Booda Bike Pulse – Rohloff E-14 Solo szíjhajtásos trekking kerékpár - M
Pulse
Rohloff SPEEDHUB 500/14 A12 – E-14 Solo elektronikus váltás
ELŐRENDELÉS: a Rohloff E-14 Solo elektronikus váltós Booda Bike Pulse már előrendelhető, szállítás 2027 márciusától. Alacsony karbantartású, szíjhajtású trekking kerékpár egyenes kormánnyal: átütőtengelyes acélváz, karbon villa, zárt, 14 fokozatú Rohloff SPEEDHUB 500/14 A12 agyváltó és hidraulikus tárcsafék – a sebességet pedig egy gombnyomással váltod.
A Pulse napi ingázásra, vegyes aszfalt- és gravel-utakra és hosszú túrákra készült, S, M és L méretben. Ebben a változatban a normál Pulse – Rohloff markolatváltója helyett Rohloff E-14 Solo elektronikus váltás van, az E-14 Triggerrel a kormány jobb oldalán. A Solo rendszernek saját akkumulátora van, amelyet USB-C csatlakozón töltesz, és e-bike motor nélkül működik.
Miért érdemes az E-14 Solo váltós Pulse-t választani?
Váltás egy gombnyomással. A Rohloff szerint egy váltás mindössze 180 ezredmásodperc, és ha nyomva tartod a gombot, hármasával vált tovább.
Saját akkumulátor, motor nélkül. Az E-14 Solo önálló rendszer: a Rohloff szerint egy töltéssel több mint 1000 km, és USB-C-n töltöd.
14 fokozatú Rohloff agyváltó. Egyenletes fokozatok egy időjárásálló, zárt agyban: nincs beállítandó váltó. Ezen a kerékpáron a 12 mm-es átütőtengelyes A12 változat van.
Gates Carbon Drive szíj. Tiszta, csendes és kenés nélküli: nem rozsdásodik, és jóval tovább bírja, mint a lánc.
Acélváz és karbon villa. Az acélváz elnyeli a rezgéseket, és elég merev ahhoz, hogy a kanyarodás valódi élmény legyen.
Hidraulikus tárcsafék. Tektro hidraulikus tárcsafék 160 mm-es féktárcsákkal: erős, megbízható és könnyen karbantartható.
Az E-14 Trigger egyenes kormányon
A fokozatokat a Rohloff E-14 Triggerrel választod, amely az egyenes Possible Noirette alumínium kormány jobb oldalán ül. Egy rövid nyomás egy fokozatot vált, a hosszú nyomás hármasával vált tovább, így gyorsan válthatsz sokat, például egy meredek emelkedő aljánál. Mint minden Rohloff agynál, váltáskor egy pillanatra vedd le a terhelést a pedálról.
A Rohloff E-14 Solo rendszer
Az E-14 Solo a Rohloff önálló elektronikus váltása: saját akkumulátora és vezérlője van, és független az e-bike motoroktól és kijelzőktől. A Rohloff szerint az E-14 Triggerrel, a TRP Hywire fék-váltókarokkal és más gyártók váltókaraival is működik, az E-14 2.0 alkalmazás pedig opcionálisan használható. Minden alkatrészt IP65 szerint teszteltek, az akkumulátor a szokásos 30 W-os USB-C PD töltőkről tölthető. A töltőcsatlakozó LED-del mutatja a töltöttséget, és figyelmeztet, ha az 20% alá csökken. Mint minden E-14-es kerékpárt, ezt sem szabad nagynyomású mosóval tisztítani.
Az E-14 Solo akkumulátor
Az akkumulátor egy kb. 20 mm átmérőjű és 230 mm hosszú vékony karbon cső (Rohloff-adat), két rövid kábellel a töltőcsatlakozóhoz és a váltóegységhez. USB-C csatlakozón keresztül töltöd.
Átütőtengelyes váz és Rohloff A12 agy
Ez a Pulse átütőtengelyes vázra épül, Rohloff SPEEDHUB 500/14 A12 DB OEM2 aggyal, amely a 12 mm-es átütőtengelyes, 142 mm-es agyszélességű változat, a Booda Bike hátsó átütőtengelyével (142/12 mm). 32 küllős Possible alumínium felniken fut.
Gates CDX karbon szíjhajtás
A Gates CDX szíjhajtás tartós rendszer, amely kevés karbantartás mellett nagy teljesítményt és megbízhatóságot nyújt. A Pulse-on a szíj (115T) egy 55T első szíjtárcsáról egy 19T hátsó szíjtárcsára fut.
Kényelmes tekerési pozíció
A Pulse trekking ihletésű geometriájú: hosszabb távon is kényelmesen és egyenesen ülsz, és közben hatékonyan tudod hajtani a kerékpárt. A Schwalbe G-One Speed 622x35 tubeless gumik gravelen is megbízhatóan teljesítenek.
Kinek való az E-14 Solo váltós Booda Bike Pulse?
- Akik gombnyomásra váltó agyváltót szeretnének. Rohloff megbízhatóság elektronikus váltással, e-bike motor nélkül.
