FSA Comet Crank Arm Set – 170 mm, MegaExo 24 mm, Direct Mount
Az FSA Comet hajtókarkészlet (CKM-7210T) egy pár kovácsolt alumínium, 170 mm-es hajtókar 24 mm-es MegaExo tengellyel és direct mount felfogatással – a tiszta alap Gates Carbon Drive szíjhajtáshoz vagy egylánckörös építéshez, pók és lánctányér-csavarok nélkül.
Miért direct mount?
Nincs pók, nincsenek lánctányér-csavarok. A szíjtárcsa közvetlenül a hajtókarra kerül: kevesebb alkatrész, kisebb tömeg, és semmi, ami meglazulhatna.
Szabadon választható tányér. Gates Carbon Drive direct mount szíjtárcsa szíjhajtáshoz, vagy direct mount lánctányér single speed és 1x láncos hajtáshoz.
Később is könnyen módosítható. Más áttétel kell? Cseréld a szíjtárcsát, a hajtókar marad.
Kovácsolt alumínium hajtókarok. Fekete színben, Comet grafikával – acél, alumínium és karbon vázon egyaránt jól mutat.
Mi van a dobozban?
Jobb oldali hajtókar a 24 mm-es tengellyel, bal oldali hajtókar, egy 3 mm-es tengely-távtartó és a bal oldali hajtókarcsavar, valamint a szükséges távtartók és a hullámos alátét. Lánctányér és középcsapágy nem tartozik hozzá – pontosan azt a tányért vagy szíjtárcsát választhatod, amelyre a kerékpárodnak szüksége van. Saját Booda Bike kerékpárjainkon ezeket a hajtókarokat Gates Carbon Drive direct mount szíjtárcsákkal kombináljuk.
Jó nekem a 170 mm?
A hajtókar hosszát a tengely közepétől a pedálmenet közepéig mérjük. A 170 mm a leggyakoribb hossz túra-, városi és gravel kerékpárokon, és az átlagos testmagasságú kerékpárosok többségének megfelel. Kanyarban emellett kicsit nagyobb talajtávolságot ad, mint a hosszabb hajtókarok.
Hogyan áll össze?
A hajtókarhoz MegaExo 24 mm-es középcsapágy kell – menetes BSA vázhoz az FSA MegaExo BB-7100. A nem hajtott oldalon egy hullámos rugós alátét szünteti meg az oldalirányú holtjátékot – a hullámos alátét és a szükséges távtartók a hajtókarral együtt járnak. A középcsapágy külön kapható, ahogy a pótlásra szánt hullámos alátét + távtartó készlet is (FSA MegaExo Wave Washer + Spacer Set – 24 mm) a boltunkban.
1 – középcsapágy (két, a vázba menetezett csapágyház), 2 – hullámos rugós alátét, 3 – műanyag távtartó, 4 – bal oldali hajtókar, 5 – hajtókarcsavar, 6 – hajtott oldali hajtókar a 24 mm-es tengellyel, 7 – lánctányér vagy szíjtárcsa (direct mount).
Kinek való?
- Szíjhajtásos kerékpárosoknak. Kopott vagy sérült hajtókar cseréjéhez, vagy Gates Carbon Drive direct mount szíjtárcsára való frissítéshez.
- Booda Bike tulajdonosoknak. Akiknek eredeti tartalék hajtókar kell a kerékpárjukhoz.
- Kerékpárépítőknek. Single speed, agyváltós vagy 1x kerékpár összeállításához 24 mm-es tengellyel.
- Ingázóknak és túrázóknak. Akik szilárd, kis karbantartást igénylő hajtókart szeretnének, amely minden nap egyszerűen működik.
Műszaki adatok
| Modell | FSA Comet, CKM-7210T |
|---|---|
| Hajtókar hossza | 170 mm |
| Tengely | 24 mm MegaExo |
| Tányér felfogatása | Direct mount |
| Láncvonal | 52 mm |
| Q-faktor | 172 mm |
| Anyag / szín | Kovácsolt alumínium, fekete |
| Középcsapágy | FSA MegaExo 24 mm, pl. BB-7100 (nem tartozék) |
| A dobozban | Jobb oldali hajtókar tengellyel, bal oldali hajtókar, 3 mm-es távtartó, hajtókarcsavar, a szükséges távtartók és a hullámos alátét |
Felszerelés
- Szereld be a középcsapágy csapágyházait a váz középcsapágy-házának szélességéhez illő távtartókkal.
- Zsírozd meg a tengelyt, és told át a hajtott oldali hajtókart a középcsapágyon.
- Tedd fel a hullámos rugós alátétet a nem hajtott oldalon, majd a bal oldali hajtókart.
- Húzd meg a hajtókarcsavart a csavarra nyomtatott vagy az FSA előírásában megadott nyomatékkal.
- Szíjhajtásnál a szíjtárcsa felszerelése után ellenőrizd a szíj vonalát és feszességét.
Gyakran ismételt kérdések
Jár lánctányér vagy szíjtárcsa az FSA Comet hajtókarhoz?
Nem. A készlet a hajtókarokat, a 3 mm-es távtartót, a szükséges távtartókat és a hullámos alátétet, valamint a hajtókarcsavart tartalmazza. A direct mount lánctányért vagy a Gates Carbon Drive direct mount szíjtárcsát külön kell megválasztani.
Az FSA Comet hajtókarkészlethez járnak a távtartók és a hullámos alátét?
Igen — a szükséges távtartók és a hullámos alátét benne vannak.
Jár hozzá középcsapágy?
Nem. 24 mm-es tengelyhez MegaExo középcsapágy kell, például az FSA MegaExo BB-7100 BSA menetes vázakhoz.
Működik Gates Carbon Drive szíjjal?
Igen – Gates direct mount első szíjtárcsával. Így építjük a saját szíjhajtású kerékpárjainkat.
Használhatom váltós kerékpáron?
Igen, egy lánckörös (1x) hajtókarként, direct mount lánctányérral. Nem dupla vagy tripla hajtómű.
Budapesti műhelyünkben minden nap építünk és szervizelünk szíjhajtásos és agyváltós kerékpárokat. Nem tudod, melyik alkatrészre van szükséged? Küldj egy fotót a hajtókarodról és a középcsapágyadról, és megmondjuk, mi illik hozzá.
Az FSA-ról
Az FSA – Full Speed Ahead – 1993 óta gyárt kerékpár-alkatrészeket, 1995-ben pedig a hajtóművek és lánctányérok gyártásába is belekezdett. 2004-ben az FSA mutatta be a kompakt országúti hajtóművet, külső csapágyas, 24 mm-es tengelyes MegaExo rendszere pedig a hegyi, gravel, túra- és városi kerékpárok egyik legelterjedtebb hajtókar- és középcsapágy-platformja. Az FSA alkatrészeit sok kerékpármárka építi be gyárilag, köztük a saját szíjhajtású Booda Bike kerékpárjaink is.