Schwalbe G-One RS 622×35 – Tubeless ready
A Schwalbe G-One RS 622×35 (700x35C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) versenygravel gumiabroncs azoknak, akik országúti sebességet szeretnének kavicsos utakon, erdei ösvényeken és a köztük lévő aszfalton.
Miért a G-One RS 35 mm-es méretben?
Gyors középső futófelület. Az alacsony, sűrűn elhelyezett középső mintázatblokkok és a gyors versenykarkasz alacsonyan tartják a gördülési ellenállást kemény talajon és aszfalton.
Tapadás kanyarban. Az erősebb oldalsó mintázatblokkok megtartják az ívet, amikor laza talajú kanyarba dőlsz.
RaceGuard. Defektvédő réteg a futófelület alatt – kevesebb defekt, több tekerés.
ADDIX Green. Jó tapadás és tartósság Fair Rubber gumit és újrahasznosított ipari kormot tartalmazó keverékből.
Tubeless Ready. Alacsonyabb nyomással nagyobb tapadás és kényelem, a kisebb szúrásokat pedig menet közben lezárja a tömítőfolyadék.
Könnyű és gyors
Gravelversenyekre, gyors csoportos túrákra és hosszú napokra, amikor az útvonal nagy része kemény talaj, kavicsút és aszfalt. A 35 mm-es szélesség sima felületen könnyű és gyors, kavicsos úton pedig stabilan kézben tartható.
A Schwalbe egyik leggyorsabb gravel gumiabroncsa, és jó megoldás olyan kerékpárokhoz, amelyekben kevés a hely a gumi számára.
Tubeless vagy belső gumival
A Tubeless Ready (TLR) gumiabroncsok használhatók tubeless módon tömítőfolyadékkal, vagy hagyományos vagy TPU belső gumival is. Szereld a gumiabroncsot tubeless-ready felnire tubeless felniszalaggal és tubeless szeleppel, tölts bele tömítőfolyadékot (például Schwalbe Doc Blue-t), és azonnal tekerj néhány kilométert, hogy a folyadék eloszoljon és lezárja a gumit. A tömítőfolyadékot néhány havonta pótold.
Hol a helye a Schwalbe kínálatában?
A G-One RS a gyors gravel-kínálatba tartozik. Ha inkább durva vagy laza terepen tekersz, a G-One R vagy a G-One Allround több tapadást ad; főleg aszfaltra a Pro One vagy a One gyorsabb.
Balról jobbra a skála a sima aszfalttól a túrautakon és szilárd ösvényeken, a gyors gravelen és a vegyes gravelen át a durva, laza talajig tart; a kerék jelzi, hol érzi magát a G-One RS a legjobban.
Kinek ajánljuk?
- Gravelversenyzőknek. A leggyorsabb Schwalbe gravel futófelület keskeny kivitelben.
- Országúti kerékpárosoknak, akik rendszeresen letérnek az aszfaltról. Gumiabroncs, ami az úton is gyorsnak érződik.
- Kerékpároknak, amelyekben kevés a hely a gumi számára. Gyors 35 mm-es gravel gumiabroncs ott, ahol a szélesebbek nem férnek el.
Műszaki adatok
| Méret (ETRTO) | 35-622 |
|---|---|
| Hüvelykes méret | 28x1,35 |
| Francia méret | 700x35C |
| Kerékméret | 700C / 28" |
| Termékcsalád | Performance (RACE) |
| Karkasz / védelem | RaceGuard |
| Gumikeverék | ADDIX Green |
| Karkasz | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Szár | Hajtogatható |
| Futófelület | HS621 |
| Szín | Fekete |
| E-bike besorolás | E-25 (pedelec 25 km/h-ig) |
| Max. terhelés | 100 kg |
| Levegőnyomás (Schwalbe) | max. 4,0 bar (55 psi) |
| Tömítőfolyadék gumiabroncsonként (ajánlásunk) | 40–50 ml |
Gyakran ismételt kérdések
Elég gyors a G-One RS 35 mm az országúti túrákhoz?
Igen. Az alacsony középső futófelület nagyon kis ellenállással gördül aszfalton, miközben kavicson is valódi tapadást ad.
Mi a különbség a G-One RS és a G-One RS PRO között?
Mindkettő ugyanazt a futófelületet kapta. Az RS PRO a hajlékonyabb Super Race karkaszt, a gyorsabb ADDIX Race keveréket és V-Guard védelmet ad hozzá; az RS (RaceGuard, ADDIX Green) a megfizethetőbb, tartósabb választás.
Használhatom belső gumival?
Igen. Tubeless Ready gumiabroncsként hagyományos vagy TPU belső gumival is működik.
Mekkora a maximális nyomás?
A Schwalbe ehhez a mérethez legfeljebb 4,0 bar (55 psi) nyomást ír elő.
A Schwalbe-ről
A Schwalbe a Ralf Bohle GmbH gumiabroncs-márkája; a családi tulajdonú német cég Reichshofból származik, és 1922 óta van jelen a gumiabroncs-piacon. A Schwalbe 1973 óta fejleszti és gyártja gumiabroncsait hosszú távú gyártópartnerével, a Hung-A-val Indonéziában és Vietnamban, és ma már mintegy 70 országban használják a Schwalbe gumiabroncsokat.
Szinte minden Schwalbe gumiabroncs tisztességes kereskedelemből származó természetes gumiból (Fair Rubber) készül, és a Schwalbe saját gumiabroncs-újrahasznosítást is működtet – az ADDIX Green keverékben lévő újrahasznosított ipari korom a hagyományos ipari koromhoz képest nagyjából 80%-kal csökkenti a CO₂-egyenérték kibocsátást.