- Napi ingázók. A zárt agyváltó és a kenést nem igénylő szíjhajtás minden időben alacsonyan tartja a karbantartást.
- Túrázók és trekking kerékpárosok. Széles áttételtartomány és kényelmes pozíció a hosszú napokhoz.
A Booda Bike Pulse – Rohloff Solo E-14 dióhéjban
| Típus | Szíjhajtású trekking kerékpár agyváltóval és elektronikus váltással |
|---|---|
| Elérhetőség | Előrendelés, szállítás 2027 márciusától |
| Váz és villa | Átütőtengelyes acélváz, fekete; karbon villa (Possible SS small carbon fork) |
| Áttétel | Rohloff SPEEDHUB 500/14 A12 DB OEM2, 142 mm, 14 fokozat, kb. 526%-os áttételtartomány |
| Váltás | Rohloff E-14 Solo elektronikus váltás E-14 Trigger Coax-szal; saját akkumulátor, USB-C töltés |
| Hajtás | Gates CDX karbon szíj (115T), 55T első és 19T hátsó szíjtárcsa; FSA Direct Mount hajtókar |
| Fékek | Tektro R290 hidraulikus tárcsafék-szett, 160 mm-es féktárcsák |
| Kerekek és gumik | Possible alumínium felnik, 32 küllő (622); Schwalbe G-One Speed 622x35, tubeless, Effetto Mariposa Végétalex tömítőfolyadékkal |
| Kormány | Possible alumínium Noirette, egyenes, Possible Ergo markolatokkal |
Válaszd ki a magasságodnak megfelelő méretet
S vázméret. Testmagasság: 155–170 cm, stack: 568 mm, reach: 381 mm
M vázméret. Testmagasság: 170–185 cm, stack: 573 mm, reach: 381 mm
L vázméret. Testmagasság: 185–200 cm, stack: 598 mm, reach: 398 mm
Vázgeometria
| Vázméret | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A – nyeregcső mérete (mm) | 530 | 560 | 590 |
| B – felső cső vízszintes hossza (mm) | 550 | 560 | 580 |
| C – fejcső hossza (mm) | 150 | 165 | 180 |
| D – hátsó villa (láncvilla) hossza (mm) | 420 | 420 | 420 |
| E – fejcsőszög (°) | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
| F – nyeregcsőszög (°) | 73,5 | 73 | 73 |
| G – tengelytáv (mm) | 1009 | 1014 | 1034 |
| H – áthágási magasság (mm) | 810 | 830 | 852 |
| I – kormánycsapágy | 1,5" – 1 1/8" | 1,5" – 1 1/8" | 1,5" – 1 1/8" |
| J – nyeregszár átmérője (mm) | 27,2 | 27,2 | 27,2 |
Gyakran ismételt kérdések
Mi a Rohloff E-14 Solo?
A Rohloff önálló elektronikus váltása a SPEEDHUB 500/14 agyhoz. Saját akkumulátora és vezérlője van, így nem kell hozzá e-bike motor vagy kijelző. A kormányon lévő kezelővel váltasz, ezen a kerékpáron ez az E-14 Trigger, az akkumulátort pedig USB-C csatlakozón töltöd.
Mikor szállítjátok a kerékpárt?
Ez a változat előrendelhető, a szállítást 2027 márciusától tervezzük. Az E-14 Solo rendszer a Rohloff most bevezetett új terméke, ezért a szállítás időpontja az alkatrészek elérhetőségétől függ.
Meddig bírja egy akkumulátortöltés?
A Rohloff szerint egy töltéssel több mint 1000 km a hatótáv. Az akkumulátort USB-C csatlakozón töltöd, egy szokásos 30 W-os USB-C PD töltővel.
Kell hozzá okostelefonos alkalmazás?
Nem. A kormányon lévő triggerrel váltasz. A Rohloff E-14 2.0 alkalmazás opcionális; vele beállíthatod a rendszert és megnézheted az akkumulátor töltöttségét.
Moshatom a kerékpárt nagynyomású mosóval?
Nem. A Rohloff tiltja az E-14-es kerékpárok nagynyomású tisztítását. Az alkatrészeket IP65 szerint tesztelték, így az eső és a fröccsenő víz nem árt nekik.
Alacsony karbantartású kerékpár a Booda Bike Pulse?
Igen, alacsony karbantartásra készült. A fokozatok zártan, a Rohloff agyban vannak, így nincs beállítandó váltó vagy fogaskoszorú, a Gates CDX karbon szíjat pedig nem kell kenni, és nem rozsdásodik. A Pulse-on hidraulikus tárcsafék, tömítőfolyadékos tubeless gumik és szabványos alkatrészek vannak, amelyeket bármelyik általános kerékpárszerviz meg tud javítani. A kopó alkatrészeket, például a fékbetéteket és a gumikat, mint minden kerékpáron, rendszeresen ellenőrizni kell.
Hogyan fizethetek?
Fizethetsz banki átutalással vagy bankkártyával.
Mi van, ha nem tetszik a kerékpárom?
