Rohloff Speedhub 500/14 CC DB – 135 mm - 32H - Black
Die Rohloff Speedhub 500/14 CC DB (135 mm Einbaubreite) ist die 14-Gang-Getriebenabe mit Schnellspannachse, Scheibenbrems-Nabendeckel und Standard-Achsplatte – für Reise- und Trekkingräder mit klassischen Ausfallenden. 14 gleichmäßig abgestufte Gänge, 526% Bandbreite und ein geschlossenes Ölbad ergeben einen Antrieb, der mit Kette oder Gates-Riemen funktioniert und kaum mehr als einen jährlichen Ölwechsel braucht.
Warum die Speedhub 500/14 CC DB?
14 Gänge, 526 % Bandbreite. Der höchste Gang der CC DB ist 5.26-mal so groß wie der niedrigste – genug für beladene Anstiege und schnelle Flachstücke. Rohloff gibt etwa 13,6% zwischen benachbarten Gängen an, so fühlt sich jeder Schaltvorgang gleich an. 
Gänge im Ölbad, geschützt vor Schmutz. Regen, Schlamm und Staub bleiben draußen: Das Getriebe der CC DB läuft hinter Dichtungen im Ölbad. Die Wartung ist ein Ölwechsel alle 5000 km oder einmal im Jahr. 
Bereit für Riemenantrieb. Ein Ritzel und eine gerade Linie machen die Speedhub zum klassischen Partner für einen Gates-Carbon-Drive-Riemen. Rohloff gibt für Carbon-Drive-Riemenräder seinen Ritzelträger mit Sicherungsring vor. 
Standard-Achsplatte. Die universellste Rohloff-Konfiguration, geliefert mit Montagematerial und dem Rohloff-Kettenspanner. 
DB-Nabenkappe für Scheibenbremsen. Scheibenbremsen werden an einer speziellen Rohloff-4-Loch-Bremsscheibe montiert (Ø160–220 mm, für 1.8-, 2.0- und 2,3-mm-Bremssysteme). Die Bremsscheibenschrauben liegen in der Box; die Bremsscheibe selbst wird passend zu deiner Bremse bestellt. 
Schalten im Stand. Der Drehgriffschalter arbeitet mit zwei Zügen, und du kannst während der Fahrt oder im Stand schalten – praktisch an der Ampel oder beim Anfahren am steilen Hang. Nimm beim Schalten kurz den Pedaldruck heraus.
Schnellspannachse für vertikale Ausfallenden
Die CC-Nabe hat eine Hohlachse für einen Standard-Schnellspanner. Der Laufradausbau bleibt einfach: Die externe Schaltansteuerung wird durch Lösen einer Schraube abgenommen, dann kommt das Laufrad heraus wie jedes andere.
Dieses Standardset enthält bereits den Rohloff-Kettenspanner für Rahmen ohne eigene Kettenspannung.
Speedhub und Gates – unsere tägliche Arbeit
Massive Bikes begann 2013 in Budapest mit Umbauten auf Gates-Riemen und Nabenschaltung – heute rollt unser Reiserad BoodaBike Pulse auf Riemen und Rohloff Speedhub.
Für ein Carbon-Drive-Ritzel gibt Rohloff den Ritzelträger mit Sicherungsring vor (8540L für die Standard- oder 8540SL für die schmale Kettenlinie); das 16-Zähne-Ritzel im Set ist für den Kettenbetrieb. Nenn uns deinen Rahmen, und wir helfen dir bei der Wahl von Träger und Ritzel.
Für wen ist es?
- Tourenradler. Beladene Anstiege in den kleinen Gängen und entspanntes Rollen oben – mit einer Nabe, der schlechtes Wetter nichts ausmacht.
- Fahrer mit Schnellspannrahmen. Die CC-Achse nimmt einen Standard-Schnellspanner auf, sodass das Laufrad ohne Spezialwerkzeug herauskommt.
- Umsteiger auf Riemenantrieb. Tausche Kette und Kassette gegen einen sauberen, leisen Gates-Riemen – die Speedhub ist die Nabe, für die die meisten Riemenrahmen konstruiert sind.
- Fahrer, denen Komfort wichtig ist. Schalten im Stand und ein einfacher Drehgriffschalter machen jede Fahrt entspannt – nützlich in der Stadt und an langen Anstiegen.
