Rohloff Ölwechsel-Kit
Das Rohloff Ölwechsel-Kit (8410) enthält alles für einen Ölwechsel an einer SPEEDHUB 500/14: Spülöl, SPEEDHUB-Getriebeöl, Spritze, Einfüllschlauch und eine neue Ablassschraube – der einfache Weg, den jährlichen Service selbst zu machen.
Warum das Rohloff Ölwechselset?
Komplett für einen Wechsel. Reinigungsöl, SPEEDHUB-Öl, Spritze, Einfüllschlauch und Ölablassschraube – sonst musst du nichts kaufen. 
Die richtigen Mengen. 25 ml Reinigungsöl und 12,5 ml SPEEDHUB OIL, entsprechend der aktuellen Füllmenge von Rohloff. 
Biologisch abbaubar. Rohloff Ganzjahresöl und Spülöl gelten als leicht biologisch abbaubar (OECD 301). 
Saubere Entsorgung. Das Altöl kommt zur Entsorgung zurück in die 50 ml Spülölflasche.
So funktioniert der Ölwechsel
Fülle bei Raumtemperatur der Nabe das Spülöl ein und fahre etwa 1 km (oder drehe das Rad 3 Minuten lang und schalte dabei zwischen den Gängen 3 und 5). Lass das Rad dann 15–30 Minuten stehen, sauge das Altöl ab, fülle 12,5 ml frisches SPEEDHUB OIL ein und ziehe die Ablassschraube an (3 mm Inbusschlüssel, 0,5 Nm).
In der SPEEDHUB dürfen nur Rohloff-Öle (Getriebeöl und Reinigungsöl) verwendet werden – andere Schmierstoffe oder Zusätze können Kunststoffteile in der Nabe beschädigen.
Für wen ist es?
- Jeder SPEEDHUB-Besitzer. Rohloff empfiehlt einen Ölwechsel mindestens einmal im Jahr oder alle 5.000 km.
- Tourenfahrer vor einer großen Reise. Frisches Öl und saubere Innereien vor Tausenden von Kilometern.
- Fahrer, die ihren Service gern selbst machen. Unkompliziert mit dem richtigen Kit und Rohloffs Schritt-für-Schritt-Anleitung.
Inhalt und Verwendung
| Reinigungsöl | 25 ml in einer 50-ml-Flasche |
|---|---|
| Getriebeöl | 12,5 ml Rohloff SPEEDHUB OIL (Ganzjahresöl) |
| Werkzeuge | Einwegspritze, Öl-Einfüllschlauch |
| Ölablassschraube | 1 Ölablassschraube mit neuer Dichtung (8205) |
| Intervall | Mindestens einmal im Jahr oder alle 5.000 km |
| Passt an | Alle Rohloff SPEEDHUB 500/14 |
Häufig gestellte Fragen
Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Rohloff empfiehlt mindestens einmal im Jahr oder alle 5.000 km, damit immer genug Öl in der Nabe ist und Kondenswasser oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird.
Soll ich Öl nachfüllen, wenn die Nabe etwas Öl ausschwitzt?
Nein. Rohloff warnt, dass zu viel Öl Undichtigkeiten begünstigt. Ein leicht verringerter Ölstand ist bis zum nächsten Ölwechsel kein Problem.
Kann ich die alte Ölablassschraube wiederverwenden?
Ja, solange ihre Dichtmasse nicht verschlissen ist. Die Ablassschraube darf höchstens bündig mit dem Nabengehäuse sitzen, nicht tiefer.
Über Rohloff
Die Rohloff AG entwickelt und baut die SPEEDHUB 500/14 in Fuldatal, Deutschland: eine 14-Gang-Getriebenabe mit 526% Übersetzungsbandbreite, die sich seit mehr als 20 Jahren an Reise-, Tandem-, Lasten- und E-Bikes bewährt.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) ist ein offizielles, von Rohloff geschultes Rohloff-Servicecenter und ein offizieller europäischer Distributor von Rohloff-Naben und Original-Ersatzteilen. Unsicher, welches Teil zu deiner Nabe passt? Schick uns die Seriennummer und ein Foto deiner Nabe, und wir prüfen es für dich.