Rohloff E-14 Schalteinheit 1.0
Die Rohloff E-14 Schalteinheit 1.0 (8803-1.0) ist der elektronische Schaltaktor des Rohloff E-14 der ersten Generation, der an der SPEEDHUB 500/14 sitzt – ein Originalersatz für E-Bikes mit Bosch BES2 oder Panasonic FIT1, gebaut bis Ende 2023.

Warum die E-14 Shifter Unit 1.0?
Elektronisches Schalten an der Nabe. Die Schalteinheit ersetzt die mechanische Schaltansteuerung und dreht die SPEEDHUB-Schaltwelle elektronisch.
Schalten ohne Last. Am CAN-Bus des E-Bikes angeschlossen, liest es Motorunterstützung, Kurbelposition und Fahrerleistung aus, reduziert die Motorunterstützung kurz und schließt den Schaltvorgang in etwa 0.2 Sekunden ab.
Vom E-Bike versorgt. Kein separater Akku – die Einheit wird vom Antriebssystem des E-Bikes versorgt.
Mehrfachschalten und automatisches Herunterschalten. Taste gedrückt halten, um in Schritten von drei Gängen zu schalten; beim Anhalten schaltet das System in einen voreingestellten Anfahrgang zurück.
Für wen ist es?
- Besitzer eines E-14-E-Bikes der Generation 1.0. Ist die originale Schalteinheit beschädigt oder defekt, ist das der gleichwertige Ersatz.
- Werkstätten, die ältere E-14-Räder warten. Die Einheit ersetzen, statt das ganze Rad auf ein neueres System umzubauen.
Kompatibilität
| Generation | Rohloff E-14 (1.0), verbaut bis Ende 2023 |
|---|---|
| E-Bike-System | Bosch BES2 und Panasonic FIT1 (Rohloff E-14 bis Ende 2023) |
| Nicht kompatibel mit | Bosch Smart System (BES3) – dafür wird das E-14 2.0 benötigt |
| Nabe | Rohloff SPEEDHUB 500/14 |
| Einstellungen | Über das E-Bike-Display; Firmware-Updates über die Rohloff E-14 1.0 Classic App |
Häufig gestellte Fragen
Funktioniert es an meinem E-Bike mit Bosch Smart System?
Nein. Seit Modelljahr 2024 liefert Rohloff das E-14 2.0 für das Bosch Smart System (BES3). Die 1.0-Einheit ist für die Systeme Bosch BES2 und Panasonic FIT1.
Woran erkenne ich, welche E-14-Generation ich habe?
An Rädern mit Bosch Smart System lässt sich die Seriennummer des E-14 2.0 (beginnend mit 880304) im Display anzeigen. Die Seriennummer einer E-14-1.0-Einheit lässt sich nicht im Display anzeigen. Im Zweifel schick uns ein Foto der Einheit und ihres Etiketts.
Mein E-14 schaltet nicht – liegt es an der Schalteinheit?
Nicht immer: Auch Kabel, Steckverbinder, der Lenkerschalter und die E-Bike-Software können Fehler verursachen. Unsere Rohloff-geschulte Werkstatt kann helfen, den Fehler einzugrenzen, bevor du Teile kaufst.
Über Rohloff
Die Rohloff AG entwickelt und baut die SPEEDHUB 500/14 in Fuldatal, Deutschland: eine 14-Gang-Getriebenabe mit 526% Übersetzungsbandbreite, die sich seit mehr als 20 Jahren an Reise-, Tandem-, Lasten- und E-Bikes bewährt.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) ist ein offizielles, von Rohloff geschultes Rohloff-Servicecenter und ein offizieller europäischer Distributor von Rohloff-Naben und Original-Ersatzteilen. Unsicher, welches Teil zu deiner Nabe passt? Schick uns die Seriennummer und ein Foto deiner Nabe, und wir prüfen es für dich.
