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Booda Bike Sander - M

1 849.20 EUR
Lightweight steel frame single speed bike for gravel riders with CDX Belt Drive System, carbon fork and hydraulic disc brakes. (The base model comes with 622x40mm gravel tires and aluminium rims. The image shows it equipped with 584x54mm tires and carbon rims.).
SKU: BBSAN-K2000
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Garantie trois ans

Sander

Gravel single speed

Conçu pour l’aventure

Le Booda Bike Sander est un vélo très particulier. Single speed, mais avec des gènes de gravel. Le cintre droit, les larges pneus gravel et la géométrie du cadre lui permettent aussi de bien se comporter hors route. Grâce à son caractère simple et épuré, il est très léger et devient un jouet très agile. La transmission Gates Carbon CDX est efficace et demande peu d’entretien. Le cadre en acier est juste assez souple pour absorber les vibrations désagréables, mais assez rigide pour ne pas gâcher le plaisir de conduite.

Cadre en acier

Cadre en acier

Le cadre est l’élément le plus important du vélo : il bénéficie donc d’une attention toute particulière lors de la conception. Grâce aux propriétés de l’acier, il amortit agréablement les vibrations tout en restant assez rigide pour que chaque virage soit un vrai plaisir.

Single speed

Single speed

Équipé de la paire de roues Possible SpinnerOne à rayons droits 24h, spécialement conçue pour les vélos à courroie. Le moyeu arrière léger produit un bourdonnement caractéristique et très agréable.

~ 9 kg

~ 9 kg

Sans accessoires, le vélo pèse environ 9 kilogrammes, ce qui est remarquable pour un vélo single speed de ce type à cadre acier. C’est grâce au cadre en acier de haute qualité et à la fourche carbone. Ce faible poids est essentiel pour une conduite confortable et agréable.

Freins à disque hydrauliques

Freins à disque hydrauliques

Le système de freins à disque hydrauliques est l’une des solutions les moins exigeantes en entretien. Il offre une grande efficacité à un prix abordable et peut, si vous le souhaitez, être remplacé par un système de freinage plus haut de gamme.

Système Gates Carbon Drive

Système Gates Carbon Drive

La transmission par courroie Gates Carbon Drive est propre, silencieuse et pratiquement sans entretien. Elle ne nécessite aucune lubrification, ne rouille pas et dure nettement plus longtemps qu’une chaîne traditionnelle. Un choix haut de gamme pour une conduite fluide et fiable.

Passage des câbles intégré

Passage des câbles intégré

Chaque détail du vélo a été soigneusement pensé pour qu’il reste beau et net : c’est pourquoi le passage des câbles intégré fait partie de nos incontournables.

Personnalisez votre vélo !

Nous avons conçu nos vélos pour offrir la meilleure expérience de conduite possible avec un minimum d’entretien. Nous avons sélectionné les composants les plus adaptés grâce à l’expérience acquise pendant de nombreuses années de fabrication de vélos sur mesure. Les composants sont standard, si bien que nos vélos peuvent être réparés dans n’importe quel atelier. Résultat : un vélo facile et peu coûteux à entretenir, et très agréable à conduire.

Jantes carbone

Plus léger et plus durable.

Éclairage

Éclairages à dynamo ou sur batterie.

Démultiplication

Démultiplication adaptée aux terrains plus pentus ou à une allure plus rapide.

Système de vitesses

Vitesse unique urbaine ou moyeux à vitesses intégrées.

Accessoires

Sonnettes, sacoches de bikepacking, antivols et autres accessoires.

Paire de roues Possible SpinnerOne à rayons droits (24h)

Paire de roues Possible SpinnerOne à rayons droits (24h)

Moyeux avant et arrière à rayons droits, idéaux pour un pignon arrière Gates avec la ligne de courroie Rohloff sur les vélos single speed. 

Position de conduite orientée performance

La géométrie du cadre des vélos single speed a été pensée pour la performance, afin que vous puissiez franchir les obstacles de la ville avec un maximum d’agilité.

Position de conduite orientée performance
Transmission par courroie Gates CDX Carbon

Transmission par courroie Gates CDX Carbon

La transmission par courroie CDX est le système le plus durable. Elle offre performance et fiabilité élevées avec un entretien réduit.

Freins à disque hydrauliques

Équipé de freins à disque hydrauliques pour une sécurité fiable. Freinage d’urgence ou descente, vous pouvez compter sur une puissance de freinage maximale. Nous apprécions particulièrement les freins Tektro : très efficaces et extrêmement fiables.

Freins à disque hydrauliques
Haute résistance aux crevaisons, liquide préventif tubeless

Haute résistance aux crevaisons, liquide préventif tubeless

Les pneus tubeless sont fournis avec le liquide préventif Effetto Mariposa Vegetalex, qui forme une pâte à l’intérieur du pneu et colmate immédiatement les petits trous.

