Importowy VAT i cło

Przy zamówieniach spoza UE podana cena jest ceną netto, bez węgierskiego VAT.

Importowy VAT (VAT, GST lub podatek konsumpcyjny, zależnie od kraju) oraz ewentualne cło pobierają urzędy Twojego kraju lub kurier przy doręczeniu paczki. Kwota zależy od przepisów Twojego kraju i wartości zamówienia.

Nie pobieramy tych kwot i nie są one widoczne w koszyku. Dokładną kwotę poda Ci lokalny urząd celny lub kurier.

Moje produkty (0)
Twój koszyk jest pusty.

Rohloff zewnętrzny mechanizm zmiany biegów

103.40 EUR
136.70 EUR
Kompletny zewnętrzny mechanizm zmiany biegów: skrzynka przekładniowa EX, skrzynka linek i osprzęt – do doposażenia lub wymiany mechanizmu zmiany biegów.
SKU: 8213
Dostępny
Wysyłka międzynarodowa
14 dni na zwrot
Wsparcie na całe życie
Trzy lata gwarancji

Rohloff zewnętrzny mechanizm zmiany biegów (8213) to kompletny mechaniczny mechanizm zmiany biegów do SPEEDHUB 500/14 – skrzynka przekładni EX, odłączana skrzynka linek i osprzęt – do wymiany uszkodzonego mechanizmu lub przebudowy piasty na aktualny standard zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów.

Rohloff zestaw zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów ze skrzynką przekładni, skrzynką linek, śrubami i osprzętem
Rohloff zewnętrzny mechanizm zmiany biegów 8213, kompletny zestaw.

Dlaczego zewnętrzny mechanizm zmiany biegów?

  • Aktualny standard Rohloff. Rohloff dostarcza obecnie wewnętrzny mechanizm zmiany biegów wyłącznie jako część zamienną; standardem w mechanicznych piastach SPEEDHUB jest zewnętrzny mechanizm zmiany biegów.
  • Szybkie wyjmowanie koła. Skrzynka linek odpina się od skrzynki przełączającej, więc tylne koło wyjmiesz bez odkręcania linek zmiany biegów.
  • Zwykłe linki przerzutki. Linki biegną do skrzynki linek po stronie ramy – łatwe w prowadzeniu i serwisie.
  • Komplet w jednym pudełku. Skrzynka przełączająca, skrzynka linek i osprzęt jak na zdjęciu – bez szukania pojedynczych części.

Dla kogo?

  • Rowerzyści modernizujący starszą piastę. Na przykład przy przenoszeniu piasty z wewnętrznym mechanizmem zmiany biegów do nowej ramy.
  • Właściciele uszkodzonego mechanizmu zmiany biegów. Po wywrotce kompletny zestaw jest często prostszy niż wymiana części pojedynczo.
  • Ramiarze i warsztaty. Do zestawów SPEEDHUB z mechaniczną manetką obrotową.

Kompatybilność

Pasuje doRohloff SPEEDHUB 500/14 (mechaniczna zmiana biegów)
ZawartośćSkrzynka przekładniowa EX, skrzynka linek, osprzęt (jak na zdjęciu)
Śruby płytki osiM4x25, Torx TX20, 3 Nm
Wkręty pokrywy skrzynki linek2x M4x10, Torx TX20, 3 Nm
Nie doElektroniczna zmiana biegów E-14

Najczęściej zadawane pytania

Czego jeszcze potrzebuję do przeróbki?

W zależności od ramy – odpowiednia płytka osi i podparcie momentu obrotowego oraz pasujące linki zmiany biegów. Podaj nam numer seryjny piasty i typ ramy, a przygotujemy listę części.

Czy trudno go zamontować?

To precyzyjna praca: piastę przełącza się na bieg 14, montuje nowe uszczelki i śruby płytki osi, a bieg 1 trzeba ustawić na wałku zmiany biegów. Przeróbkę może wykonać nasz warsztat przeszkolony przez Rohloff.

Czy to to samo co skrzynka transferowa EX (8216)?

Nie. Skrzynka transferowa to tylko część po stronie piasty. Ten zestaw zawiera też skrzynkę linek i osprzęt.

O Rohloff

Rohloff AG projektuje i produkuje SPEEDHUB 500/14 w Fuldatal w Niemczech: 14-biegową piastę z przekładnią o zakresie przełożeń 526%, która od ponad 20 lat sprawdza się w rowerach turystycznych, tandemach, rowerach cargo i elektrycznych.

BoodaBike (Massive Bikes, Budapeszt) to oficjalne centrum serwisowe Rohloff, przeszkolone przez Rohloff, i oficjalny europejski dystrybutor piast i oryginalnych części zamiennych Rohloff. Nie wiesz, która część pasuje do Twojej piasty? Wyślij nam numer seryjny i zdjęcie piasty, a sprawdzimy to za Ciebie.