Kompatibilität und technische Daten
| Modell | Rohloff Speedhub 500/14 CC DB |
|---|---|
| Rohloff Teilenummern | 32 Loch: silber 8020, rot 8021, schwarz 8022; 36 Loch: silber 68020, rot 68021, schwarz 68022 |
| Gänge / Bandbreite | 14 Gänge, 526 % Gesamtbandbreite, drei Planetenradsätze im Ölbad |
| Achse | Hohle Schnellspannachse (CC) |
| O.L.D. (Einbaubreite hinten) | 135 mm |
| Drehmomentabstützung | Standard-Achsplatte – das klassische Rohloff-Setup: Im Kit sind die Standard-Achsplatte und die Montageteile enthalten. |
| Geeignet für | Rahmen mit vertikalen Ausfallenden und Schnellspanner-Hinterrad |
| Bremse | Scheibenbrems-Nabenkappe (DB) für eine spezielle Rohloff-4-Loch-Bremsscheibe (Ø160–220 mm, 1.8 / 2.0 / 2,3 mm); Bremsscheibe nicht im Lieferumfang |
| Schaltansteuerung | Externe Schaltansteuerung mit Drehgriffschalter und zwei Schaltgriffzügen |
| Riemenantrieb | Gates Carbon Drive kompatibel mit dem Rohloff-Ritzelträger mit Sicherungsring (8540L / 8540SL) und einem Carbon-Drive-Ritzel |
| Im Set | Speedhub 500/14 Nabe mit Schnellspannachse; Scheibenbrems-Nabendeckel (DB) für die spezielle Rohloff 4-Loch-Bremsscheibe, mit Befestigungsschrauben für die Scheibe; externe Schaltansteuerung (Getriebebox und Schaltbox); Standard-Achsplatte; Kettenspanner und Montageteile; Drehgriffschalter, Schaltzüge und Außenhüllen mit Zugendhülsen; 16er-Steckritzel; Flanschstützringe |
| Separat bestellen | Rohloff-4-Loch-Bremsscheibe passend zu deiner Bremse (Bremsscheibe nicht enthalten; die Befestigungsschrauben der Bremsscheibe sind enthalten) |
| Tandem / Lastenrad | Freigegeben in speziellen T- (Tandem) oder C-Versionen (Cargo), max. 130 Nm Eingangsdrehmoment – auf Anfrage |
| Servicewerkzeug | Ritzelabzieher 8508 (Naben mit 135/142/170/177 mm) |
| Speichen | 32 oder 36 Loch; Speichen mit 2,9 mm Kopflänge erforderlich |
CC (Schnellspanner) Scheibenbremsversionen im Vergleich
| CC DB – dieses Produkt | Standard-Achsplatte, 135 mm. Das klassische Rohloff-Setup: Im Kit sind die Standard-Achsplatte und die Montageteile enthalten. |
|---|---|
| CC DB OEM | OEM-Achsplatte, 135 mm. Für Rahmen mit verstärkten, verlängerten vertikalen Ausfallenden, die für die Speedhub ausgelegt sind. |
| CC DB OEM2 | OEM2-Achsplatte, 135 mm. Stützt das Abtriebsmoment der Nabe am hintersten Befestigungsloch einer IS2000-Scheibenbremsaufnahme ab. |
| CC DB PM | PM-Achsplatte, 135 mm. Stützt das Abtriebsmoment über den PM Bone am hintersten Befestigungsloch einer Postmount-Scheibenbremsaufnahme ab. |
| CC DB XL | Standard-Achsplatte, 170 mm. Das klassische Rohloff-Setup: Im Kit sind die Standard-Achsplatte und die Montageteile enthalten. |
| CC DB OEM XL | OEM-Achsplatte, 170 mm. Für Rahmen mit verstärkten, verlängerten vertikalen Ausfallenden, die für die Speedhub ausgelegt sind. |
| CC DB OEM2 XL | OEM2-Achsplatte, 170 mm. Stützt das Abtriebsmoment der Nabe am hintersten Befestigungsloch einer IS2000-Scheibenbremsaufnahme ab. |
| CC DB PM XL | PM-Achsplatte, 170 mm. Stützt das Abtriebsmoment über den PM Bone am hintersten Befestigungsloch einer Postmount-Scheibenbremsaufnahme ab. |
| CC DB OEM2 XXL | OEM2-Achsplatte, 190 mm. Stützt das Abtriebsmoment der Nabe am hintersten Befestigungsloch einer IS2000-Scheibenbremsaufnahme ab. |
Häufig gestellte Fragen
Ist die Standardversion die richtige für meinen Rahmen?
Die Standard-Achsplatte passt zu Rahmen mit vertikalen Ausfallenden und Schnellspanner-Hinterrad. Hat dein Rahmen eine IS2000- oder Postmount-Bremsaufnahme oder spezielle Rohloff-Ausfallenden, passt eventuell eine andere Platte besser. Schick uns ein Foto des hinteren Ausfallendes auf der Nicht-Antriebsseite – Rohloff prüft genauso.
Kann ich das mit einem Gates-Riemenantrieb verwenden?
Ja, in einem riementauglichen Rahmen. Rohloff schreibt für Carbon Drive Riemenscheiben den Ritzelträger mit Sicherungsring vor (8540L Standard oder 8540SL schmale Kettenlinie). Wir bauen selbst Rohloff-Räder mit Riemenantrieb und liefern die passenden Teile.
32 oder 36 Speichenlöcher?
Beide sind in Silber, Rot und Schwarz erhältlich. Egal, wofür du dich entscheidest: Rohloff verlangt Speichen mit einem 2,9 mm langen, gratfreien Kopf – andere Kopflängen können den Nabenflansch beschädigen. Frag uns nach den richtigen Speichen.
Wie viel Wartung braucht es?
Ein Ölwechsel alle 5000 km oder einmal im Jahr. Rohloff weist darauf hin, dass die Nabe auch dann weiter funktioniert, wenn etwas Öl verloren geht, ein hinausgezögerter Ölwechsel aber die Zahnräder beschädigen kann. Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kauf; Verschleißteile wie Dichtungen, Ritzel, Griffgummi des Schalters und Bremsscheiben sind ausgenommen.
Passt das an ein Tandem oder Lastenrad?
Rohloff gibt die Speedhub 500/14 in eigenen Versionen (Artikelendung T oder C) für Tandem- und Lastenradeinsatz frei, mit einem maximalen Eingangsdrehmoment von 130 Nm am Nabenritzel. Dieses Angebot ist die Standardversion – frag uns nach der T- oder C-Version.
Über Rohloff
Die Rohloff AG hat ihren Sitz in Fuldatal, Deutschland, und fertigt die Speedhub 500/14 – eine 14-Gang-Getriebenabe, bekannt für ihre große Bandbreite und ihr geschlossenes Ölbad – samt Schaltteilen, Achsplatten, Speichen und Servicewerkzeugen.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) ist ein offizielles, von Rohloff geschultes Rohloff-Servicecenter und ein offizieller europäischer Distributor von Rohloff-Naben und -Teilen. Wir montieren, bauen um und warten Speedhubs und helfen dir, die richtige Version für deinen Rahmen zu wählen.