FSA MegaExo BB-7100 Trapas – BSA, 24 mm, Di2

De FSA MegaExo BB-7100 is een trapas met schroefdraad en externe lagers voor FSA 24 mm MegaExo-cranks in Engelse (BSA) frames, met een Di2-ready middenhuls – een nieuwe BB-7100 brengt een stille, soepele pedaalslag terug als de oude kraakt, knarst of speling heeft.

Waarom de FSA MegaExo BB-7100?

• Externe lagers. De lagers zitten buiten de trapasbehuizing, zodat ze groter kunnen zijn en de as stijver – voor een direct, efficiënt gevoel.
• Nauwkeurige lichtmetalen lagerschalen. Gegoten en CNC-gefreesd voor een nauwkeurige pasvorm in de schroefdraad van het frame.
• Di2-ready middenhuls. De verstelbare composiethuls laat ruimte voor intern geleide elektronische schakelkabels en houdt vuil en water weg van de lagers.
• Meerdere trapasbreedtes. Met de meegeleverde spacers past hij op BSA-trapasbehuizingen van 68 mm en 73 mm; de variabele huls dekt ook fatbike-behuizingen van 100 mm.
• Afgedicht voor elk weer. Gemaakt voor fietsen die veel kilometers maken in regen en vuil.

Tekenen dat je trapas aan vervanging toe is

Klikken of kraken onder belasting, vooral bij het klimmen. Een crank die ruw of korrelig aanvoelt als je hem met de hand draait. Zijdelingse speling als je tegen de crankarmen duwt. Een krakende, ruwe of losse trapas kost energie en bederft elke rit.

Hoe het in elkaar past

De BB-7100 is onderdeel 1. De BSA-afstandsringen zitten in de doos; de golfveerring (2) is niet inbegrepen – die vind je apart in onze shop.

1 – trapas (twee lagerschalen die in het frame worden geschroefd), 2 – golfveerring, 3 – kunststof afstandsring, 4 – linkercrank, 5 – crankbout, 6 – rechtercrank met de 24 mm as, 7 – kettingblad of riemschijf (direct mount).

Voor wie is het?

• Rijders met een FSA MegaExo-crank. Bij wie de trapas begint te kraken, te schuren of speling te vertonen.
• Fietsen met riemaandrijving en naafversnelling. Die veel kilometers maken in regen en vuil en een goed afgedichte trapas nodig hebben.
• Fietsenbouwers. Een 24 mm crank zoals de FSA Comet op een BSA-frame monteren.
• Fietsen met Di2. Die ruimte nodig hebben voor de interne kabel in de behuizing.

Compatibiliteit

Montage

1. Maak de schroefdraad in het frame schoon en vet hem in. De lagerschaal aan de aandrijfzijde heeft bij BSA-frames linkse schroefdraad.
2. Gebruik de spacers voor de breedte van je trapasbehuizing zoals beschreven in de instructies van FSA.
3. Draai de cups aan met geschikt gereedschap voor externe trapassen, met het door FSA opgegeven aanhaalmoment.
4. Monteer de crank, daarna de golfveerring en de linkerarm, en controleer of er geen speling is.

Veelgestelde vragen

We bouwen en onderhouden elke dag fietsen met riemaandrijving en naafversnelling in onze werkplaats in Boedapest. Weet je niet zeker welk onderdeel je nodig hebt? Stuur ons een foto van je crank en trapas en we vertellen je wat past.