Rohloff sprężyna napinacza łańcucha nowa – do stosowania z istniejącym nowym typem
Rohloff sprężyna napinacza łańcucha „nowa” (art. 8705) to zapasowa sprężyna skrętna do napinaczy łańcucha Rohloff, które mają już zmodyfikowaną sprężynę wprowadzoną pod koniec 2002 roku.
Dlaczego nowa sprężyna?
Przywraca naciąg łańcucha. Zmęczona lub pęknięta sprężyna pozwala łańcuchowi uderzać i może spowodować jego spadnięcie – nowa sprężyna przywraca naciąg.
Do napinacza nowego typu. Pasuje do napinaczy ze zmodyfikowaną sprężyną (od końca 2002).
Prosta procedura. Sprężyna siedzi na osi obrotu pod wózkiem; instrukcja Rohloff pokazuje wymianę krok po kroku.
Zapewnia cichą pracę napędu. Prawidłowy naciąg sprężyny utrzymuje łańcuch stabilnie na nierównym terenie.
Stary czy nowy typ?
Rohloff zmienił sprężynę napinacza pod koniec 2002 roku. Napinacze produkowane od tego czasu przyjmują tę sprężynę bezpośrednio.
Starsze napinacze wymagają zestawu konwersyjnego 8248, który dostosowuje je do ulepszonej sprężyny.
Dla kogo?
- Rowerzyści, u których łańcuch obija się lub spada. Częstą przyczyną jest słaba sprężyna.
- Wieloletni użytkownicy SPEEDHUB. Po wielu latach sprężyna zasługuje na wymianę.
- Warsztaty. Standardowy zapas do serwisu napinacza.
Kompatybilność
| Numer części Rohloff | 8705 |
|---|---|
| Pasuje do | Napinacze łańcucha Rohloff ze sprężyną nowego typu (od końca 2002 roku) |
| Starsze napinacze | Użyj zestawu do przeróbki 8248 |
Najczęściej zadawane pytania
Skąd mam wiedzieć, czy mój napinacz jest nowego typu?
Napinacze produkowane od końca 2002 roku mają zmodyfikowaną sprężynę. W napinaczach nowego typu długie ramię sprężyny opiera się o podkładkę stożkową pod śrubą z łbem stożkowym (instrukcja Rohloff).
Czy muszę ponownie użyć klipsa zabezpieczającego?
Według Rohloff zawleczki zabezpieczającej na osi obrotu nie należy używać ponownie po zdjęciu wózka.
Czy potrzebny jest smar?
Przed założeniem nowej sprężyny wyczyść i nasmaruj oś obrotu.
O Rohloff
Rohloff AG z Fuldatal koło Kassel w Niemczech produkuje SPEEDHUB 500/14: 14-biegową piastę z przekładnią o równomiernie rozłożonych przełożeniach, zakresie 526% i szczelnej kąpieli olejowej. Choć piasta jest bardzo wytrzymała, Rohloff sprzedaje drobne części eksploatacyjne i zamienne osobno, dzięki czemu SPEEDHUB się naprawia, a nie wymienia.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapeszt) to oficjalne centrum serwisowe Rohloff, przeszkolone przez Rohloff, i oficjalny europejski dystrybutor piast i części Rohloff. Sprzedajemy oryginalne części Rohloff i chętnie pomożemy Ci dobrać właściwą do wersji Twojej piasty.