Ha a kerékpár nem olyan, mint amire számítottál, 14 napon belül visszaküldheted. Kérjük, gondosan csomagold be, hogy jó állapotban érkezzen vissza hozzánk. A visszaküldés feltételeit az Általános Szerződési Feltételeinkben találod.
Hogyan szervizeltethetem a kerékpárom?
Minden kerékpárunk szabványos alkatrészekből készül, így könnyen karbantartható. Ez minden modellünk alapelve. Ennek köszönhetően a Booda Bike-odat bármelyik kerékpárszerviz meg tudja javítani.
Az árak tartalmazzák az áfát?
Ha kiválasztod az országodat, minden árat az ott érvényes áfával együtt mutatunk.
Mi van, ha olyan egyedi kialakítást szeretnék, ami nem érhető el a weboldalon?
A weboldalunkon elérhető testreszabási lehetőségek azon alapulnak, amiről az évek során megtanultuk, hogy valóban van értelme. Nagyon kevés olyan módosítás van, amely nem szerepel a weboldalon, és amelyet el tudunk és el is akarunk végezni – de nyugodtan írj nekünk az info@boodabike.com címre, és szívesen megbeszéljük.
A Rohloffról
A Rohloff AG a németországi Fuldatalban tervezi és gyártja a SPEEDHUB 500/14-et: egy 14 fokozatú, 526%-os áttételtartományú agyváltót, amely több mint 20 éve bizonyít túra-, tandem-, teher- és elektromos kerékpárokon. Az E-14 Solo a Rohloff új, önálló elektronikus váltórendszere ehhez az agyhoz.
Mit tartalmaz
| Booda Bike headset aluminium spacer – 1 1/8", 28.6 mm | 2 db |
| Possible tubeless tape | 2 db |
| Booda Bike Gearhub Frame Black - M | 1 db |
| Possible Tubeless Valve washer | 2 db |
| Tektro HD-R290 hidraulikus tárcsafék szett – első és hátsó | 1 db |
| Brake rotor bolt | 4 db |
| Booda Bike Carbon Villa – Trekking, lámpakábel-csatorna nélkül | 1 db |
| Booda Bike Flat Pedál – Műanyag | 1 db |
| Possible Centerlock Lockring | 1 db |
| Possible Front Hub 32H 100x12 – Centerlock | 1 db |
| Booda Bike Kormánybefogó 90/7 – 31,8 mm | 1 db |
| Booda Bike Nyeregcsőbilincs | 1 db |
| Booda Bike Alu Kormány – Noirette 640 mm | 1 db |
| Booda Bike Alu Nyeregszár +20 mm – 27,2 mm | 1 db |
| Schwalbe G-One Speed 622×35 – Tubeless easy | 2 db |
| Booda Bike Első átütőtengely – 100/12 mm | 1 db |
| Possible Aluminium Rim 622 – 32H | 2 db |
| Booda Bike HighLiner Saddle | 1 db |
| Possible Tubeless Valve - 40 mm | 2 db |
| Gates Carbon Drive CDX Belt – Black - 115T | 1 db |
| Gates Carbon Drive CDX Front Sprocket – Direct Mount, Rohloff beltline - 55T | 1 db |
| Booda Bike Disc Brake Rotor 160 mm – Centerlock | 1 db |
| Booda Bike disc brake for Rohloff 160 – Rohloff mount | 1 db |
| Booda Bike Handlebar Ergo Grip | 1 db |
| Sapim Double Square Polyax sárgaréz küllőanya 14G 16 mm – fekete | 64 db |
| FSA Comet Crank Arm Set – 170 mm, MegaExo 24 mm, Direct Mount | 1 db |
| Booda Bike Cable manager plastic | 1 db |
| Booda Bike Cable protecting foam | 2 db |
| Gates Carbon Drive CDX Black Rear Sprocket – Rohloff splined - 19T | 1 db |
| Sapim Sprint J-Bend Spoke – Black - 282 mm | 32 db |
| Sapim Sprint J-Bend Spoke – Black - 265 mm | 32 db |
| Booda Bike headset for Tapered fork | 1 db |
| Booda Bike Eccentric Bottom Bracket (EBB) – 24 mm axle | 1 db |
| Rohloff E-14 2.0 Shifter Unit, E-Bike - 8803-04 | 1 db |
| Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB OEM2 – 142 mm - 32H - Black | 1 db |
| Rohloff E-14 Trigger Coax - 8801-05 | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Inline Charger-Port Coax - 8822-01 | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Battery – Ø20 × 230 mm - 8802-07 | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Extension Cable - 800 mm | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Charger Cable (battery to charger port) - 1200 mm | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Inline Charger Mounting Kit - 8823-01 | 1 db |
| Rohloff E-14 Solo Battery Shim - D24 | 1 db |
| Tektro - Front brake bolt (14 mm - M5) | 2 db |
| Tektro - Rear brake bolt (18 mm - M5) | 2 db |
| Nyomatékmegfogó anya – M6 | 1 db |
| Nyomatékmegfogó hernyócsavar – M6 | 1 db |
| Tektro Flat Mount Brake Adapter – Rear 160 mm | 1 db |