Rohloff Speedhub 500/14 TS DB XL OEM2 – 170 mm, 32-hole
A Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 XL (170 mm O.L.D.) a 14 fokozatú agyváltó csavarozható, menetes tengellyel, tárcsafékes agysapkával és OEM2 tengelylemezzel – IS2000 tárcsafék-felfogású vázakhoz és széles, 170 mm-es hátsó agyszélességhez. A 14 egyenletes fokozat, az 526%-os áttételi tartomány és a zárt olajfürdő olyan hajtásláncot ad, amely lánccal és Gates szíjjal is működik, és az éves olajcserén kívül alig kér többet.
Miért a Speedhub 500/14 TS DB OEM2 XL?
Tizennégy egyenletes fokozat. A Rohloff a 14 fokozatot egyenletesen, nagyjából 13,6%-os lépésközzel osztja el az 526%-os teljes áttételi tartományon – meredek, megrakott emelkedők és gyors síkszakaszok egyetlen váltókarral.
Fogaskerekek olajban, távol a szennyeződéstől. Az eső, a sár és a por kint marad: a TS DB OEM2 XL hajtóműve tömítések mögött, olajfürdőben fut. A karbantartás 5000 km-enként vagy évente egyszer egy olajcsere.
Szíj vagy lánc. Egyetlen hátsó fogaskerékkel a TS DB OEM2 XL lánccal vagy Gates Carbon Drive szíjjal is használható; szíjhoz a Rohloff a zárógyűrűs bordás carriert írja elő (8540L vagy 8540SL).
Nyomatéktámasz a fékfelfogáson. Az OEM2 tengelylemez az agy nyomatékát az IS2000 fékfelfogás leghátsó furatán fogja fel. Tárcsafék esetén SPEEDBONE-nal vagy Monkey Bone-nal együtt használják.
DB agysapka tárcsafékhez. A tárcsafék speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsára kerül (Ø160–220 mm, 1,8, 2,0 és 2,3 mm-es fékrendszerekhez). A féktárcsa rögzítőcsavarjai a dobozban vannak; magát a féktárcsát a fékhez illően kell megrendelni.
Egy váltókar, nincs első váltó. Mind a 14 fokozat egyetlen forgatós váltókaron van, két huzallal – nincs első váltó, és a lánc sem ugrál a lánctányérok között. Váltani gurulás közben és állva is lehet; váltáskor csökkentsd a pedálnyomást.
Tömör, menetes tengely
A TS agynak tömör, M10x1-es menetes tengelye van, amelyet tengelyanyákkal (15 mm-es kulcs) rögzítenek. Ez a változat a csavarozott tengelyt az OEM2 tengelylemezzel kombinálja: az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel.
A Rohloff a TS és OEM változatokat láncfeszítő nélkül szállítja; ha a vázon nincs saját láncfeszítési lehetőség, tegyél hozzá egyet (8250).
Széles, 170 mm-es hátsó agyszélesség
A Rohloff a TS DB OEM2 XL változatot ugyanazzal a csomagtartalommal építi, mint a 135 mm-es TS DB OEM2 változatot, de 170 mm O.L.D.-vel, széles hátsó villához – csak fekete színben, 32 küllőfurattal és tárcsafékes agysapkával.
A szervizhez az XL agy saját tengelylemez-csavarokat (8236XL) és papírtömítéseket (8714XL) használ; a fogaskerék-lehúzó szerszám a szabványos 8508-as.
Speedhub és Gates – a mindennapi munkánk
A Massive Bikes 2013-ban Budapesten indult Gates szíjas és agyváltós átépítésekkel – ma a BoodaBike Pulse túrakerékpárunk szíjjal és Rohloff Speedhubbal gurul.
Carbon Drive szíjtárcsához a Rohloff a zárógyűrűs bordás carriert írja elő (8540L normál vagy 8540SL keskeny láncvonalhoz); a csomagban lévő 16 fogas fogaskerék lánchoz való. Mondd el, milyen a vázad, és segítünk kiválasztani a carriert és a szíjtárcsát.
