Apidura Racing Aero Framemodule - Medium
De Apidura Aero Frame Module is een aerodynamisch geoptimaliseerde frametas voor competitieve gravelracers, met CFD-analyse gevormd om de luchtweerstand in de voorkant van het frame te minimaliseren, wat je ook inpakt. Hij is verkrijgbaar in drie maten – Small (1,1 L, 169 g), Medium (1,5 L, 205 g) en Large (2,8 L, 235 g) – en geeft in combinatie met de Aero Top Tube Module gemiddeld 5 watt besparing op racesnelheid, gevalideerd in windtunneltests.
Waarom een aero frametas – en waarom deze
Luchtstroming rond de balhoofdbuis veroorzaakt van nature turbulente lucht in de voordriehoek, en een gewone frametas doet daar niets aan. Voor racers telt elke watt – maar ook het meenemen van eten, gereedschap en een accu. De Aero Framemodule is gemaakt om beide te doen:
- Hij vermindert de luchtweerstand in plaats van die te vergroten. Transfer Panels voor de onderbuis overbruggen de ruimte achter de balhoofdbuis en onderbuis, zodat aanstromende lucht soepel over de fiets stroomt in plaats van vast te lopen; een bovenste Skirt minimaliseert openingen rond de bovenbuis.
- Het is bewezen, niet alleen beweerd. Samen met de Aero Top Tube Module levert hij gemiddeld 5 watt besparing op bij racesnelheid, gevalideerd in de windtunnel en bewezen in wedstrijden op het hoogste niveau.
- Hij blijft zitten. Hypalon-lastbanden met siliconen achterkant en klemgesp, een antislip-siliconenvoering, een klittenbandriem om de onderbuis en platte spanbanden bij de balhoofdbuis voorkomen ongewenste beweging.
- Hij behoudt zijn vorm. Een intern frame van HDPE-thermoplast en ultralicht Hexagrid-materiaal geven een gestructureerde, minimalistische tas met een zachte binnenbodem om de inhoud te beschermen.
Voor wie is het?
- Fanatieke gravelracers die gratis watts zoeken zonder op opbergruimte in te leveren.
- Ultradistance- en snelle wegrijders die het gewicht laag en centraal op de fiets willen.
- Rijders die een modulaire aero-opstelling bouwen – drie bovenbuismodules en twee framemodules kunnen naar wens worden gecombineerd.
Welke maat? Kies op basis van de afmetingen van je frame, niet op basis van de capaciteit die je wilt – de module moet met het frame integreren om zijn aerodynamische voordeel te leveren. Als ruwe richtlijn: de Large past bij fietsen met maat 56–58 cm en groter, en de Medium fietsen van 52–56 cm; de Klein is de meest compacte optie. Vergelijk de maattekeningen hieronder met je frame. Let op: de maten hebben een nieuwe naam gekregen – de vroegere S/M is nu Medium en de vroegere L/XL is nu Large, met ongewijzigde afmetingen.
Belangrijkste kenmerken
Integratie in het frame
Transfer Panels voor de onderbuis optimaliseren de aerodynamica, en een bovenste Skirt minimaliseert openingen rond de bovenbuis.
Veilige ritssluiting
Een stevige rits om zwaardere of grotere spullen veilig op te bergen.
Eén systeem, jouw opstelling
Drie bovenbuismodules en twee framemodules om te combineren tot de aero-opstelling die voor jou werkt.
Gemaakt van Hexagrid
Een ultralicht, zeer sterk nylon raster, gelamineerd met TPU.
Stevige bevestiging
Een klittenbandriem wordt aan de onderbuis vastgezet, terwijl platte Tension Bands rond de balhoofdbuis worden bevestigd.
Hypalon-lastriemen
Met een siliconen achterkant voor meer grip, met een cam-lock-systeem voor extra zekerheid.
Antislip-voering van siliconen
De achterkant van de module is voorzien van siliconen voor grip en om ongewenst verschuiven te voorkomen.
