Shimano OT-SP41 schakelbuitenkabel – per 0,5 m
Shimano OT-SP41 is originele SIS-SP-schakelbuitenkabel van 4 mm, voorgesmeerd met siliconenvet en in stappen van 0,5 m van de werkplaatsrol geknipt. Nieuwe buitenkabel is de goedkoopste manier om licht en precies schakelen terug te krijgen op Alfine- en derailleurfietsen.

Waarom OT-SP41?
SIS-SP-buitenkabel. De standaard schakelbuitenkabel van 4 mm van Shimano, gebruikt met Alfine-schakelaars.
Voorgesmeerd. Siliconenvet aan de binnenkant voor een lichte kabeltrek vanaf de eerste dag.
Op lengte gesneden. Verkocht per 0,5 m – bestel precies wat je fiets nodig heeft.
Origineel Shimano. Originele Shimano-buitenkabel, gesneden uit Shimano's eigen werkplaatsdoos.

Gesneden uit de werkplaatsdoos
We snijden de buitenkabel uit de werkplaatsdoos van Shimano in eenheden van 0,5 m. Een typische achterkabel op een trekkingfiets heeft bijvoorbeeld ongeveer 3 × 0,5 m nodig.
Zwaar of onnauwkeurig schakelen op een Alfine-fiets komt vaak door versleten of geknikte buitenkabel – vervang die voordat je de schakelaar vervangt.
Voor wie is het?
- Rijders die zwaar schakelen. Nieuwe buitenkabel lost het vaak op.
- Thuismonteurs. Een fiets opnieuw bekabelen.
Specificaties
| Model | Shimano OT-SP41 |
|---|---|
| Diameter | 4 mm |
| Type | SIS-SP-schakelbuitenkabel |
| Smering | Siliconenvet, voorgesmeerd |
| Kleur | Zwart |
| Verkocht per | 0.5 m |
| Compatibel | Shimano SIS-schakelaars, inclusief Alfine |
Veelgestelde vragen
Hoeveel heb ik nodig?
Meet de oude buitenkabel en rond af naar de volgende 0,5 m. Bestel één eenheid per 0,5 m.
Is hij compatibel met Alfine?
Ja – het is de standaard SIS-SP-buitenkabel van Shimano die met Alfine-shifters wordt gebruikt.
Kan ik hem voor remmen gebruiken?
Nee. Schakelbuitenkabel is niet gemaakt voor remkabels.
Over Shimano
Shimano werd in 1921 in Sakai, Japan, opgericht als eenmanswerkplaats die freewheels maakte. Vandaag is het de grootste fabrikant van fietsonderdelen ter wereld, en zijn standaarden – Center Lock-schijven, Hollowtech-cranks, Rapidfire-schakelaars, hydraulische remmen met minerale olie – vormen de basis van de meeste fietsen.
Bij BoodaBike gebruiken we Shimano-naafversnellingen en hydraulische remmen op onze eigen fietsen met riemaandrijving, en we hebben de onderhoudsonderdelen op voorraad die we in onze eigen werkplaats gebruiken.