Kinek ajánljuk?
- Hosszú távú túrázók. A zárt agy szabadon álló fogaskerekek nélkül esőben, sárban és porban is működik, messze a következő kerékpárboltól.
- A csavarozott tengelyt kedvelő kerékpárosok. A tömör, menetes TS tengelyt tengelyanyák szorítják – szilárd, egyszerű kerékrögzítés.
- Fatbike- és széles gumis építők. A 170 mm-es O.L.D. a széles hátsó villához illik; ez a változat feketében készül, 32 küllőfurattal.
- A kényelmet értékelő kerékpárosok. Az állva váltás és az egyetlen, egyszerű forgatós váltókar minden túrát nyugodttá tesz – hasznos városban és hosszú emelkedőkön.
Kompatibilitás és műszaki adatok
| Modell | Rohloff Speedhub 500/14 TS DB OEM2 XL |
|---|---|
| Rohloff cikkszámok | 8067ZXL – 32 küllőfuratos, fekete (a 170 mm-es változat csak feketében, 32 küllőfurattal készül) |
| Fokozatok / tartomány | 14 fokozat, 526%-os teljes áttételi tartomány, három bolygómű olajfürdőben |
| Tengely | Tömör, M10x1-es menetes tengely (TS), tengelyanyákkal rögzítve |
| O.L.D. (hátsó agyszélesség) | 170 mm |
| Nyomatéktámasz | OEM2 tengelylemez – az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel. |
| Alkalmas | Olyan vázakhoz, ahol a csavarozott, menetes tengely az előnyben részesített megoldás, IS2000 tárcsafék-felfogással |
| Fék | Tárcsafékes (DB) agysapka speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsához (Ø160–220 mm, 1,8 / 2,0 / 2,3 mm); a féktárcsa nem tartozék |
| Váltómű | Külső váltómű forgatós váltókarral és két váltóhuzallal; a Rohloff ezt a változatot elektronikus E-14 váltóművel is gyártja (külön cikk) |
| Szíjhajtás | Gates Carbon Drive-kompatibilis a Rohloff zárógyűrűs bordás carrierével (8540L / 8540SL) és Carbon Drive szíjtárcsával |
| A csomag tartalma | Speedhub 500/14 agy menetes tengellyel; tárcsafékes (DB) agysapka a speciális, 4 furatos Rohloff féktárcsához, a féktárcsa rögzítőcsavarjaival; külső váltómű (átadó doboz és kábeldoboz); OEM2 tengelylemez; forgatós váltókar, váltóhuzalok és bowdenház végzáró hüvelyekkel; 16 fogas bordás fogaskerék; peremtámasztó gyűrűk |
| Külön rendelendő | SPEEDBONE (8550) vagy Monkey Bone (8553 a 160 mm-es / 8554 a 180 mm-es féktárcsához, IS–PM adapter) – akkor kell, ha az OEM2 lemezt tárcsafékkel együtt használják; a fékedhez illő 4 furatos Rohloff féktárcsa (a féktárcsa nem tartozék; a féktárcsa rögzítőcsavarjai benne vannak); láncfeszítő – nem tartozék; akkor kell, ha a vázon nincs saját láncfeszítési lehetőség (a Rohloff a 25 mm-nél rövidebb vízszintes villavégeket és a lánchossz-növekedéssel járó, teljesen rugózott vázakat nevezi meg) |
| Tandem / teherszállító | Külön T (tandem) vagy C (teherszállító) változatban engedélyezett, legfeljebb 130 Nm bemenő nyomatékkal – kérésre |
| Szervizszerszám | 8508-as fogaskerék-lehúzó szerszám (135/142/170/177 mm-es agyakhoz) |
| Küllők | 32 furat; 2,9 mm fejhosszúságú küllők szükségesek |
A TS (menetes tengelyes) tárcsafékes változatok összehasonlítása
| TS DB | Standard tengelylemez, 135 mm. A klasszikus Rohloff-kialakítás Standard tengelylemezzel; a menetes tengelyt tengelyanyák szorítják. |
|---|---|
| TS DB OEM | OEM tengelylemez, 135 mm. Megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz, amelyeket a Speedhubra terveztek. |
| TS DB OEM2 | OEM2 tengelylemez, 135 mm. Az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel. |
| TS DB XL | Standard tengelylemez, 170 mm. A klasszikus Rohloff-kialakítás Standard tengelylemezzel; a menetes tengelyt tengelyanyák szorítják. |
| TS DB OEM XL | OEM tengelylemez, 170 mm. Megerősített, megnyújtott függőleges villavégű vázakhoz, amelyeket a Speedhubra terveztek. |
| TS DB OEM2 XL – ez a termék | OEM2 tengelylemez, 170 mm. Az agy kimenő nyomatékát az IS2000 tárcsafék-felfogás leghátsó rögzítőfuratán fogja fel. |
Gyakran ismételt kérdések
Mi kell még az OEM2 tengelylemezhez?
