Rólunk röviden:

2013‑ban még Massive Bikes néven indultunk. Ekkor Gates Carbon szíjhajtásos rendszereket és agyváltókat építettünk be lánchajtású széria kerékpárokba. Azóta már Booda Bike néven a saját szíjhajtásos kerékpárjainkat áruljuk és az ahhoz tartozó kiegészítőket, alkatrészeket. A szíjhajtásos kerékpár választékunkat megtalálod a weboldalunkon.

A Gates Carbon Drive rendszer a lánchajtással szemben:

A lánchajtás az egyik legrégebbi és legelterjedtebb hajtásrendszer a kerékpárok világában. A versenyzők a mai napig ezt használják, ugyanis a nagyon gyakori tisztítás, karbantartás, kenés mellett hatékonyabb, mint a szíjhajtás. A Gates szíjhajtás előnye a hétköznapi kerékpárosok számára jelentkezik. Alacsony karbantartása és „igénytelensége” ideális megoldás azoknak, akik nem szeretik folyamatosan szervizelni, figyelgetni a bringájukat és egy hosszú élettartamú rendszerre vágynak (A CDX szíj kb. 50 000 km‑t bír).

A Gates szíjhajtás előnyei:

• Nem igényel kenést (lánc hajtásnál ez általában láncolaj)
• Tiszta – Nem koszolja össze a lábat
• Csendes – Szinte alig hallani a búgását, nincs rezgő/csörgő zaj
• Alacsony karbantartás – apróbb odafigyelésen kívül nem igényel többet
• Hosszú élettartam – Akár 50 000 km
• Könnyű – Carbon‑polymer ötvözet révén könnyebb a fém láncnál
• Elég egyszer beállítani, megfeszíteni és többet nem tud leesni

A Gates szíjhajtás hátrányai

• Speciális vázat igényel, amely képes a hátsó villánál a szíj befogadására és a szíj megfeszítésére
• Ha a váz nem tudja feszíteni a szíjat, akkor excenterrel kell megfeszíteni (ilyennek lettek tervezve a Booda Bike kerékpárok is)
• A szíjvonalra figyelni kell összeszerelésnél (Míg a lánc elbírja a kisebb ferdeséget, a Gates szíj a bordák futása miatt kényes a szíjvonalra. Ezt egyszer kell beállítani és onnantól jó)
• Költségesebb a láncnál

Gates Carbon Drive szíjhajtásos kerékpár rendszer típusai:

Gates szíjhajtás rendszer (CDX)

A Gates szíjhajtás CDX™ vonala a legkeményebb körülmények között is teljesít. Az eredetileg dragsterek számára tervezett technológiában gyökerező CDX‑sorozat hasonló erőt, megbízhatóságot és tartósságot hoz a kerékpárokhoz, mint az autóversenyzésben. Kevesebb súly. Nagyobb teljesítmény. Több móka.

A CDX szíjat a legegyszerűbben a bordázott hátoldaláról lehet felismerni. Nagy szakítószilárdságú mesterséges poliuretán szerkezete van szénszálas kordbetéttel, aminek köszönhetően nagyon strapabíró és nem nyúlik. Nylon futófelülete van és kerékpárokra optimalizált ívelt fogprofillal rendelkezik.

A Gates hajtásrendszer kovácsolt ötvözetű tengellyel rendelkezik és könnyű alumínium CDX hajtókarral. A minőségi alkatrészek ötvözete garantálja a várt teljesítményt. A hátsó szíjkerekek rozsdamentes acélból készültek, így rendkívül strapabírók. A szíjhajtásos kerékpár rendszer összeszerelése egyszerű.

Olyan kerékpárosoknak ajánljuk, akik nyúzzák rendesen a biciklit és szeretnék alacsony karbantartásúvá tenni a kerékpárjuk hajtásrendszerét. A lánchoz képest egy kicsit más, simább tekerési élményt nyújt.

A Gates CDX szíjat kb. 50 000 km után kell cserélni. Ez változhat a felhasználás módjától. Ez csak a szíjra vonatkozik, a többi alkatrész ilyenkor még nem feltétlen csereérett.

Gates szíjhajtás rendszer (CDN)

Az alkalmi városi kerékpárosok számára tervezett Gates Carbon Drive™ CDN™ azoknak szól, akik farmerban vagy szoknyában szeretnek munkába járni. Hasonló húzott szénszálas technológia, mint a Gates prémium CDX rendszere. A CDN termékcsalád belépő szintű lehetőséget kínál a szabadidős kerékpározáshoz.

A CDN szíjat a legegyszerűbben a sima felületéről lehet felismerni. Nagy szakítószilárdságú mesterséges poliuretán szerkezete van szénszálas kordbetéttel, aminek köszönhetően nagyon strapabíró és nem nyúlik. Nylon futófelülete van és kerékpárokra optimalizált ívelt fogprofillal rendelkezik. A CDX szíjhoz képest valamivel gyorsabban kopik.

A Gates CDN hajtásrendszer kovácsolt ötvözetű négyszög tengellyel rendelkezik és könnyű alumínium hajtókarral. A CDN első szíjkerekek megerősített kompozit polimerből készültek. A rendszer a CDX hátsó szíjkerekekkel kompatibilisek, amelyek rozsdamentes acélból készültek, így rendkívül strapabíróak. A rendszer összeszerelése egyszerű.

Főleg alkalmi városi kerékpárosoknak ajánljuk, akik kényelmesen kerékpároznak és szeretnék a kerékpárjukat alacsony karbantartásúvá tenni. A lánchoz képest egy kicsit más, simább tekerési élményt nyújt.

A szíjat kb. 20 000 km után kell cserélni. Ez változhat a felhasználás módjától. Ez csak a szíjra vonatkozik, a többi alkatrész ilyenkor még nem feltétlenül csereérett.