Ruimte voor de knieën
Het slanke profiel verkleint de kans dat je knieën ertegenaan schuren bij het sprinten.
Kabelopening
Maakt het opladen van apparaten onderweg mogelijk.
Materialen & technologie
- Hexagrid – een ultralicht, zeer sterk nylon rasterweefsel, gelamineerd met TPU voor een minimalistisch en toch gestructureerd materiaal. PFA- en PFC-vrij.
- HDPE – zeer sterke, stijve verstevigingsplaat met goed vormherstel om vervorming te voorkomen.
- Aerodynamisch geoptimaliseerd – verbetert actief de aerodynamische prestaties van fiets en rijder.
- Ultralicht – minimalistisch ontwerp en lichte materialen voor een optimale verhouding tussen gewicht en prestaties.
- Getest in de windtunnel – het aerodynamische voordeel van het Aero System is gevalideerd met windtunneltests.
Specificaties
| Klein (FSP) | Medium (FSS) | Large (FSL) | |
|---|---|---|---|
| Capaciteit | 1.1 L | 1.5 L | 2.8 L |
| Systeemgewicht (met Aero Top Tube Module) | 269 g | 305 g | 335 g |
| Opslag | Eén hoofdvak, optionele interne bevestigingslus | ||
| Sluiting | Rits aan de aandrijfzijde | ||
| Bevestiging | 2 × Hypalon-ladingriemen met siliconen achterkant; klittenband-transferpaneel naar de onderbuis; rubberen spanbanden naar de balhoofdbuis | ||
| Structuur | Intern HDPE-frame van thermoplast | ||
Verzorging & onderhoud
- Ritsen smeren – reinig en smeer regelmatig met vet op siliconen- of petroleumbasis.
- Alleen plaatselijk reinigen – vlekken kunnen plaatselijk worden behandeld met geconcentreerd afwasmiddel. Schuren wordt afgeraden.
Veelgestelde vragen
Hoe verbetert de Aero Frame Module de aerodynamica?
Lucht die rond de balhoofdbuis stroomt, veroorzaakt een zone met turbulentie in de voordriehoek. De Transfer Panels van de module overbruggen de ruimte achter de balhoofdbuis en de onderbuis en vullen die op, zodat de lucht soepel over het midden van de fiets stroomt in plaats van vast te lopen – minder luchtweerstand en minder verloren watts.
Werkt hij met stalen, titanium of rondbuisframes?
Ja. Hij is geoptimaliseerd voor moderne carbon frames, maar volledig compatibel met traditionele ronde buizen; het slanke profiel, de antislip-siliconenranden en de Hypalon-banden met siliconen achterkant houden hem stabiel.
Kan ik hem gebruiken als mijn fiets geen interne kabelgeleiding heeft?
Helaas niet. De verlengde Transfer Panels sluiten nauw om de framebuizen, dus externe schakel- of remkabels bij de balhoofdbuis of onderbuis verhinderen waarschijnlijk een goede pasvorm.
Passen er nog bidons?
Dat hangt af van je framemaat en geometrie, de grootte van de tas en de grootte van de bidon – controleer de vrije ruimte op je fiets met de maattekeningen. Bidonhouders met zijinvoer, of een bidonhouderadapter die de houder lager zet, helpen als de ruimte krap is.
Over Apidura
Apidura, opgericht in 2013, ontwerpt bikepackingtassen voor langeafstands- en ultra-endurancetochten, getest door rijders in evenementen zoals de Transcontinental Race en de Tour Divide. Het assortiment is opgebouwd rond drie families: de volledig waterdichte Expedition serie voor toertochten en bikepacking bij elk weer, de lichte Racing serie voor ultradistance-wedstrijden, en de robuuste Backcountry serie voor offroadtrails.
Bij elk Apidura-product hoort een 3 jaar fabrieksgarantie vanaf de aankoopdatum, voor het hele product. Daarna kan Apidura je helpen bij reparatie thuis of een betrouwbare reparateur aanbevelen.