nabe hin. 6 – der Double Square wird von innen durch das Felgenbett angezogen. Illustration, nicht maßstabsgetreu.
Für wen ist es?
- Fahrer mit Hochprofil- oder Carbonfelgen. Ein Nippel, der sich von innerhalb der Felge einstellen lässt.
- Renn-, Triathlon- und Gravelfahrer. Leichte Performance-Laufräder – passend zu schwarzen Sapim-CX-Ray-Speichen.
- Laufradbauer mit Zentrierständern. Sapim hat die Double-Square-Form dafür entwickelt.
Technische Daten
| Modell | Sapim Polyax Double Square |
|---|---|
| Material | Aluminium 7075-T6 |
| Stärke / Gewinde | 14G (2,0 mm) |
| Länge | 16 mm |
| Oberfläche | Schwarz eloxiert |
| Anziehen | Vierkantantrieb von der Felgeninnenseite |
| Passt an | 14G (2,0 mm) Speichen; Hochprofil- und Carbonfelgen |
| Verkaufseinheit | Pro Stück |
Häufig gestellte Fragen
Welches Werkzeug brauche ich für Double Square Nippel?
Ein Nippelwerkzeug mit Vierkantantrieb, das den Nippel von der Reifenseite der Felge erreicht (zum Beispiel der Sapim Nippeldreher). Entferne zuerst Reifen, Felgenband und Ventil.
Aluminium- oder Messingnippel?
Aluminium spart Gewicht und ist die übliche Wahl für Performance- und Carbonlaufräder. Für Alltagslaufräder, die auf gesalzenen Winterstraßen gefahren werden, sind Messingnippel die robustere Wahl.
Passt das auf meine Felge?
Sie passen in Felgen, die für normale 14G-Nippel gebohrt sind. Die Länge von 16 mm ist dafür ausgelegt, auch durch tiefere Felgenprofile zu reichen.
Wie viele brauche ich?
Ein Nippel pro Speiche – zum Beispiel 32 für ein 32-Loch-Laufrad. Bestelle ein paar zusätzlich als Reserve.
Bei BoodaBike gekauft. BoodaBike ist aus Massive Bikes hervorgegangen, einer Budapester Werkstatt, die seit 2013 Räder mit Riemenantrieb und Nabenschaltung baut. Wir verwenden Sapim-Speichen und -Nippel in unseren eigenen Laufrädern, verkaufen sie einzeln, und du kannst sie auch bestellen, wenn sie nicht vorrätig sind. Passende schwarze Sapim CX-Ray und Sprint Speichen werden in unserer Werkstatt auf deine Länge geschnitten. Sapim ist ein belgischer Hersteller, der sich seit 1918 auf Fahrradspeichen und -nippel spezialisiert hat. Von seinem Hauptsitz in Wilrijk (Antwerpen) und mehr als sechs Werken in Europa und Asien aus kann das Unternehmen rund 600 Millionen Speichen und Nippel pro Jahr fertigen. Sapim führte 1995 die Aero-Speiche CX-Ray und den Polyax-Nippel ein – beide sind im Laufradbau bis heute Maßstab. Das Unternehmen betreibt außerdem eine eigene unabhängige Prüfabteilung (Cycling Parts Testing) für Laufrad- und Fahrradhersteller.Über Sapim
