Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 Getriebenabe – Center Lock, schwarz, 32H
Die Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 ist eine robuste 8-Gang-Nabenschaltung: acht Gänge in einem abgedichteten Gehäuse, einfach einzustellen und robust genug für Jahre im Alltag. Sie kostet weniger als die Alfine 11 und braucht keinen Ölwechsel – eine perfekte Basis für ein unkompliziertes Stadtrad mit Riemenantrieb.

Warum die Alfine 8?
8 Gänge, abgedichtet. Acht gut gewählte Stufen mit 307 % Bandbreite – vom gleichmäßigen Anstieg bis zum schnellen Rückenwind in der Ebene. Schlamm, Salz und Regen bleiben draußen.
Schalten im Stand. An der Ampel schalten, ohne zu treten – einfaches Schalten mit einem Hebel.
Bereit für Riemenantrieb. Eine gerade Antriebslinie für einen Gates-Riemen oder eine langlebige Kette.
Kein Ölwechsel. Der innere Mechanismus ist fettgeschmiert. Statt eines Ölwechsels bekommt er gelegentlich einen Öltauch-Service, den unsere Werkstatt mit dem Shimano Wartungsölset durchführt.
Center-Lock-Scheibe. Nimmt Standard-Shimano-Center-Lock-Bremsscheiben auf.
E-Bike-freigegeben. Shimano gibt die SG-S7001-8 im Rahmen ihrer Spezifikation für den E-Bike-Einsatz frei.

Zuverlässigkeit vor den letzten paar Prozent
Die Alfine 8 ist die Nabe, die Nabenschaltungen an modernen Rädern wieder populär gemacht hat. Sie ist für Stadt-, Pendler- und leichte Reiseräder gemacht, bei denen Zuverlässigkeit wichtiger ist als die größtmögliche Bandbreite.
Auf dem Weg zur Arbeit gibt es nichts zu reinigen oder einzustellen – und nichts, was hängen bleibt, wenn das Rad in einem vollen Fahrradständer angeschlossen ist.
Für wen ist es?
- Alltagsfahrer. Ein sauberer, leiser Antrieb mit nahezu null Wartung.
- Stadträder mit Riemenantrieb. Flaches oder hügeliges Gelände, das ganze Jahr über.
- Fahrer, die die Kettenschaltung hinter sich lassen. Ein Hebel, acht Gänge, keine abspringende Kette.
- Flotten- und E-Bike-Aufbauten. Innerhalb der von Shimano freigegebenen Spezifikation.
Technische Daten
| Modell | Shimano Alfine SG-S7001-8 |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Bandbreite | 307 % |
| Schmierung | Fett; Tauchbad-Service mit Shimano-Wartungsöl |
| Bremsaufnahme | Center-Lock-Scheibe |
| Einbaubreite hinten (OLD) | 135 mm |
| Achse | 10 mm Steckachse (verschraubt) |
| Speichenlöcher | 32 |
| Farbe | Schwarz |
| Schalter | SL-S7000-8 Rapidfire Plus (8-fach) |
| E-Bike | Von Shimano freigegeben |
| Im Lieferumfang | Nabe |
Alfine 8 oder Alfine 11?
| Gänge | Alfine 8: 8 – Alfine 11: 11 |
|---|---|
| Bandbreite | Alfine 8: 307 % – Alfine 11: 409 % |
| Schmierung | Alfine 8: Fett, gelegentlicher Ölbad-Service – Alfine 11: Ölbad, Ölwechsel alle 5.000 km oder 2 Jahre |
| Schalter | Alfine 8: SL-S7000-8 – Alfine 11: SL-S700 |
| Ideal für | Alfine 8: Stadt, Pendeln, hügeliges Gelände – Alfine 11: Touren, Berge, Gravel, beladene Räder |
Häufig gestellte Fragen
Alfine 8 oder Alfine 11?
Wähle die Alfine 8 für einfache, günstige Zuverlässigkeit auf überwiegend flachen oder hügeligen Strecken. Wähle die Alfine 11 für lange Anstiege, beladene Touren oder wenn du die größte Bandbreite willst.
Welchen Schalthebel braucht es?
Der SL-S7000-8 Rapidfire Plus Schalthebel. Der 11-fach SL-S700 funktioniert mit dieser Nabe nicht.
Funktioniert das mit Riemenantrieb?
Ja, mit einem riementauglichen Rahmen und einer Gates-Riemenscheibe für Shimano-Naben mit 3-Nasen-Aufnahme.
Wie wird es gewartet?
Mit einem gelegentlichen Öltauch-Service: Die Innenschaltung wird ausgebaut und in Shimano Wartungsöl getaucht. In unserer Werkstatt verwenden wir das Ölset Y0029801A.
Über Shimano
Shimano wurde 1921 in Sakai, Japan, als Ein-Mann-Werkstatt für Freiläufe gegründet. Heute ist es der weltgrößte Hersteller von Fahrradkomponenten, und seine Standards – Center-Lock-Scheiben, Hollowtech-Kurbeln, Rapidfire-Schalthebel, hydraulische Mineralölbremsen – bilden die Grundlage der meisten Räder.
Bei BoodaBike verwenden wir Shimano-Getriebenaben und hydraulische Bremsen an unseren eigenen Rädern mit Riemenantrieb, und wir führen die Serviceteile, die wir in unserer eigenen Werkstatt verwenden.