Choisissez la taille de cadre adaptée à votre morphologie

Taille de cadre : S

Taille de cadre : S

Taille : 155-170cm

stack : 521mm
reach : 374mm

Taille de cadre : M

Taille de cadre : M

Taille : 170-185cm

stack : 544mm
reach : 378mm

Taille de cadre : L

Taille de cadre : L

Taille : 185-200cm

stack : 562mm
reach : 387mm

Questions fréquentes

  • Comment puis-je payer ?
    • Vous pouvez payer par virement bancaire ou par carte bancaire.
  • Existe-t-il une solution de financement ?
    • Pas encore, mais nous y travaillons ! :)
  • Et si mon vélo ne me plaît pas ?
    • Si le vélo ne correspond pas à vos attentes, vous pouvez le retourner dans un délai de 14 jours. Veillez à bien l’emballer pour qu’il nous revienne en bon état. Vous trouverez les conditions de retour dans nos Conditions générales de vente.
  • Comment faire entretenir mon vélo ?
    • Tous nos vélos sont montés avec des composants standard : ils sont donc faciles à entretenir. C’est un principe fondamental pour tous nos modèles. Ainsi, n’importe quel magasin de vélos devrait pouvoir entretenir votre Booda Bike.
  • De quels outils ai-je besoin pour monter mon Booda Bike ?
    • Cela dépend du modèle et de la configuration, mais la plupart des opérations d’entretien et de montage peuvent se faire avec ces outils : clé Allen de 4 mm, clé Allen de 5 mm, clé Allen de 6 mm et une clé Torx T25.
  • Les prix incluent-ils la TVA ?
    • Dès que vous avez sélectionné votre pays, tous les prix s’affichent TVA locale applicable incluse.
  • Puis-je essayer le vélo en personne avant de l’acheter ?
    • Pour l’instant, nous fonctionnons uniquement comme boutique en ligne, mais nous travaillons à rendre les essais possibles prochainement.
  • Que se passe-t-il après ma commande ?
    • Dès réception de votre commande, nous commençons à la traiter. Si toutes les pièces sont en stock, notre équipe prépare les composants dans l’ordre d’arrivée des commandes. Si un article est en rupture de stock, nous vérifions sa date de réception prévue ou le commandons immédiatement. Votre vélo passe ensuite au montage, qui prend généralement 1 à 2 jours ouvrés. Une fois monté, le vélo fait l’objet d’un contrôle qualité minutieux pour s’assurer que tout est correctement assemblé. Il est ensuite emballé et expédié directement chez vous.
  • Comment commander des pièces détachées ?
    • Si vous avez acheté votre vélo sur notre site, rendez-vous simplement dans l’onglet « Mon vélo » de votre profil : vous y trouverez tous les composants propres à votre vélo, vous saurez donc exactement ce qu’il vous faut et pourrez facilement les recommander.
  • Et si je souhaite une personnalisation qui n’est pas proposée sur le site ?
    • Les options de personnalisation de notre site reposent sur ce qui, au fil des années, s’est révélé réellement pertinent. Il existe très peu de modifications non listées en ligne que nous pouvons et voulons réaliser, mais n’hésitez pas à nous écrire à info@boodabike.com, nous en discuterons volontiers.

Liste des composants

Attention ! La liste des composants présentée ici correspond au modèle de base. Si vous demandez des modifications ou des options pour votre vélo, cette liste de composants sera modifiée en conséquence.

Cadre Cadre Booda Bike Atlas noir
Guide-câble simple
Guide-câble double (haut)
- Kit EBB (kit)
Mousse de câble Possible
Gestion de câbles longue
Gestion de câbles courte
Axe traversant arrière Possible
Selle Collier de selle Possible
Tige de selle aluminium Possible
Selle Possible Highliner
Jeu de direction Jeu de direction complet (kit)
Expandeur de jeu de direction
Fourche Fourche carbone Possible SS small
Filetage d’axe Possible
Axe traversant avant Possible
Cintre Cintre aluminium Possible Riser 31.8
Potence Possible 90mm
Poignées Possible Semi Ergo
Embout de cintre
Freins Kit de freins TRP (kit)
Kit d’adaptateurs de frein 140mm (kit)
Disque de frein Tektro Style 140-35 140×1.8 – centerlock
Disque de frein Tektro Style 160-35 160×1.8 – centerlock
Bague centerlock
Roue Possible 24h Spinner One - moyeu avant
Jante aluminium Possible 24h (622)
Rayons - 295mm - rayons droits
Écrous de rayon (cuivre)
Fond de jante tubeless
Valve tubeless
Rondelle de valve
Pneu Schwalbe G-One Allround 622x40
Liquide préventif Effetto Mariposa Vegetalex
Transmission Pédalier FSA Direct Mount
Entretoise de pédalier
Écrou de pédalier
Pignon avant Gates CDX Direct Mount - Rohloff 50T
Rondelle FSA Springwave
Rondelle d’axe FSA
Gates CDX 111T
Pédales plastique Possible
Pignon arrière Gates CDX 9-Spline - 19t