Tárcsafék esetén az OEM2 lemezt SPEEDBONE-nal (8550) vagy Monkey Bone-nal (8553 a 160 mm-es, 8554 a 180 mm-es féktárcsákhoz) együtt kell használni. A Rohloff azt is megjegyzi, hogy a nyomatéktámasz fékfelfogáson való használatát a vázgyártónak jóvá kell hagynia; ellenkező esetben a használat a kerékpáros saját felelőssége. Ezeket az alkatrészeket külön, boltunkban árusítjuk.
Használhatom Gates szíjhajtással?
Igen, szíjra előkészített vázban. Carbon Drive szíjtárcsákhoz a Rohloff a zárógyűrűs bordás carriert írja elő (8540L normál vagy 8540SL keskeny láncvonalhoz). Mi magunk is építünk szíjhajtású Rohloff kerékpárokat, és a hozzájuk illő alkatrészeket is szállítjuk.
Miért készül az XL agy csak feketében és 32 küllőfurattal?
A Rohloff a 170 mm-es XL agyakat csak 32 küllőfuratos, tárcsafékes, fekete változatban gyártja. Szervizhez használd a 8508-as fogaskerék-lehúzó szerszámot, tengelylemez cseréjekor pedig az XL/XXL tengelylemez-csavarokat (8236XL).
Mennyi karbantartást igényel?
Olajcserét 5000 km-enként vagy évente egyszer. A Rohloff megjegyzi, hogy az agy akkor is tovább működik, ha egy kis olaj elvész, de az olajcsere halogatása károsíthatja a fogaskerekeket. A garancia a vásárlástól számított két év; a kopó alkatrészekre, mint a tömítések, fogaskerekek, a váltókar markolatgumija és a féktárcsák, nem vonatkozik.
Felszerelhető tandemre vagy teherszállító kerékpárra?
A Rohloff a Speedhub 500/14-et tandem és teherszállító használatra külön változatokban engedélyezi (T vagy C cikkszám-végződés), legfeljebb 130 Nm bemenő nyomatékkal az agy fogaskerekén. Ez a termék a standard változat – a T vagy C változatot kérd tőlünk.
A Rohloff-ról
A Rohloff AG a németországi Fuldatalban működik, és a Speedhub 500/14-et – a széles áttételi tartományáról és zárt olajfürdőjéről ismert 14 fokozatú agyváltót – gyártja, valamint a hozzá tartozó váltóalkatrészeket, tengelylemezeket, küllőket és szervizszerszámokat.
A BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) hivatalos, a Rohloff által kiképzett Rohloff szervizközpont és a Rohloff agyak és alkatrészek hivatalos európai forgalmazója. Speedhubokat szerelünk fel, alakítunk át és szervizelünk, és segítünk kiválasztani a vázadhoz illő változatot.