Shimano OT-SP41 Schaltzug-Außenhülle – je 0,5 m
Shimano OT-SP41 ist originale 4 mm SIS-SP-Schaltzughülle, mit Silikonfett vorgeschmiert und von der Werkstattrolle in 0,5-m-Schritten abgelängt. Neue Außenhüllen sind der günstigste Weg zurück zu leichtem, präzisem Schalten an Alfine- und Kettenschaltungsrädern.
Warum OT-SP41?
SIS-SP-Außenhülle. Shimanos Standard-Schaltzughülle mit 4 mm, verwendet mit Alfine-Schalthebeln. 
Vorgeschmiert. Silikonfett im Inneren für leichten Zuglauf vom ersten Tag an. 
Auf Länge geschnitten. Verkauft je 0,5 m – bestell genau das, was dein Rad braucht. 
Original Shimano. Original-Shimano-Zughülle, aus Shimanos eigener Werkstattbox geschnitten.
Aus der Werkstattbox zugeschnitten
Wir schneiden die Außenhülle in Einheiten zu 0,5 m von Shimanos Werkstattrolle ab. Ein typischer Zugweg nach hinten an einem Trekkingrad braucht zum Beispiel etwa 3 × 0,5 m.
Schwergängiges oder unpräzises Schalten an einem Alfine-Rad liegt oft an verschlissenen oder geknickten Zughüllen – tausche sie, bevor du den Schaltgriff tauschst.
Für wen ist es?
- Fahrer mit schwergängiger Schaltung. Eine neue Zughülle löst es oft.
- Hobbymechaniker. Ein Rad neu verkabeln.
Technische Daten
| Modell | Shimano OT-SP41 |
|---|---|
| Durchmesser | 4 mm |
| Typ | SIS-SP-Schaltzughülle |
| Schmierung | Silikonfett, vorgeschmiert |
| Farbe | Schwarz |
| Verkaufseinheit | 0.5 m |
| Kompatibel | Shimano SIS-Schalthebel, einschließlich Alfine |
Häufig gestellte Fragen
Wie viel brauche ich?
Miss die alte Zughülle und runde auf die nächsten 0,5 m auf. Bestelle eine Einheit pro 0,5 m.
Ist es mit Alfine kompatibel?
Ja – es ist Shimanos Standard-SIS-SP-Hülle, die mit Alfine-Schalthebeln verwendet wird.
Kann ich das für Bremsen verwenden?
Nein. Schaltzughüllen sind nicht für Bremszüge gemacht.
Über Shimano
Shimano wurde 1921 in Sakai, Japan, als Ein-Mann-Werkstatt für Freiläufe gegründet. Heute ist es der weltgrößte Hersteller von Fahrradkomponenten, und seine Standards – Center-Lock-Scheiben, Hollowtech-Kurbeln, Rapidfire-Schalthebel, hydraulische Mineralölbremsen – bilden die Grundlage der meisten Räder.
Bei BoodaBike verwenden wir Shimano-Getriebenaben und hydraulische Bremsen an unseren eigenen Rädern mit Riemenantrieb, und wir führen die Serviceteile, die wir in unserer eigenen Werkstatt verwenden.