Schwalbe G-One RS PRO 622×45 – Tubeless ready
A Schwalbe G-One RS PRO 622×45 (700x45C, RACE PRO, V-Guard, ADDIX Race) a Schwalbe leggyorsabb gravel gumiabroncsa: a bevált G-One RS futófelület egy hajlékonyabb versenykarkaszon, a leggyorsabb Schwalbe-keverékkel – tubeless ready és hookless felnivel is kompatibilis.
Miért a G-One RS PRO?
Super Race karkasz. Durva terepen is simán gördül, és könnyűvé, élénkké teszi a gumiabroncsot.
ADDIX Race. Az RS futófelülettel együtt alacsony gördülési ellenállást és nagy tapadást ad az oldalsó részeken.
V-Guard. Könnyű, vágásálló réteg a futófelület alatt a magas szintű defektvédelemért.
Hookless felnivel kompatibilis. A Schwalbe az RS PRO-t hookless-kompatibilisként tünteti fel – mindig tartsd be a felnigyártó nyomáshatárait.
Tubeless Ready, e-gravelre is alkalmas. Használhatod tubeless módon tömítőfolyadékkal; e-gravel kerékpárokhoz (E-25) is megfelel.
Az RS futófelület, a PRO felépítés
Gravelversenyekre, gyors hosszú távú eseményekre és minden túrára, ahol a sebesség számít. A 45 mm-es szélesség kényelmet és uralhatóságot ad durva kavicsutakon, a PRO felépítés pedig könnyűvé és élénkké teszi a gumiabroncsot.
A G-One RS-hez képest hajlékonyabb Super Race karkaszt, ADDIX Race keveréket és V-Guard védelmet kapsz – alacsonyabb gördülési ellenállást és jobb érzetet, magasabb áron.
Tubeless szerelés
A Tubeless Ready (TLR) gumiabroncsok használhatók tubeless módon tömítőfolyadékkal, vagy hagyományos vagy TPU belső gumival is. Szereld a gumiabroncsot tubeless-ready felnire tubeless felniszalaggal és tubeless szeleppel, tölts bele tömítőfolyadékot (például Schwalbe Doc Blue-t), és azonnal tekerj néhány kilométert, hogy a folyadék eloszoljon és lezárja a gumit. A tömítőfolyadékot néhány havonta pótold.
Hol a helye a Schwalbe kínálatában?
Az RS PRO a G-One RS gyors versenymintázatát használja. Laza és nedves talajon nagyobb tapadáshoz a G-One R a jobb választás.
Balról jobbra a skála a sima aszfalttól a túrautakon és szilárd ösvényeken, a gyors gravelen és a vegyes gravelen át a durva, laza talajig tart; a kerék jelzi, hol érzi magát a G-One RS PRO a legjobban.
Kinek ajánljuk?
- Gravelversenyzőknek. Azoknak, akik a Schwalbe legjobbját szeretnék.
- Ultratávú kerékpárosoknak. Alacsony gördülési ellenállás nagyon hosszú napokon át.
- A G-One RS-ről váltóknak. Könnyebbnek érződő, hajlékonyabb gumiabroncs ugyanazzal a futófelülettel.
Műszaki adatok
| Méret (ETRTO) | 45-622 |
|---|---|
| Hüvelykes méret | 28x1,70 |
| Francia méret | 700x45C |
| Kerékméret | 700C / 28" |
| Termékcsalád | PRO (RACE PRO) |
| Karkasz / védelem | V-Guard |
| Gumikeverék | ADDIX Race |
| Karkasz | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR), hookless felnivel kompatibilis |
| Szár | Hajtogatható |
| Futófelület | HS621 |
| Szín | Fekete |
| E-bike besorolás | E-25 (pedelec 25 km/h-ig) |
| Max. terhelés | 100 kg |
| Levegőnyomás (Schwalbe) | max. 4,0 bar (55 psi) |
Gyakran ismételt kérdések
Mit ad hozzá a PRO a G-One RS-hez képest?
Hajlékonyabb Super Race karkaszt, ADDIX Race keveréket és V-Guard védelmet – alacsonyabb gördülési ellenállást és jobb érzetet, magasabb áron.
Használhatom hookless felnin?
Igen, a Schwalbe a G-One RS PRO-t hookless-kompatibilisként tünteti fel. Mindig tartsd be a felnigyártó nyomáshatárait.
Elég tartós edzéshez?
A V-Guard magas szintű defektvédelmet ad. Az ADDIX Race keveréket a sebességre és a tapadásra optimalizálták, ezért gyorsabban kopik, mint az ADDIX Green – sokan az RS PRO-t eseményekre, a G-One RS-t pedig edzésre használják.
Mekkora a maximális nyomás?
A Schwalbe ehhez a mérethez legfeljebb 4,0 bar (55 psi) nyomást ír elő; hookless felnin a felnigyártó határa alacsonyabb lehet.
A Schwalbe-ről
A Schwalbe a Ralf Bohle GmbH gumiabroncs-márkája; a családi tulajdonú német cég Reichshofból származik, és 1922 óta van jelen a gumiabroncs-piacon. A Schwalbe 1973 óta fejleszti és gyártja gumiabroncsait hosszú távú gyártópartnerével, a Hung-A-val Indonéziában és Vietnamban, és ma már mintegy 70 országban használják a Schwalbe gumiabroncsokat.
Szinte minden Schwalbe gumiabroncs tisztességes kereskedelemből származó természetes gumiból (Fair Rubber) készül, és a Schwalbe saját gumiabroncs-újrahasznosítást is működtet – az ADDIX Green keverékben lévő újrahasznosított ipari korom a hagyományos ipari koromhoz képest nagyjából 80%-kal csökkenti a CO₂-egyenérték kibocsátást.