Schwalbe One 622×28 – Tubeless easy
Le Schwalbe One 622×28 (700x28C, Performance, RaceGuard, ADDIX) est le pneu route polyvalent : une adhérence excellente, une grande durabilité et un montage tubeless particulièrement facile pour l’entraînement, les longues sorties et le vélo de route au quotidien.
Pourquoi le Schwalbe One ?
Adhérence remarquable. La gomme ADDIX équilibre adhérence et longévité.
RaceGuard et Microskin. Une couche RaceGuard et une protection de carcasse Microskin offrent une très bonne protection contre les crevaisons et les coupures.
Montage tubeless facile. Schwalbe présente le One comme particulièrement facile à monter en tubeless.
Grande durabilité. Conçu pour les kilomètres que vous parcourez chaque semaine, pas seulement pour le jour de course.
Pour tous les kilomètres entre les deux
Entraînement, sorties club, cyclosportives et trajets domicile-travail en vélo de route – tous les kilomètres où vous voulez vitesse, adhérence et fiabilité sans le prix ni la durée de vie plus courte d’un pur pneu de course.
Tubeless Easy (TLE) sont conçus pour un montage tubeless facile et s’étanchéifient rapidement avec du liquide préventif – utilisez-les toujours avec du liquide préventif. Montez le pneu sur une jante tubeless ready avec fond de jante tubeless et valve tubeless, ajoutez du liquide préventif (par exemple Schwalbe Doc Blue) et roulez immédiatement quelques kilomètres pour que le liquide se répartisse et rende le pneu étanche. Complétez le liquide préventif tous les quelques mois.
Sa place dans la gamme Schwalbe
Le One est notre pneu route polyvalent. Pour une vitesse de course maximale, passez au Pro One ; pour le gravel, regardez la famille G-One.
De gauche à droite, l'échelle va de l'asphalte lisse aux routes de randonnée et chemins stabilisés, puis au gravel rapide et mixte jusqu'aux terrains accidentés et meubles ; la roue indique où le Schwalbe One est le plus à l'aise.
Pour qui ?
- Cyclistes route qui roulent beaucoup. Un pneu durable et adhérent pour les gros kilométrages.
- Cyclistes qui passent au tubeless pour la première fois. Le One est particulièrement facile à monter.
- Cyclistes qui veulent un prix raisonnable. Un pneu route polyvalent et rapide sans l’usure d’un pneu de course.
Caractéristiques techniques
| Taille (ETRTO) | 28-622 |
|---|---|
| Taille en pouces | 28x1.10 |
| Taille française | 700x28C |
| Taille de roue | 700C / 28" |
| Ligne | Performance |
| Carcasse / protection | RaceGuard |
| Gomme | ADDIX |
| Carcasse | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Easy (TLE) |
| Talon | Pliable |
| Bande de roulement | HS462 |
| Couleur | Noir |
| Homologation VAE | E-25 (VAE jusqu’à 25 km/h) |
| Charge max. | 70 kg |
| Pression de gonflage (Schwalbe) | max. 6,5 bar (95 psi) |
| Préventif par pneu (notre recommandation) | 30–40 ml |
Questions fréquentes
One ou Pro One ?
Le One est le pneu polyvalent durable et plus abordable, avec une très bonne protection anti-crevaison ; le Pro One est plus léger, plus souple et plus rapide pour la course.
Est-il facile à monter en tubeless ?
Oui – Schwalbe décrit le One comme particulièrement facile à monter en tubeless.
Convient-il à l'entraînement hivernal ?
Oui. Adhérence, durabilité et bonne protection anti-crevaison en font un pneu d’entraînement solide toute l’année.
Quelle est la pression maximale ?
Schwalbe indique un maximum de 6,5 bar (95 psi) pour cette taille.
À propos de Schwalbe
Schwalbe est la marque de pneus de Ralf Bohle GmbH, une entreprise familiale allemande de Reichshof, active dans le pneu depuis 1922. Depuis 1973, Schwalbe développe et fabrique ses pneus avec son partenaire de production de longue date Hung-A en Indonésie et au Vietnam, et les pneus Schwalbe roulent aujourd'hui dans environ 70 pays.
Presque tous les pneus Schwalbe sont fabriqués avec du caoutchouc naturel issu du commerce équitable (Fair Rubber), et Schwalbe gère son propre recyclage de pneus – le noir de carbone recyclé de la gomme ADDIX Green économise environ 80% de CO₂eq par rapport au noir de carbone industriel conventionnel.