Rohloff Speedhub 500/14 TS DB XL OEM – 170 mm, 32-hole
A Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM XL (170 mm O.L.D.) a 14 fokozatú agyváltó csavarozható, menetes tengellyel, tárcsafékes agysapkával és OEM tengelylemezzel – megerősített, megnyújtott, Rohloff-ra előkészített villavégű vázakhoz és széles, 170 mm-es hátsó agyszélességhez. A 14 egyenletes fokozat, az 526%-os áttételi tartomány és a zárt olajfürdő olyan hajtásláncot ad, amely lánccal és Gates szíjjal is működik, és az éves olajcserén kívül alig kér többet.
Miért a Speedhub 500/14 TS DB OEM XL?
526% egyetlen agyban. A TS DB OEM XL a 14 fokozat legalacsonyabbjától a legmagasabbjáig 526%-os tartományt fed le, nagyjából 13,6%-os lépésekben (Rohloff-adat) – nincsenek átfedő vagy ismétlődő áttételek, mint kettős lánctányérnál.
Zárt olajfürdő. A három bolygómű olajban fut a zárt agyházon belül. A Rohloff 5000 km-enként vagy évente egyszer kér olajcserét – nincs kazetta és nincs hátsó váltó, amit tisztítani kellene.
Gates szíjhoz készült. A szíjhajtású vázakat általában Speedhub köré építik. A Rohloff zárógyűrűs carrierére szerelt Carbon Drive szíjtárcsával tiszta, csendes hajtásláncot kapsz.
OEM tengelylemez. Megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz, amelyeket a Speedhubra terveztek. A Rohloff az OEM változatokat láncfeszítő nélkül szállítja.
Tárcsafékes agysapka. A DB agysapka speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsát hordoz, 160-tól 220 mm-ig, 1,8, 2,0 vagy 2,3 mm-es fékrendszerekhez. A féktárcsa rögzítőcsavarjai az agyhoz tartoznak.
Egy váltókar, nincs első váltó. Mind a 14 fokozat egyetlen forgatós váltókaron van, két huzallal – nincs első váltó, és a lánc sem ugrál a lánctányérok között. Váltani gurulás közben és állva is lehet; váltáskor csökkentsd a pedálnyomást.
Tömör, menetes tengely
A TS agynak tömör, M10x1-es menetes tengelye van, amelyet tengelyanyákkal (15 mm-es kulcs) rögzítenek. Ez a változat a csavarozott tengelyt az OEM tengelylemezzel kombinálja: megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz készült, amelyeket a Speedhubra terveztek.
A Rohloff a TS és OEM változatokat láncfeszítő nélkül szállítja; ha a vázon nincs saját láncfeszítési lehetőség, tegyél hozzá egyet (8250).
Széles, 170 mm-es hátsó agyszélesség
A Rohloff a TS DB OEM XL változatot ugyanazzal a csomagtartalommal építi, mint a 135 mm-es TS DB OEM változatot, de 170 mm O.L.D.-vel, széles hátsó villához – csak fekete színben, 32 küllőfurattal és tárcsafékes agysapkával.
A szervizhez az XL agy saját tengelylemez-csavarokat (8236XL) és papírtömítéseket (8714XL) használ; a fogaskerék-lehúzó szerszám a szabványos 8508-as.
Speedhub és Gates – a mindennapi munkánk
A Massive Bikes 2013-ban Budapesten indult Gates szíjas és agyváltós átépítésekkel – ma a BoodaBike Pulse túrakerékpárunk szíjjal és Rohloff Speedhubbal gurul.
Carbon Drive szíjtárcsához a Rohloff a zárógyűrűs bordás carriert írja elő (8540L normál vagy 8540SL keskeny láncvonalhoz); a csomagban lévő 16 fogas fogaskerék lánchoz való. Mondd el, milyen a vázad, és segítünk kiválasztani a carriert és a szíjtárcsát.
Kinek ajánljuk?
- Expedíciós és világutazó túrázók. Kevesebb kopó alkatrész az úton: nincs elhajló váltótartó fül, és nincs kazetta, amit otthonról távol kellene cserélni.
- A csavarozott tengelyt kedvelő kerékpárosok. A tömör, menetes TS tengelyt tengelyanyák szorítják – szilárd, egyszerű kerékrögzítés.
- Fatbike- és széles gumis építők. A 170 mm-es O.L.D. a széles hátsó villához illik; ez a változat feketében készül, 32 küllőfurattal.
- Kis karbantartást kedvelő kerékpárosok. Nincs hátsó váltó, amit állítani vagy cserélni kellene; évi egy olajcsere formában tartja az agyváltót.
