Booda Bike Alpine – 3x3 elektromos váltó - L

Fizethetsz banki átutalással vagy bankkártyával.

Igen, a kevés karbantartás az egyik fő tervezési cél. A 3X3 agyváltó zárt, ezért nincs hátsó váltó, amit be kellene állítani. A Gates CDX karbon szíjat nem kell kenni, és nem rozsdásodik. A hidraulikus tárcsafék az egyik legkevesebb karbantartást igénylő fékmegoldás, a Schwalbe G-One Allround gumik pedig tubeless-ready kivitelűek, és Effetto Mariposa Végétalex tömítőfolyadékkal érkeznek. Minden Booda Bike szabványos alkatrészekből készül, így bármelyik kerékpárszerviz szervizelheti.

A 3X3 (H+B Hightech GmbH) 3X3 NINE agyváltóját használja, a hátsó kerékben: 9 fokozat és a gyártó szerint 554%-os áttételtartomány. A váltás a TRP Hywave fékkarokban lévő gombokkal történik: a karok vezeték nélkül, Bluetooth-on küldik a parancsot az agyon lévő váltóegységnek, amelyet powerbank táplál. A Hywave karokat a 3X3 rendszerhez csatlakoztató TRP SW-C8020E kormányvég-egység ennek a kerékpárnak a Hywave szettjében benne van.

Igen. Az agyon lévő elektromos váltóegységet külső powerbank táplálja, az alapmodell pedig nélküle érkezik. A powerbank a kerékpárhoz járó Apidura felsőcső-táskában fér el. A kormányvégi kapcsoló a saját elemeiről működik.

Igen. Az Alpine 3x3 early bird termék, elektromos váltással, amelyet a felsőcső-táskában lévő powerbank táplál. A megoldást az agy gyártójával, a 3X3-mal egyeztetve hoztuk létre.

Igen. Gates CDX karbon szíjhajtása van. A szíj tiszta, csendes, nem kell kenni, és nem rozsdásodik. A szíj feszességét a kerékpár összeszerelésekor beállítjuk, és később normál esetben nem kell állítani; a vázban a Booda Bike által tervezett excentrikus középcsapágy van, amelynek csapágyait elkopás esetén a szíjfeszesség megbolygatása nélkül ki lehet cserélni.

A hajtásláncban kevés a kopó alkatrész: zárt agyváltó, kenést nem igénylő szíj, nincs hátsó váltó és kazetta. A váz acél, amely csillapítja a rezgéseket, a villa karbon. Az acél vázcsöveket belső bevonat védi a rozsdától, a kerékpárra 3 év garancia vonatkozik. A maximális teherbírás 120 kg; a kerékpár nagyobb súlyt is elbír, de csak akkor, ha csökkenti a használat dinamikáját.

Igen. Az Alpine hosszú túrákra és egyenetlenebb terepre készült, a szíjhajtású agyváltós hajtás pedig a mindennapi használatban is tisztán tartja a hajtást. Ne feledd, hogy az elektromos váltáshoz feltöltött powerbank kell.

Nincs. Az alapmodell világítás nélkül érkezik.

Az Alpine S (155–170 cm testmagasság), M (170–185 cm) és L (185–200 cm) méretben kapható. A nyeregcső 530, 560, illetve 590 mm, a reach 381, 381, illetve 398 mm. A teljes geometriai táblázat fentebb található.

A gumiabroncs maximális mérete 40 mm. A Schwalbe G-One Allround 622x40 tubeless gumi tökéletesen illeszkedik ehhez az összeállításhoz; nagyobb gumik a kerék enyhe elcentrálódása esetén már beleérnének a vázba. A 40 mm-es gumi sárvédővel is elfér, amennyiben nem használunk sárvédős lámpavilágítást.

Mindhárom szíjhajtású gravel kerékpár ugyanazzal az Alpine vázzal. Az Alpine 3x3-on 3X3 agyváltó van TRP Hywave elektromos váltással. Az Alpine Rohloffon Rohloff Speedhub 500/14 agyváltó van, bowdennel váltva, Shimano GRX fékkarokkal. Az Alpine e-14-en Rohloff Speedhub 500/14 van Rohloff E-14 2.0 elektromos váltással és TRP Hywire karokkal.

A kerékpárt a lehető legkevésbé szétszerelt állapotban szállítjuk. Csak a kormányt (kormányszár, 4 mm-es imbuszkulcs), az első kereket (6 mm-es imbuszkulcs), a nyeregszárat a nyereggel (4 mm-es imbuszkulcs) és a pedálokat (6 mm-es imbuszkulcs) kell felszerelned.

Először nyomj meg egy váltógombot, és nézd a kormányvégen lévő jelzőfényt: a zölden villogó fény azt jelenti, hogy a kapcsoló működik, ha nincs fény, a kapcsoló elemét cserélni kell. Ezután csatlakozz a kerékpárhoz a hivatalos 3x3 alkalmazással. Ha az alkalmazás nem találja a kerékpárt, a váltóegység nem kap áramot, leggyakrabban a powerbankhoz vezető hibás USB-C kábel miatt. Ha a probléma megmarad, írj nekünk a hibakóddal vagy az alkalmazás képernyőképével.

Még nincs, de dolgozunk rajta! :)

Ha a kerékpár nem olyan, mint amire számítottál, 14 napon belül visszaküldheted. Kérjük, gondosan csomagold be, hogy jó állapotban érkezzen vissza hozzánk. A visszaküldés feltételeit az Általános Szerződési Feltételeinkben találod.

Minden kerékpárunk szabványos alkatrészekből készül, így könnyen karbantartható. Ez minden modellünk alapelve. Ennek köszönhetően a Booda Bike-odat bármelyik kerékpárszerviz meg tudja javítani.

Ez a modelltől és a konfigurációtól függ, de a legtöbb karbantartás és összeszerelés elvégezhető ezekkel a szerszámokkal: 4 mm-es imbuszkulcs, 5 mm-es imbuszkulcs, 6 mm-es imbuszkulcs és T25-ös Torx kulcs.

Ha kiválasztod az országodat, minden árat az ott érvényes áfával együtt mutatunk.

Jelenleg kizárólag online áruházként működünk, de dolgozunk azon, hogy a közeljövőben tesztmenetre is legyen lehetőség.

Amint megkapjuk a rendelésedet, elkezdjük feldolgozni. Ha minden alkatrész raktáron van, csapatunk a rendelések beérkezési sorrendjében előkészíti az alkatrészeket. Ha valami nincs raktáron, megnézzük a várható beérkezését, vagy azonnal megrendeljük. Ezután a kerékpár az összeszerelési szakaszba kerül, ami általában 1–2 munkanapot vesz igénybe. Az elkészült kerékpár alapos minőségellenőrzésen megy át, hogy biztosan minden megfelelően legyen összeszerelve. Ezután becsomagoljuk, és egyenesen a házadig szállítjuk.

Ha a kerékpárodat a weboldalunkon keresztül vásároltad, nyisd meg a profilodban a „Kerékpárom” fület – ott megtalálod a kerékpárodhoz tartozó összes alkatrészt, így pontosan tudni fogod, mire van szükséged, és könnyen újrarendelheted.

A weboldalunkon elérhető testreszabási lehetőségek azon alapulnak, amiről az évek során megtanultuk, hogy valóban van értelme. Nagyon kevés olyan módosítás van a weboldalon nem szereplők közül, amelyet el tudunk és el is akarunk végezni – de nyugodtan írj nekünk az info@boodabike.com címre, és szívesen megbeszéljük.