Shimano GRX RX820 hidraulikus fék-/váltókar szett – elöl + hátul (ST-RX820 + BR-RX820, 2×12)
A Shimano GRX RX820 hidraulikus fék-/váltókar szett – ST-RX820 kombinált karok BR-RX820 flat mount féknyergekkel, elöl és hátul, 2×12 – teljes kezelőszett hajlított kormányú gravel és kaland kerékpárokhoz. Összeszerelve és légtelenítve érkezik: kar, tömlő és féknyereg egy darabban.
Miért a GRX RX820?
Gravel ergonómia. A markolat a rossz utakon töltött hosszú napokra van formázva, texturált fogófelülettel és megemelt szarvval a lejtőkön való kontrollért. 
Elérhető a markolatról. Kényelmesen fékezhetsz anélkül, hogy az alsó fogásba kellene nyúlnod. 
Hidraulikus működtetés. Erős fékezés finom, jól adagolható szabályozással – pontosan az, amire laza kavicson szükséged van. 
2×12-es váltás. Mechanikus váltás: a bal kar 2×-es első váltóhoz, a jobb kar 12 sebességes. 
Előlégtelenítve. Mindkét készlet Shimano ásványolajjal megtöltve és légtelenítve érkezik. 
Bordázott fékbetétek. L05A-RF gyantabetétek hűtőbordákkal.
Mi van a szettben
1 – ST-RX820 kombinált kar, fék és váltó egyben; 2 – hidraulikus tömlő, Shimano ásványolajjal előtöltve; 3 – BR-RX820 flat mount féknyereg bordázott gyantabetéttel.
A szett egy első készletet (bal kar, 2×-es első váltás) és egy hátsó készletet (jobb kar, 12 sebességes) tartalmaz.
Laza felületekre építve
A GRX a Shimano gravel csoportja. Az RX820 karok erős hidraulikus fékezést adnak finom kontrollal laza kavicson, a féknyergek pedig 160 mm-es tárcsákhoz vannak beállítva.
Kinek való?
- Gravel és kaland kerékpárosoknak. Hajlított kormányon, hosszú és durva napokon.
- Mechanikus tárcsafékről váltóknak. Több fékerő, kevesebb kézerő, jobb kontroll.
- 2×12-es építőknek. GRX hajtáslánc építéséhez.
Műszaki adatok
| Széria | Shimano GRX RX820 |
|---|---|
| Karok | ST-RX820 – bal 2×, jobb 12 sebességes, mechanikus váltás |
| Féknyergek | BR-RX820, 2 dugattyú, flat mount |
| Fékbetétek | L05A-RF gyanta bordákkal |
| Folyadék | Ásványolaj |
| Tárcsák | Nem tartozék – 160 mm-re beállítva |
| A dobozban | 2 kombinált kar, 2 féknyereg betéttel, tömlők – megtöltve és légtelenítve |
Gyakori kérdések
Mi van a szettben?
A bal kar (2×-es első váltás) az első féknyereggel, és a jobb kar (12 sebességes) a hátsó féknyereggel – mindkettő előlégtelenítve.
Jár hozzá tárcsa?
Nem. A féknyergek 160 mm-es tárcsákhoz vannak beállítva; a Center Lock vagy 6 csavaros tárcsákat külön rendeld meg.
Működik 1×-es hajtással?
A szett bal karja a 2×-es váltású változat. 1×-es építéshez rendelés előtt kérdezz minket.
A Shimanóról
A Shimanót 1921-ben alapították a japán Szakaiban, egyszemélyes műhelyként, amely szabadonfutókat gyártott. Ma a világ legnagyobb kerékpáralkatrész-gyártója, szabványai – a Center Lock tárcsák, a Hollowtech hajtókarok, a Rapidfire váltókarok, az ásványolajos hidraulikus fékek – körül épül fel a legtöbb kerékpár.
A BoodaBike-nál Shimano agyváltókat és hidraulikus fékeket használunk a saját szíjhajtású kerékpárjainkon, és készleten tartjuk azokat a szervizalkatrészeket, amelyeket a saját műhelyünkben is használunk.