Kompatibilitás és műszaki adatok
| Modell | Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM XL |
|---|---|
| Rohloff cikkszámok | 8067XL – 32 küllőfuratos, fekete (a 170 mm-es változat csak feketében, 32 küllőfurattal készül) |
| Fokozatok / tartomány | 14 fokozat, 526%-os teljes áttételi tartomány, három bolygómű olajfürdőben |
| Tengely | Tömör, M10x1-es menetes tengely (TS), tengelyanyákkal rögzítve |
| O.L.D. (hátsó agyszélesség) | 170 mm |
| Nyomatéktámasz | OEM tengelylemez – megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz készült, amelyeket a Speedhubra terveztek. |
| Alkalmas | Olyan vázakhoz, ahol a csavarozott, menetes tengely az előnyben részesített megoldás, megerősített, megnyújtott, Rohloff-ra előkészített villavégekkel |
| Fék | Tárcsafékes (DB) agysapka speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsához (Ø160–220 mm, 1,8 / 2,0 / 2,3 mm); a féktárcsa nem tartozék |
| Váltómű | Külső váltómű forgatós váltókarral és két váltóhuzallal; a Rohloff ezt a változatot elektronikus E-14 váltóművel is gyártja (külön cikk) |
| Szíjhajtás | Gates Carbon Drive-kompatibilis a Rohloff zárógyűrűs bordás carrierével (8540L / 8540SL) és Carbon Drive szíjtárcsával |
| A csomag tartalma | Speedhub 500/14 agy menetes tengellyel; tárcsafékes (DB) agysapka a speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsához, a féktárcsa rögzítőcsavarjaival; külső váltómű (átadó doboz és kábeldoboz); OEM tengelylemez; forgatós váltókar, váltóhuzalok és bowdenház végzáró hüvelyekkel; 16 fogas bordás fogaskerék; peremtámasztó gyűrűk |
| Külön rendelendő | A fékedhez illő 4 furatos Rohloff féktárcsa (a féktárcsa nem tartozék; a féktárcsa rögzítőcsavarjai benne vannak); láncfeszítő – nem tartozék; akkor kell, ha a vázon nincs saját láncfeszítési lehetőség (a Rohloff a 25 mm-nél rövidebb vízszintes villavégeket és a lánchossz-növekedéssel járó, teljesen rugózott vázakat nevezi meg) |
| Tandem / teherszállító | Külön T (tandem) vagy C (teherszállító) változatban engedélyezett, legfeljebb 130 Nm bemenő nyomatékkal – kérésre |
| Szervizszerszám | 8508-as fogaskerék-lehúzó szerszám (135/142/170/177 mm-es agyakhoz) |
| Küllők | 32 furat; 2,9 mm fejhosszúságú küllők szükségesek |
A TS (menetes tengelyes) tárcsafékes változatok összehasonlítása
| TS DB | Standard tengelylemez, 135 mm. A klasszikus Rohloff-kialakítás Standard tengelylemezzel; a menetes tengelyt tengelyanyák szorítják. |
|---|---|
| TS DB OEM | OEM tengelylemez, 135 mm. Megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz, amelyeket a Speedhubra terveztek. |
| TS DB OEM2 | OEM2 tengelylemez, 135 mm. Az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel. |
| TS DB XL | Standard tengelylemez, 170 mm. A klasszikus Rohloff-kialakítás Standard tengelylemezzel; a menetes tengelyt tengelyanyák szorítják. |
| TS DB OEM XL – ez a termék | OEM tengelylemez, 170 mm. Megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz, amelyeket a Speedhubra terveztek. |
| TS DB OEM2 XL | OEM2 tengelylemez, 170 mm. Az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel. |
Gyakran ismételt kérdések
Honnan tudom, hogy a vázamhoz az OEM változat való?
Az OEM tengelylemez megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz való, amelyeket a Speedhubra terveztek. A Rohloff a helyes változat megerősítéséhez fényképet kér a hátsó, nem hajtás felőli villavégről – küldd el nekünk, és mi megnézzük.
Szíjhajtással kompatibilis?
Igen – a TS DB OEM XL a Rohloff zárógyűrűs bordás carrierére (8540L / 8540SL) szerelt Gates Carbon Drive szíjtárcsát fogad. Kérdezd meg tőlünk, mekkora szíjtárcsa való az áttételedhez.
Miért készül az XL agy csak feketében és 32 küllőfurattal?
A Rohloff a 170 mm-es XL agyakat csak 32 küllőfuratos, tárcsafékes, fekete változatban gyártja. Szervizhez használd a 8508-as fogaskerék-lehúzó szerszámot, tengelylemez cseréjekor pedig az XL/XXL tengelylemez-csavarokat (8236XL).
Mire van szüksége az agynak az évek során?
Főleg olajra: 5000 km-enként vagy évente egyszer kell cserélni Rohloff tisztítóolajjal és egész évben használható olajjal. A kopó alkatrészeket – tömítések, fogaskerék és carrier, váltókar-markolatgumi, féktárcsák – szükség szerint cserélik; magára az agyra a vásárlástól számított kétéves Rohloff-garancia vonatkozik.
Felszerelhető tandemre vagy teherszállító kerékpárra?
A Rohloff a Speedhub 500/14-et tandem és teherszállító használatra külön változatokban engedélyezi (T vagy C cikkszám-végződés), legfeljebb 130 Nm bemenő nyomatékkal az agy fogaskerekén. Ez a termék a standard változat – a T vagy C változatot kérd tőlünk.
A Rohloff-ról
A Rohloff AG a németországi Fuldatalban működik, és a Speedhub 500/14-et – a széles áttételi tartományáról és zárt olajfürdőjéről ismert 14 fokozatú agyváltót – gyártja, valamint a hozzá tartozó váltóalkatrészeket, tengelylemezeket, küllőket és szervizszerszámokat.
A BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) hivatalos, a Rohloff által kiképzett Rohloff szervizközpont és a Rohloff agyak és alkatrészek hivatalos európai forgalmazója. Speedhubokat szerelünk fel, alakítunk át és szervizelünk, és segítünk kiválasztani a vázadhoz illő változatot.