Schwalbe G-One RS 622×45 – Tubeless ready
De Schwalbe G-One RS 622×45 (700x45C, Performance, RaceGuard, ADDIX Green) brengt het snelle raceprofiel van de G-One RS naar een breder, comfortabeler volume – voor rijders die snelheid en vertrouwen willen op ruwer gravel.
Waarom de G-One RS in 45 mm?
Snel middenloopvlak. Lage, dicht op elkaar staande middennoppen en een snel racekarkas houden de rolweerstand laag op verharde paden en asfalt.
Grip in bochten. Sterkere schouderblokken houden je lijn vast als je in losse bochten overhelt.
RaceGuard. Een antilekbeschermingslaag onder het loopvlak – minder lekke banden, meer rijden.
ADDIX Green. Goede grip en duurzaamheid dankzij een rubbermengsel met Fair Rubber en gerecycled roet.
Tubeless Ready. Met een volume van 45 mm kun je tubeless met lagere druk rijden voor een comfortabelere rit en meer grip.
Snelheid en volume samen
Gravelracen, bikepacken in hoog tempo en lange ritten over gemengde ondergrond. De breedte van 45 mm voegt comfort, tractie en controle toe op wasbordpaden en los gravel, zonder het snel rollende karakter van het RS-profiel te verliezen.
Meer volume betekent ook betere bescherming van je velgen op ruw gravel, met slechts een klein snelheidsverlies op gladde wegen.
Tubeless opstelling
Tubeless Ready (TLR) banden kunnen tubeless met afdichtmiddel worden gereden, of met een standaard of TPU-binnenband. Monteer de band op een tubeless-ready velg met tubeless velglint en een tubelessventiel, voeg afdichtmiddel toe (bijvoorbeeld Schwalbe Doc Blue) en rijd direct een paar kilometer, zodat het afdichtmiddel zich verspreidt en de band afdicht. Vul het afdichtmiddel om de paar maanden bij.
Waar hij past in het Schwalbe-assortiment
De G-One RS heeft het snelste profiel in ons gravelassortiment. Kies voor meer grip in modder en los terrein de G-One R; voor een universele gravelband voor elke dag de G-One Allround.
Van links naar rechts loopt de schaal van glad asfalt via toerwegen en vaste paden, snel gravel en gemengd gravel tot ruwe, losse ondergrond; het wiel markeert waar de G-One RS het best tot zijn recht komt.
Voor wie is het?
- Gravelrijders die snelheid en rust willen. Een snelle band die zich op ruwe, losse ondergrond toch rustig gedraagt.
- Endurance- en ultra-afstandsrijders. Comfort gedurende vele uren, wat belangrijker wordt naarmate de rit langer is.
- Eigenaren van moderne gravelframes. Fietsen met ruimte voor banden van 45 mm.
Specificaties
| Maat (ETRTO) | 45-622 |
|---|---|
| Maat in inches | 28x1.70 |
| Franse maat | 700x45C |
| Wielmaat | 700C / 28" |
| Lijn | Performance (RACE) |
| Karkas / bescherming | RaceGuard |
| Rubbermengsel | ADDIX Green |
| Karkas | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR) |
| Hiel | Vouwband |
| Loopvlak | HS621 |
| Kleur | Zwart |
| Classificatie voor e-bikes | E-25 (pedelecs tot 25 km/h) |
| Max. belasting | 100 kg |
| Bandenspanning (Schwalbe) | max. 4,0 bar (55 psi) |
| Afdichtmiddel per band (ons advies) | 60–70 ml |
Veelgestelde vragen
Waarom 45 mm kiezen in plaats van 35 mm?
Meer volume betekent meer comfort, meer grip en betere bescherming van je velgen op ruw gravel, met slechts een klein snelheidsverlies op gladde wegen.
Past hij op mijn fiets?
Controleer de ruimte in je frame en vork voor een band van 45 mm (700x45C) – laat aan elke kant een paar millimeter ruimte voor modder en doorbuiging.
Is hij geschikt voor e-gravelbikes?
Ja, de G-One RS heeft de E-25-classificatie van Schwalbe voor e-bikes met trapondersteuning tot 25 km/h.
Wat is de maximale druk?
Schwalbe geeft voor deze maat maximaal 4,0 bar (55 psi) op.
Over Schwalbe
Schwalbe is het bandenmerk van Ralf Bohle GmbH, een Duits familiebedrijf uit Reichshof dat sinds 1922 in de bandenbranche actief is. Sinds 1973 ontwikkelt en bouwt Schwalbe zijn banden samen met zijn vaste productiepartner Hung-A in Indonesië en Vietnam, en vandaag worden Schwalbe-banden in zo'n 70 landen gereden.
Bijna alle Schwalbe-banden worden gemaakt met eerlijk verhandeld natuurrubber (Fair Rubber), en Schwalbe heeft een eigen bandenrecycling – het gerecyclede roet in het ADDIX Green-rubbermengsel bespaart ongeveer 80% CO₂eq ten opzichte van conventioneel industrieel roet.