FSA MegaExo Golfveerring – 24 mm
De FSA MegaExo golfveerring voor assen van 24 mm neemt de zijdelingse speling weg bij FSA MegaExo-cranks: hij zit tussen de trapascup aan de niet-aandrijfzijde en de linker crankarm en zet de lagers licht onder voorspanning, zodat de crank soepel en zonder tikken draait.
Waarom de golfring vervangen?
Neemt zijdelingse speling weg. De golvende vorm werkt als een kleine veer tussen de trapascup en de linker crankarm. 
Stille crank. Een ontbrekende of platgedrukte ring laat de crank zijwaarts bewegen en onder belasting klikken. 
Beschermt de lagers. Een crank met speling laat de trapaslagers sneller slijten. 
Origineel FSA-onderdeel. Dezelfde ring die we gebruiken als we onze Booda Bikes bouwen en onderhouden.
Waar komt het?
De golfveerring is onderdeel 2 – aan de niet-aandrijfzijde van de as, samen met de kunststof spacer (3).
1 – trapas (twee lagerschalen die in het frame worden geschroefd), 2 – golfveerring, 3 – kunststof afstandsring, 4 – linkercrank, 5 – crankbout, 6 – rechtercrank met de 24 mm as, 7 – kettingblad of riemschijf (direct mount).
Wanneer heb je het nodig?
- Je crank heeft zijdelingse speling. Of je hoort een tik als je hard trapt.
- Je monteert een nieuwe trapas. Bij de FSA MegaExo BB-7100 zit deze ring niet.
- De oude ring is versleten. Plat, gescheurd of verroest.
Specificaties
| Systeem | FSA MegaExo |
|---|---|
| Spindel | 24 mm |
| Past op | FSA MegaExo 24 mm cranks en trapassen |
| Kleur | Zwart |
| In de doos | 1 golfveerring |
Veelgestelde vragen
Wordt de kunststof afstandsring bij de FSA-golfring meegeleverd?
Nee, dit is alleen de golfring. Heb je beide nodig, kies dan de set FSA MegaExo-golfring + afstandsring.
Past hij op assen van 30 mm?
Nee. Hij is gemaakt voor MegaExo-assen van 24 mm.
Hoe monteer ik hem?
Maak de as en het vlak van de trapaslagerschaal schoon, plaats de golfveerring aan de niet-aandrijfzijde op de as, monteer de linkercrank en draai de crankbout aan tot het aanhaalmoment van FSA.
We bouwen en onderhouden elke dag fietsen met riemaandrijving en naafversnelling in onze werkplaats in Boedapest. Weet je niet zeker welk onderdeel je nodig hebt? Stuur ons een foto van je crank en trapas en we vertellen je wat past. FSA – Full Speed Ahead – maakt sinds 1993 fietsonderdelen en begon in 1995 met crankstellen en kettingbladen. FSA introduceerde in 2004 het compacte racecrankstel, en het MegaExo-systeem met externe lagers en een as van 24 mm is een van de meest gebruikte crank- en trapasplatforms op mountainbikes, gravel-, trekking- en stadsfietsen. FSA-onderdelen worden door veel fietsmerken als originele uitrusting gemonteerd, waaronder onze eigen Booda Bike-fietsen met riemaandrijving.Over FSA