Import áfa és vám

Az EU-n kívüli rendeléseknél a megjelenített ár nettó, magyar áfa nélkül.

Az import áfát (országtól függően VAT, GST vagy fogyasztási adó) és az esetleges vámot a célország hatósága vagy a futárszolgálat számolja fel, amikor a csomag megérkezik. Mértékük az országod szabályaitól és a rendelés értékétől függ.

Ezeket az összegeket mi nem szedjük be, és a kosárban sem szerepelnek. Pontos összegről a helyi vámhatóság vagy a futárszolgálat tud tájékoztatni.

Termékeim

A kosarad jelenleg üres.

Rohloff Drain screw - 8205

2.18 USD
2.90 USD
A SPEEDHUB 500/14 olaj-leeresztőcsavarja friss tömítéssel – az a kis alkatrész, amelyet olajcserekor kicserélsz, ha a régi tömítés elkopott.
SKU: 8205
Raktáron van
Nemzetközi kiszállítás
14 napos visszafizetés
Örökös támogatás
Három év garancia

A Rohloff Drain screw (Art. 8205) a SPEEDHUB 500/14 olaj-leeresztőcsavarja friss tömítéssel – az a kis alkatrész, amelyet olajcserekor kicserélsz, ha a régi tömítés elkopott.

Rohloff SPEEDHUB olaj-leeresztőcsavar, 8205
Rohloff Drain screw, Art. 8205.

Miért érdemes új leeresztőcsavart használni?

  • Zárt olajfürdő. A leeresztőcsavar zárja az olajtöltő furatot; a jó tömítés bent tartja az olajat, és kint a vizet.
  • 3 mm-es imbusz, 0,5 Nm. Óvatosan húzd meg – a Rohloff mindössze 0,5 Nm-t ír elő.
  • Újrahasználható, amíg tömít. A régi csavar újra használható, amíg a menettömítő anyaga nem kopott el; ha elkopott, cseréld ki.
  • Síkig, nem mélyebbre. A Rohloff figyelmeztet: a leeresztőcsavar nem kerülhet mélyebbre, mint az agyhéjjal egy síkban.
Rohloff olaj-leeresztőcsavar, 8205, második nézet

Minden olajcserénél

A Rohloff évente egyszer vagy 5 000 km-enként javasolja az olajcserét. A leeresztőcsavart a folyamat során kétszer kell kivenni – a tisztítóolajhoz és a friss olajhoz.

A Rohloff olajcsere-készlet már tartalmaz egy leeresztőcsavart új tömítéssel.

Kinek ajánljuk?

  • Maguk olajat cserélő SPEEDHUB-tulajdonosoknak. Tarts tartalék csavart az olajkészlet mellett.
  • Túrázóknak. Apró, könnyű tartalék.
  • Akiknek szivárog a leeresztőcsavarja. Általában az elkopott tömítés az oka.

Műszaki adatok

Rohloff cikkszám8205
IlleszkedikSPEEDHUB 500/14
Szerszám3 mm-es imbuszkulcs
Meghúzási nyomaték0,5 Nm
Olajcsere időköze5 000 km-enként vagy évente egyszer

Gyakran ismételt kérdések

Újra használhatom a régi leeresztőcsavaromat?

Igen, amíg a menettömítő anyag nem kopott el. Ellenkező esetben szerelj fel újat.

Mennyire kell meghúznom?

Csak 0,5 Nm-rel, és soha ne mélyebbre, mint az agyhéjjal egy síkban.

Az agyam egy kicsit olajat veszít – töltsek utána?

Nem. A Rohloff óva int a szivárgás utáni utántöltéstől (túltöltés veszélye); a következő esedékes olajcseréig menj tovább.

A Rohloff-ról

A németországi Kassel melletti Fuldatalban működő Rohloff AG gyártja a SPEEDHUB 500/14-et: egy 14 fokozatú agyváltót egyenletes fokozatlépcsővel, 526%-os áttételi tartománnyal és zárt olajfürdővel. Bármilyen strapabíró is az agy, a Rohloff a kis kopó- és cserealkatrészeket külön is árulja, így a SPEEDHUB-ot javítják, nem cserélik.

A BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) hivatalos Rohloff szervizközpont, a Rohloff képezte ki, és a Rohloff agyak és alkatrészek hivatalos európai forgalmazója. Eredeti Rohloff alkatrészeket árulunk, és szívesen segítünk kiválasztani a megfelelőt az agyad verziójához.