Vis de vidange Rohloff
La vis de vidange Rohloff (réf. 8205) est la vis de vidange d'huile du SPEEDHUB 500/14 avec un joint neuf – la petite pièce que vous remplacez lors d'une vidange une fois l'ancien joint usé.
Pourquoi une nouvelle vis de vidange ?
Bain d'huile étanche. La vis de vidange ferme l’orifice de remplissage d’huile ; un joint en bon état garde l’huile à l’intérieur et l’eau à l’extérieur.
Allen de 3 mm, 0,5 Nm. Serrez doucement – Rohloff préconise seulement 0,5 Nm.
Réutilisable tant qu'il reste fermé. L’ancienne vis peut être réutilisée tant que son frein-filet n’est pas usé ; remplacez-la lorsqu’il l’est.
Affleurant, pas plus profond. Rohloff avertit que la vis de vidange ne doit pas dépasser l'affleurement avec la coque du moyeu.
À chaque vidange
Rohloff recommande une vidange une fois par an ou tous les 5000 km. La vis de vidange est retirée deux fois au cours de l'opération – pour l'huile de nettoyage et pour l'huile neuve.
Le kit de vidange Rohloff contient déjà une vis de vidange avec joint neuf.
Pour qui ?
- Propriétaires de SPEEDHUB qui font eux-mêmes leur vidange. Gardez une vis de rechange avec le kit d'huile.
- Cyclotouristes. Une pièce de rechange minuscule et légère.
- Toute personne dont la vis de vidange suinte. Un joint usé en est la cause habituelle.
Caractéristiques techniques
| Référence Rohloff | 8205 |
|---|---|
| Compatible | SPEEDHUB 500/14 |
| Outil | Clé Allen de 3 mm |
| Couple de serrage | 0,5 Nm |
| Intervalle de vidange | Tous les 5000 km ou une fois par an |
Questions fréquentes
Puis-je réutiliser mon ancienne vis de vidange ?
Oui, tant que le frein-filet n’est pas usé. Sinon, montez-en une neuve.
Quel doit être le serrage ?
Seulement 0,5 Nm, et jamais plus profond qu'au ras de la coque du moyeu.
Mon moyeu suinte un peu d'huile – dois-je en rajouter ?
Non. Rohloff déconseille de faire l'appoint après une fuite (risque de surremplissage) ; roulez jusqu'à la prochaine vidange prévue.
À propos de Rohloff
Rohloff AG, installée à Fuldatal près de Kassel en Allemagne, fabrique le SPEEDHUB 500/14 : un moyeu à vitesses intégrées à 14 rapports régulièrement étagés, avec une plage de développement de 526% et un bain d'huile étanche. Aussi robuste que soit le moyeu, Rohloff vend les petites pièces d'usure et de rechange à l'unité : un SPEEDHUB se répare, il ne se remplace pas.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) est un centre de service Rohloff officiel, formé par Rohloff, et un distributeur européen officiel des moyeux et pièces Rohloff. Nous vendons des pièces Rohloff d’origine et vous aidons volontiers à identifier celle qui convient à votre version de moyeu.