Module de tube supérieur Apidura Aero Bolt-On
L'Apidura Aero Bolt-On Top Tube Module est une sacoche de tube horizontal sans sangles, optimisée pour l'aérodynamisme, qui s'intègre à la potence de votre vélo pour la compétition gravel. Il contient 0,4 L, pèse 95 g et se fixe avec deux vis M5 à tête hexagonale sur les inserts du tube supérieur. Développé par analyse de dynamique des fluides numérique (CFD), il lisse le flux d'air derrière la potence ; combiné à l'Aero Frame Module, il permet une économie moyenne de 5 watts à allure de course, validée en soufflerie.
Pourquoi un module aéro de tube supérieur – et pourquoi celui-ci
L’air qui passe sur la potence laisse derrière elle une poche de basse pression, source de traînée. Une sacoche classique n’y remédie pas. Le Module de tube supérieur Aero Bolt-On y remédie, ainsi qu’aux compromis habituels des sacoches de tube supérieur :
- Il réduit la traînée. Les Transfer Panels comblent l’espace entre la potence et le tube supérieur, pour que l’air glisse sur l’avant du vélo au lieu d’y être piégé. Avec l’Aero Frame Module, Apidura annonce un gain moyen de 5 watts à vitesse de course.
- Elle s'intègre à la potence. Un tendeur élastique épouse la potence et ramène les Transfer Panels vers l’intérieur pour un ajustement aérodynamique sans espace.
- La fixation est solide et minimaliste. Une plaque carbone et des vis hexagonales discrètes assurent une fixation sans sangles, et un canal central flexible plaque le module contre le tube supérieur.
- Elle s'ajuste à votre cadre. Un entraxe de 64 mm et 5 cm de réglage avant-arrière assurent un alignement précis entre le module et l’arrière de la potence.
- Elle est rapide à utiliser. L’ouverture magnétique permet un accès rapide d’une seule main, et le profil fin réduit le risque de frottement des genoux en sprint.
Pour qui ?
- Coureurs gravel en compétition qui veulent améliorer leur efficacité aérodynamique.
- Cyclistes avec points de fixation sur le tube supérieur qui préfèrent un montage sans sangle – le module est optimisé pour les tubes supérieurs en carbone modernes à surface plane et est aussi compatible avec les tubes ronds traditionnels.
- Cyclistes qui composent une configuration aéro complète en le combinant avec l’Aero Frame Module (Aero System Medium 300 g, Large 330 g au total, Frame Module compris).
Caractéristiques principales
Intégration à la potence
Transfer Panels conçus pour épouser la potence et assurer une intégration aérodynamique optimisée.
Accès rapide
L'ouverture magnétique permet un accès rapide d'une seule main.
Un système, votre configuration
Trois modules de tube supérieur et deux modules de cadre à combiner.
Fixation minimaliste
Une plaque carbone et des vis hexagonales discrètes assurent une fixation solide mais minimale.
Dégagement pour les genoux
Le profil fin réduit le risque de frottement des genoux en sprint.
Réglage avant/arrière
Cinq centimètres de réglage pour un ajustement parfait sur n’importe quel cadre.
Base rembourrée amovible
Protège votre matériel et limite le contact avec le cadre.
En Hexagrid
Grille en nylon ultralégère et très résistante, laminée de TPU pour un matériau minimaliste mais structuré.
Matériaux & technologie
- Hexagrid – une grille en nylon ultralégère et très résistante, laminée de TPU pour créer un matériau minimaliste mais structuré. Sans PFA ni PFC.
- HDPE – panneau de renfort rigide très résistant, à bonne mémoire de forme pour éviter les déformations.
- Optimisé pour l’aérodynamisme – amélioration active des performances aérodynamiques du vélo et du cycliste.
- Ultraléger – conception minimaliste et matériaux légers pour un rapport poids/performance optimal.
- Testé en soufflerie – l’Aero System est validé par des essais en soufflerie, avec un gain moyen de 5 watts lorsque les modules de tube supérieur et de cadre sont combinés.
Caractéristiques techniques
| 0,4 L (TSB) | |
|---|---|
| Capacité | 0.4 L |
| Rangement | Un seul compartiment principal |
| Fermeture | Fermeture magnétique à ouverture rapide |
| Fixation | Deux vis M5 à tête hexagonale ancrent le module aux fixations du tube supérieur (entraxe de 64 mm, réglage avant-arrière de 5 cm) ; une rainure centrale dans la base fléchit autour des points de fixation et plaque le module contre le tube supérieur ; un tendeur élastique épouse la potence et ramène les Transfer Panels vers l’intérieur |
| Structure | Renfort en fibre de carbone sur toute la longueur pour une tenue rigide sans sangles ; armature interne en thermoplastique HDPE |
| Étanchéité | Coutures soudées – des matériaux spécifiques et la soudure haute fréquence créent des coutures étanches. Les matériaux sont entièrement imperméables, mais la fermeture magnétique ne l'est pas |
| Visibilité | Graphismes réfléchissants |
Entretien & maintenance
- Nettoyage localisé uniquement – les taches peuvent être traitées localement avec du liquide vaisselle concentré. Il est déconseillé de frotter.
Questions fréquentes
Comment l'Aero Top Tube Module améliore-t-il l'aérodynamisme ?
L’air qui passe sur la potence crée juste derrière elle une poche d’air à basse pression, source de traînée. Les Transfer Panels du module comblent l’espace entre la potence et le tube supérieur, si bien que l’air glisse régulièrement sur l’avant du vélo au lieu d’y être piégé. La traînée aérodynamique diminue.
Puis-je utiliser le Module de tube supérieur Aero avec de l’acier, du titane ou d’autres formes de tubes ronds traditionnels ?
Oui. Les Aero Top Tube Modules sont optimisés pour les tubes supérieurs en carbone modernes à surface plane, mais sont compatibles avec les tubes ronds traditionnels. Le profil fin et la base en silicone antidérapante assurent un maintien stable ; les versions vissées offrent une fixation directe et verrouillée.
Comment fixer l'Aero Bolt-On Top Tube Module ?
Le module utilise deux vis M5 à tête hexagonale extra-plates qui se vissent directement dans les points de fixation du tube supérieur.
À propos d’Apidura
Fondée en 2013, Apidura conçoit des sacoches de bikepacking pour la longue distance et l'ultra-endurance, testées par des cyclistes sur des épreuves comme la Transcontinental Race et la Tour Divide. La gamme s'articule autour de trois familles : la gamme entièrement étanche Expedition pour le voyage et le bikepacking par tous les temps, la série légère Course pour les courses d’ultra-distance, et la robuste série Backcountry pour les sentiers tout-terrain.
Chaque produit Apidura bénéficie d’une Garantie fabricant de 3 ans à compter de la date d’achat, couvrant l’ensemble du produit. Ensuite, Apidura peut accompagner une réparation à domicile ou recommander un réparateur de confiance.
