Rohloff schijf t2.3 mm - 203 mm
Rohloff SPEEDHUB-remschijf met 4 gaten, 2,3 mm dik – de zware versie in 180 mm (8278), 203 mm (8279) en 220 mm (8280) voor remmen ontworpen voor remschijven van 2,3 mm.
Waarom de remschijf van 2,3 mm?
Extra dikte. 2,3 mm materiaal voor remmen die voor dikkere remschijven zijn gemaakt.
Tot 220 mm. De grootste Rohloff-remschijfmaten voor zware fietsen, bakfietsen, e-bikes en lange afdalingen.
Past op de Speedhub. Gebruikt de 4-bouts-schijfbevestiging van de SPEEDHUB 500/14.
Gemaakt voor belasting. Meer massa betekent meer warmtecapaciteit als de fiets zwaar is.
Is mijn rem gemaakt voor 2,3 mm?
Gebruik deze remschijf alleen als je remfabrikant remschijven van 2,3 mm voorschrijft. Kies voor remmen van 1.8 of 2,0 mm de bijpassende Rohloff-remschijf.
Montage
Vier M8×0.75-bouten (8214), 10 Nm. De bouten worden bij elke Rohloff DB-naaf meegeleverd; de remschijf wordt zonder bouten geleverd.
Voor wie is het?
- Rijders op bakfietsen, tandems en e-bikes. Zware systemen die grote, dikke remschijven nodig hebben.
- Rijders met remsystemen voor 2,3 mm. De juiste Speedhub-remschijf voor die remklauwen.
Compatibiliteit
| Varianten | 180 mm (8278), 203 mm (8279), 220 mm (8280) |
|---|---|
| Dikte | 2,3 mm |
| Bevestiging | Rohloff 4-bouts-schijfrembevestiging voor de Speedhub |
| Remmen | Remmen gespecificeerd voor remschijven van 2,3 mm |
| Bouten | Niet inbegrepen – 4 bouten 8214 (M8×0.75, 10 Nm) |
| Magneet voor Bosch-snelheidssensor | Petrolkleurige magneet voor remschijven van 2,3 mm (8819) |
Veelgestelde vragen
Kan ik een remschijf van 2,3 mm gebruiken met een rem die voor 1,8 mm is gemaakt?
Combineer geen verschillende diktes zonder overleg met de remfabrikant – de remblokspeling en het remmen hangen ervan af.
Is er een versie voor 160 mm?
Nee. De Rohloff-remschijf van 2,3 mm wordt vermeld in 180, 203 en 220 mm.
Past een standaard 6-boutsremschijf?
Nee. Om een SPEEDHUB 500/14 met schijfremmen te rijden zijn speciale Rohloff-remschijven vereist: ze gebruiken de 4-boutsbevestiging van de naaf (steekcirkel 65 mm), niet de gebruikelijke 6-bouts- of Centerlock-standaard.
Over Rohloff
Rohloff AG is een Duits machinebouwbedrijf in Fuldatal bij Kassel. Het maakt de SPEEDHUB 500/14, de 14-versnellingsnaaf waarop toer-, trekking- en expeditiefietsers al decennia vertrouwen, en staat ook bekend om zijn werkplaatsgereedschap, slijtagemeters voor ketting en tandwielen en het kettingsmeermiddel Oil of Rohloff.
BoodaBike (Massive Bikes, Boedapest) is een officieel Rohloff-servicecentrum, opgeleid door Rohloff, en een officiële Europese distributeur van Rohloff-naven en -onderdelen. Alles wat we verkopen is origineel Rohloff, en we helpen je graag het juiste onderdeel te kiezen.