Mechaniczny zacisk hamulca tarczowego Tektro MD-C550 – Flat Mount, przód lub tył
Tektro MD-C550 to linkowy, dwutłoczkowy zacisk hamulca tarczowego flat mount do rowerów z kierownicą szosową i szosowymi klamkami hamulca. Sprzedawany na sztuki, pasuje na przód lub tył – do kompletnego roweru zamów dwa. Oba klocki się poruszają, więc hamowanie jest równe i kontrolowane, z prostotą linki.
Zawartość
| Część | Szt. |
|---|---|
| Mechaniczny zacisk flat mount Tektro MD-C550 (przód lub tył) | 1 |
Jakiego adaptera potrzebuję?
| Pozycja | Tarcza | Adapter |
|---|---|---|
| Tył | 140 mm | Brak – zacisk montuje się bezpośrednio na ramie flat mount |
| Tył | 160 mm | Adapter hamulca flat mount Tektro – tył 160 mm |
| Przód | 140 lub 160 mm | Adapter hamulca flat mount Tektro – przód 140/160 mm (odwracalny: jeden adapter do obu rozmiarów) |
Przód: z przednim adapterem
Z przodu zacisk montuje się przez przedni adapter flat mount Tektro. Jest odwracalny: jedna strona do tarczy 140 mm, druga do 160 mm.
Tył: adapter tylko do 160 mm
Z tarczą 140 mm z tyłu zacisk montuje się bezpośrednio na ramie. Do tarczy 160 mm z tyłu dodaj tylny adapter flat mount Tektro, 160 mm.
Dlaczego MD-C550?
Dwutłoczkowy, linkowy. Oba klocki MD-C550 przesuwają się w stronę tarczy, która pozostaje wyśrodkowana, co daje równe, kontrolowane hamowanie.
Jeden zacisk, przód lub tył. Ten sam zacisk działa z przodu i z tyłu – kup jeden na zapas albo dwa do kompletnego roweru.
Do klamek szosowych. MD-C550 współpracuje z krótkim naciągiem linki klamek szosowych, np. klamek do kierownicy szosowej microSHIFT SB-N080 i SB-N110 do piast Shimano Alfine.
Bez płynu, bez odpowietrzania. Do serwisu wystarczy linka i kilka narzędzi, wszędzie.
Oba klocki ściskają tarczę
Jednostronny hamulec mechaniczny dociska tarczę do nieruchomego klocka, co może działać słabo i wymaga częstej regulacji. W MD-C550 oba klocki przesuwają się w stronę tarczy, która jest ściskana z obu stron, a każdy klocek można regulować osobno.
Dla kogo?
- Rowery z piastą wielobiegową lub napędem pasowym i kierownicą szosową. Z klamkami microSHIFT SB-N080 (Alfine 8) lub SB-N110 (Alfine 11) tworzy cichy, czysty kokpit na każdą pogodę.
- Turystyka rowerowa. Hamulca mechanicznego nie trzeba odpowietrzać, nie potrzebuje płynu, a standardową linkę hamulcową kupisz niemal w każdym sklepie rowerowym.
- Wymiana jednego zacisku. Sprzedawany na sztuki, więc kupujesz tylko to, czego potrzebujesz.
Kompatybilność
| Zacisk | Tektro MD-C550, przód lub tył |
|---|---|
| Uruchamianie | Mechaniczne, linkowe, dwutłoczkowe |
| Klamki | Klamki do kierownicy szosowej z krótkim naciągiem, np. microSHIFT SB-N080 / SB-N110; nie do klamek do prostej kierownicy z długim naciągiem |
| Mocowanie | Flat mount |
| Tarcza | Grubość 1,8 mm, 140 lub 160 mm (brak w zestawie) |
| Brak w zestawie | Adaptery, klamki hamulca, tarcze, linki i pancerze hamulcowe |
Najczęstsze pytania
Czy to jeden zacisk, czy para?
Jeden zacisk. Pasuje na przód lub tył, więc do kompletnego roweru zamów dwa.
Czy potrzebuję adaptera?
Z tyłu z tarczą 140 mm – nie. Z tyłu z tarczą 160 mm użyj tylnego adaptera flat mount Tektro do 160 mm. Z przodu użyj przedniego adaptera flat mount Tektro, który pasuje do tarcz 140 i 160 mm. Adaptery są sprzedawane osobno.
Czy klamki hamulca są w zestawie?
Nie. Pary klamek przerzutki i hamulca microSHIFT SB-N080 (Alfine 8) i SB-N110 (Alfine 11) do kierownicy szosowej są dostępne osobno w naszym sklepie.
Jakiej tarczy potrzebuję?
Tarczy o grubości 1,8 mm i średnicy 140 lub 160 mm, pasującej do piasty (Center Lock lub 6 śrub). Tarcza Tektro TR-35 Center Lock ma 1,8 mm grubości i jest u nas dostępna w rozmiarze 140 i 160 mm.
Czy mogę użyć klamek hydraulicznych?
Nie. MD-C550 to hamulec mechaniczny uruchamiany stalową linką i wymaga klamek szosowych z naciągiem linki.
O firmie Tektro
Tektro zostało założone w 1986 roku w Changhua na Tajwanie i produkuje hamulce rowerowe, tarcze i części hamulcowe dla producentów rowerów oraz na rynek części zamiennych. Hamulce Tektro, takie jak MD-C550, są przeznaczone do niezawodnej, łatwej w serwisie jazdy codziennej i sportowej.