Sapim Polyax Double Square alu nippel 14G 16 mm – zwart
De Sapim Polyax Double Square-nippel is een spaaknippel van 16 mm, 14G, van 7075-T6-aluminium, zwart geanodiseerd. De vierkante aandrijving wordt vanuit de binnenkant van de velg aangedraaid, waardoor dit de juiste nippel is voor hoge velgen en carbonvelgen waarbij de klassieke nippelvlakken verborgen zitten.

Waarom de Double Square?
Wordt vanuit de binnenkant van de velg aangedraaid. Bij diepe en carbon velgen zitten de platte kanten van de nippel in de velg. De Double Square wordt aangehaald met vierkant gereedschap door het velgbed, zodat het wiel nog gebouwd en gericht kan worden.
Onbeschadigde aanhaalvlakken. Het gereedschap werkt op de vierkante aandrijving, zodat de aanhaalvlakken intact blijven.
7075-T6 aluminium. Veel lichter dan messing – en de gewichtsbesparing zit bij de velg, waar die het meest telt.
Polyax-kop. Lijnt zichzelf uit met de spaakhoek, zodat de spaak niet bij de schroefdraad wordt gebogen.
16 mm lengte, 14G-schroefdraad. Reikt door diepere velgprofielen en past op Sapim CX-Ray, Sprint en andere 14G-spaken.

Waar de nippel zit
1 – velgbed (bandzijde). 2 – binnenwand. 3 – nippelring. 4 – nippel. 5 – spaak, richting naaf. 6 – de Double Square wordt van binnen de velg, door het velgbed, aangedraaid. Illustratie, niet op schaal.
Voor wie is het?
- Rijders met hoge of carbon velgen. Een nippel die van binnen de velg kan worden afgesteld.
- Weg-, triatlon- en gravelrijders. Lichte prestatiewielen – een match voor zwarte Sapim CX-Ray-spaken.
- Wielenbouwers die met een centreerstandaard werken. Sapim heeft de Double Square-vorm voor hen ontworpen.
Specificaties
| Model | Sapim Polyax Double Square |
|---|---|
| Materiaal | Aluminium 7075-T6 |
| Dikte / schroefdraad | 14G (2,0 mm) |
| Lengte | 16 mm |
| Afwerking | Zwart geanodiseerd |
| Aandraaien | Vierkante aandrijving vanuit de velg |
| Past op | 14G (2,0 mm) spaken; hoge velgen en carbon velgen |
| Verkocht | Per stuk |
Veelgestelde vragen
Welk gereedschap heb ik nodig voor Double Square-nippels?
Een nippelgereedschap met vierkante aandrijving dat de nippel vanaf de bandzijde van de velg bereikt (bijvoorbeeld de Sapim nipple driver). Verwijder eerst de band, het velglint en het ventiel.
Aluminium of messing nippels?
Aluminium bespaart gewicht en is de gebruikelijke keuze voor sportieve en carbon wielen. Voor wielen voor dagelijks gebruik die op gestrooide winterwegen worden gereden, zijn messing nippels de robuustere keuze.
Past hij op mijn velg?
Hij past op velgen die geboord zijn voor standaard 14G-nippels. De lengte van 16 mm is bedoeld om door diepere velgprofielen heen te reiken.
Hoeveel heb ik er nodig?
Eén nippel per spaak – bijvoorbeeld 32 voor een wiel met 32 gaten. Bestel er een paar extra als reserve.
Gekocht bij BoodaBike. BoodaBike is voortgekomen uit Massive Bikes, een werkplaats in Boedapest die sinds 2013 fietsen met riemaandrijving en naafversnelling bouwt. We gebruiken Sapim-spaken en -nippels in onze eigen wielen, verkopen ze per stuk en je kunt ze ook bestellen als ze niet op voorraad zijn. Bijpassende zwarte Sapim CX-Ray- en Sprint-spaken worden in onze werkplaats op jouw lengte gesneden. Sapim is een Belgische fabrikant die sinds 1918 gespecialiseerd is in fietsspaken en nippels. Vanuit het hoofdkantoor in Wilrijk (Antwerpen) en meer dan zes fabrieken in Europa en Azië kan het bedrijf zo'n 600 miljoen spaken en nippels per jaar produceren. Sapim introduceerde in 1995 de CX-Ray-aerospaak en de Polyax-nippel – beide zijn vandaag nog steeds maatstaven in het wielenbouwen. Het bedrijf heeft ook een eigen onafhankelijke testafdeling (Cycling Parts Testing) voor wiel- en fietsfabrikanten.Over Sapim
