Kit de diagnostic Rohloff E-14 BES3
Le kit de diagnostic Rohloff E-14 BES3 (réf. 8815-04) permet à un atelier de trouver un composant E-14 défectueux sur un vélo électrique Bosch Smart System par échange croisé – en remplaçant chaque pièce par une pièce en bon état, étape par étape.
Pourquoi le Diagnostic Kit ?
Trouvez la vraie panne. Contrôlez tour à tour l’unité de manette, l’unité de commande, le câble de rallonge et l’adaptateur, directement sur le vélo.
Outil d’atelier. Dans les kits de diagnostic Rohloff, l'unité de commande est fournie uniquement pour le diagnostic et l'échange croisé, pas pour la revente.
Câble extra-long. Contenu identique au kit E-14 BES3 8800S-10, avec en plus un câble de rallonge 4 pôles de 1000 mm.
Moins de pièces erronées. Ne commandez que le composant réellement défectueux.
Pour qui ?
- Ateliers VAE. Vélos équipés du Rohloff E-14 et du Bosch Smart System.
- Partenaires de service Rohloff. Recherche de panne E-14 rapide et structurée.
- Gestionnaires de flottes et loueurs. Plusieurs vélos E-14 à entretenir.
Caractéristiques techniques
| Référence Rohloff | 8815-04 |
|---|---|
| Système | Rohloff E-14 avec Bosch Smart System (BES3) |
| Contenu (liste de prix OEM Rohloff) | Comme l’art. 8800S-10, avec en plus un câble de rallonge 4 pôles de 1000 mm |
| Utilisation | Localisation des pannes par permutation |
| Version de première génération | 8815 (E-14 de première génération) |
Questions fréquentes
Dans quel ordre les composants sont-ils contrôlés ?
La procédure de Rohloff commence par l'unité de commande, puis la Switch Unit au guidon, le câble de rallonge et enfin le convertisseur/l'adaptateur.
Que dois-je faire après avoir trouvé le défaut ?
Rohloff vous demande d'indiquer le résultat dans la rubrique « E-14 warranty claim » de son formulaire de service en ligne.
Est-il destiné aux particuliers ?
C'est un outil d'atelier. Les cyclistes dont l'E-14 présente un défaut doivent confier leur vélo à un centre de service Rohloff.
À propos de Rohloff
Rohloff AG, installée à Fuldatal près de Kassel en Allemagne, fabrique le SPEEDHUB 500/14 : un moyeu à vitesses intégrées à 14 rapports régulièrement étagés, avec une plage de développement de 526% et un bain d'huile étanche. Aussi robuste que soit le moyeu, Rohloff vend les petites pièces d'usure et de rechange à l'unité : un SPEEDHUB se répare, il ne se remplace pas.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) est un centre de service Rohloff officiel, formé par Rohloff, et un distributeur européen officiel des moyeux et pièces Rohloff. Nous vendons des pièces Rohloff d’origine et vous aidons volontiers à identifier celle qui convient à votre version de moyeu.