Pignon 1 Rohloff pour boîtier de commande
Le pignon 1 Rohloff pour le boîtier de commande (SG01) est le petit pignon de commande qui se place sur l'hexagone de l'arbre de commande du SPEEDHUB 500/14 et engrène avec les pignons de la commande – une pièce de rechange d'origine facile à perdre lors de l'entretien de la commande.
Pourquoi garder une vitesse 1 de rechange ?
Petite pièce, grande mission. Sans la vitesse 1, le boîtier de commande ne peut transmettre aucun changement de vitesse au moyeu. 
Pièce Rohloff d'origine. Fabriqué selon la forme de denture exacte des engrenages du boîtier du mécanisme de changement. 
Facile à perdre. Elle est retirée de l'arbre de changement à la pince brucelles lorsque le mécanisme de changement est démonté – une pièce de rechange sauve l'intervention si elle tombe. 
Fait aussi partie de la boîte de transfert. Rohloff fournit le pignon 1 avec le boîtier de transfert EX (8216) ; ici, il s'agit de la pièce seule.
Pour qui ?
- Mécaniciens amateurs qui entretiennent le mécanisme de changement. Ayez une pièce de rechange prête avant de commencer.
- Ateliers. Une pièce de tiroir standard pour l’entretien SPEEDHUB.
Compatibilité
| Compatible | Arbre de commande Rohloff SPEEDHUB 500/14, entre le moyeu et la commande |
|---|---|
| Orientation | Collerette étroite vers l'intérieur du moyeu |
| Montage | Ne s’insère facilement que dans une seule position hexagonale |
| Astuce | Un peu de graisse dans l’espace entre le pignon 1 et le carter du boîtier de commande |
Questions fréquentes
Le pignon 1 ne glisse pas en place – que se passe-t-il ?
Rohloff indique que le pignon 1 glisse facilement et sans résistance sur l'hexagone dans une seule position. Tournez légèrement le tambour de câble à gauche ou à droite autour de la position alignée jusqu'à ce qu'il s'engage.
Dans quel sens se monte-t-il ?
Le collet étroit de la vitesse 1 est toujours tourné vers l’intérieur, vers le moyeu.
En ai-je besoin si j’achète une boîte de transfert neuve ?
Non, Rohloff fournit le pignon 1 avec la boîte de transfert EX (8216).
À propos de Rohloff
Rohloff AG conçoit et fabrique le SPEEDHUB 500/14 à Fuldatal, en Allemagne : un moyeu à vitesses intégrées à 14 rapports avec une plage de développement de 526% qui a fait ses preuves depuis plus de 20 ans sur les vélos de voyage, tandems, vélos cargo et vélos électriques.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) est un centre de service Rohloff officiel, formé par Rohloff, et un distributeur européen officiel des moyeux et pièces de rechange d’origine Rohloff. Vous ne savez pas quelle pièce convient à votre moyeu ? Envoyez-nous le numéro de série et une photo de votre moyeu, nous vérifierons pour vous.