Schwalbe G-One RS PRO 622×45 – Tubeless ready
De Schwalbe G-One RS PRO 622×45 (700x45C, RACE PRO, V-Guard, ADDIX Race) is de snelste gravelband van Schwalbe: het beproefde G-One RS-profiel op een soepeler racekarkas met de snelste Schwalbe-compound – tubeless ready en hookless compatibel.
Waarom de G-One RS PRO?
Super Race-karkas. Rolt soepel, zelfs op ruw terrein, en houdt de band licht en levendig.
ADDIX Race. Samen met het RS-profiel geeft hij een lage rolweerstand en veel grip op de schouders.
V-Guard. Een lichte, snijvaste laag onder het loopvlak voor een hoge bescherming tegen lekrijden.
Geschikt voor hookless. Volgens Schwalbe is de RS PRO hookless-compatibel – volg altijd de drukgrenzen van je velgfabrikant.
Tubeless Ready, geschikt voor e-gravel. Rijd hem tubeless met afdichtmiddel; hij is ook geschikt voor e-gravelbikes (E-25).
Het RS-profiel, de PRO-constructie
Gravelwedstrijden, snelle langeafstandsevenementen en elke rit waarbij snelheid telt. De breedte van 45 mm geeft je comfort en controle op ruw gravel, terwijl de PRO-constructie de band licht en levendig houdt.
Vergeleken met de G-One RS krijg je een soepeler Super Race-karkas, het ADDIX Race-rubbermengsel en V-Guard-bescherming – lagere rolweerstand en beter gevoel, tegen een hogere prijs.
Tubeless opstelling
Tubeless Ready (TLR) banden kunnen tubeless met afdichtmiddel worden gereden, of met een standaard of TPU-binnenband. Monteer de band op een tubeless-ready velg met tubeless velglint en een tubelessventiel, voeg afdichtmiddel toe (bijvoorbeeld Schwalbe Doc Blue) en rijd direct een paar kilometer, zodat het afdichtmiddel zich verspreidt en de band afdicht. Vul het afdichtmiddel om de paar maanden bij.
Waar hij past in het Schwalbe-assortiment
De RS PRO deelt het snelle raceprofiel van de G-One RS. Voor meer grip op losse en natte ondergrond is de G-One R de betere keuze.
Van links naar rechts loopt de schaal van glad asfalt via toerwegen en vaste paden, snel gravel en gemengd gravel tot ruwe, losse ondergrond; het wiel markeert waar de G-One RS PRO het best tot zijn recht komt.
Voor wie is het?
- Gravelracers. Rijders die het beste willen wat Schwalbe te bieden heeft.
- Ultradistancerijders. Lage rolweerstand op zeer lange dagen.
- Rijders die upgraden van de G-One RS. Een lichter aanvoelende, soepelere band met hetzelfde loopvlak.
Specificaties
| Maat (ETRTO) | 45-622 |
|---|---|
| Maat in inches | 28x1.70 |
| Franse maat | 700x45C |
| Wielmaat | 700C / 28" |
| Lijn | PRO (RACE PRO) |
| Karkas / bescherming | V-Guard |
| Rubbermengsel | ADDIX Race |
| Karkas | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Ready (TLR), hookless compatibel |
| Hiel | Vouwband |
| Loopvlak | HS621 |
| Kleur | Zwart |
| Classificatie voor e-bikes | E-25 (pedelecs tot 25 km/h) |
| Max. belasting | 100 kg |
| Bandenspanning (Schwalbe) | max. 4,0 bar (55 psi) |
Veelgestelde vragen
Wat voegt de PRO toe ten opzichte van de G-One RS?
Een soepeler Super Race-karkas, het ADDIX Race-rubbermengsel en V-Guard-bescherming – lagere rolweerstand en beter gevoel, tegen een hogere prijs.
Kan ik hem op hookless velgen gebruiken?
Ja, Schwalbe vermeldt de G-One RS PRO als hookless-compatibel. Houd je altijd aan de drukgrenzen van je velgfabrikant.
Is hij duurzaam genoeg voor training?
V-Guard geeft hoge lekbescherming. De ADDIX Race-compound is geoptimaliseerd voor snelheid en grip, dus hij slijt sneller dan ADDIX Green – veel rijders gebruiken de RS PRO voor evenementen en de G-One RS voor training.
Wat is de maximale druk?
Schwalbe geeft voor deze maat maximaal 4,0 bar (55 psi) op; op hookless velgen kan de grens van de velgfabrikant lager liggen.
Over Schwalbe
Schwalbe is het bandenmerk van Ralf Bohle GmbH, een Duits familiebedrijf uit Reichshof dat sinds 1922 in de bandenbranche actief is. Sinds 1973 ontwikkelt en bouwt Schwalbe zijn banden samen met zijn vaste productiepartner Hung-A in Indonesië en Vietnam, en vandaag worden Schwalbe-banden in zo'n 70 landen gereden.
Bijna alle Schwalbe-banden worden gemaakt met eerlijk verhandeld natuurrubber (Fair Rubber), en Schwalbe heeft een eigen bandenrecycling – het gerecyclede roet in het ADDIX Green-rubbermengsel bespaart ongeveer 80% CO₂eq ten opzichte van conventioneel industrieel roet.