Importowy VAT i cło

Przy zamówieniach spoza UE podana cena jest ceną netto, bez węgierskiego VAT.

Importowy VAT (VAT, GST lub podatek konsumpcyjny, zależnie od kraju) oraz ewentualne cło pobierają urzędy Twojego kraju lub kurier przy doręczeniu paczki. Kwota zależy od przepisów Twojego kraju i wartości zamówienia.

Nie pobieramy tych kwot i nie są one widoczne w koszyku. Dokładną kwotę poda Ci lokalny urząd celny lub kurier.

Moje produkty (0)
Twój koszyk jest pusty.

Nypel aluminiowy Sapim Polyax Double Square 14G 16 mm – czarny

0.35 EUR
Nypel Double Square z aluminium 7075-T6 do szprych 14G, obręcze karbonowe – sprzedawany na sztuki
SKU: PSNIP-20000
Dostępny
Wysyłka międzynarodowa
14 dni na zwrot
Wsparcie na całe życie
Trzy lata gwarancji

Nypel Sapim Polyax Double Square to nypel 16 mm, 14G z aluminium 7075-T6, anodowany na czarno. Kwadratowy łeb dokręca się od wewnątrz obręczy, dlatego to właściwy nypel do wysokich obręczy i obręczy karbonowych, w których klasyczne ścięcia nypla są niewidoczne.

Czarny aluminiowy nypel Sapim Polyax Double Square, 16 mm
Czarny aluminiowy nypel Sapim Polyax Double Square.

Dlaczego Double Square?

  • Dokręcany od wewnątrz obręczy. W głębokich i karbonowych obręczach płaskie powierzchnie nypla znajdują się wewnątrz obręczy. Double Square dokręca się narzędziem z kwadratową końcówką przez dno obręczy, więc koło nadal można zapleść i scentrować.
  • Nieuszkodzone powierzchnie do dokręcania. Narzędzie działa na kwadratowym gnieździe, więc powierzchnie do dokręcania pozostają nienaruszone.
  • Aluminium 7075-T6. Znacznie lżejsze niż mosiężne – a oszczędność masy jest na obręczy, gdzie liczy się najbardziej.
  • Główka Polyax. Samoczynnie dopasowuje się do kąta szprychy, więc szprycha nie jest zginana przy gwincie.
  • Długość 16 mm, gwint 14G. Sięga przez głębsze profile obręczy i pasuje do szprych Sapim CX-Ray, Sprint i innych 14G.
Przekrój obręczy dwukomorowej z nyplem, podkładką, szprychą i kierunkiem narzędzia

Gdzie siedzi nypel

1 – dno obręczy (strona opony). 2 – ścianka wewnętrzna. 3 – podkładka nypla. 4 – nypel. 5 – szprycha, w kierunku piasty. 6 – Double Square dokręca się od wnętrza obręczy, przez dno obręczy. Ilustracja poglądowa, nie w skali.

Dla kogo?

  • Rowerzyści z wysokimi lub karbonowymi obręczami. Nypel, który można regulować od wnętrza obręczy.
  • Rowerzyści szosowi, triathloniści i gravelowcy. Lekkie koła wyczynowe – pasują do czarnych szprych Sapim CX-Ray.
  • Budowniczowie kół korzystający z centrownic. Sapim zaprojektował dla nich kształt Double Square.

Specyfikacja

ModelSapim Polyax Double Square
MateriałAluminium 7075-T6
Grubość / gwint14G (2,0 mm)
Długość16 mm
WykończenieAnodyzowany na czarno
DokręcanieKwadratowy łeb pod klucz od wewnątrz obręczy
Pasuje doSzprychy 14G (2,0 mm); obręcze o wysokim profilu i karbonowe
SprzedażZa sztukę

Najczęściej zadawane pytania

Jakiego narzędzia potrzebuję do nypli Double Square?

Klucz do nypli z kwadratowym zabierakiem, który sięga nypla od strony opony (np. Sapim nipple driver). Najpierw zdejmij oponę, taśmę obręczy i wentyl.

Nyple aluminiowe czy mosiężne?

Aluminium oszczędza wagę i jest typowym wyborem do kół sportowych i karbonowych. Do kół na co dzień, używanych zimą na solonych drogach, solidniejszym wyborem są nyple mosiężne.

Czy pasuje do mojej obręczy?

Pasuje do obręczy nawierconych pod standardowe nyple 14G. Długość 16 mm pozwala sięgnąć przez głębsze profile obręczy.

Ile potrzebuję?

Jeden nypel na szprychę – na przykład 32 do koła 32-otworowego. Zamów kilka dodatkowych na zapas.

Kupione w BoodaBike. BoodaBike wyrosło z Massive Bikes – budapeszteńskiego warsztatu, który od 2013 roku buduje rowery z napędem paskowym i piastami przekładniowymi. Używamy szprych i nypli Sapim we własnych kołach, sprzedajemy je na sztuki i możesz je zamówić nawet wtedy, gdy nie ma ich na stanie. Pasujące czarne szprychy Sapim CX-Ray i Sprint docinamy na Twoją długość w naszym warsztacie.

O Sapim

Sapim to belgijski producent, który od 1918 roku specjalizuje się w szprychach i nyplach rowerowych. Z siedziby w Wilrijk (Antwerpia) i ponad sześciu fabryk w Europie i Azji firma może produkować ok. 600 milionów szprych i nypli rocznie.

Sapim wprowadził szprychę aero CX-Ray i nypel Polyax w 1995 roku – oba do dziś są punktami odniesienia w budowie kół. Firma prowadzi też własny niezależny dział testów (Cycling Parts Testing) dla producentów kół i rowerów.