Importowy VAT i cło

Przy zamówieniach spoza UE podana cena jest ceną netto, bez węgierskiego VAT.

Importowy VAT (VAT, GST lub podatek konsumpcyjny, zależnie od kraju) oraz ewentualne cło pobierają urzędy Twojego kraju lub kurier przy doręczeniu paczki. Kwota zależy od przepisów Twojego kraju i wartości zamówienia.

Nie pobieramy tych kwot i nie są one widoczne w koszyku. Dokładną kwotę poda Ci lokalny urząd celny lub kurier.

Moje produkty (0)
Twój koszyk jest pusty.

Rohloff koło zębate 1 do skrzynki zmiany biegów

4.59 EUR
Koło zębate 1 skrzynki zmiany biegów Speedhub – oryginalna część zamienna Rohloff.
SKU: SG01
Dostępny
Wysyłka międzynarodowa
14 dni na zwrot
Wsparcie na całe życie
Trzy lata gwarancji

Rohloff koło zębate 1 do skrzynki zmiany biegów (SG01) to małe koło zmiany biegów, które osadza się na sześciokącie wałka zmiany biegów SPEEDHUB 500/14 i zazębia się z kołami mechanizmu zmiany biegów – oryginalna część zamienna, którą łatwo zgubić podczas serwisu mechanizmu.

Rohloff koło zębate 1 (SG01) trzymane pęsetą na wałku zmiany biegów piasty SPEEDHUB ze zdjętym mechanizmem zmiany biegów
Koło zębate 1 na wałku zmiany biegów SPEEDHUB.

Dlaczego warto mieć zapasowy bieg 1?

  • Mała część, duże zadanie. Bez biegu 1 mechanizm zmiany biegów nie przekaże żadnej zmiany do piasty.
  • Oryginalna część Rohloff. Wykonane dokładnie według profilu zębów kół zębatych obudowy mechanizmu zmiany biegów.
  • Łatwo je zgubić. Przy demontażu mechanizmu zmiany biegów zdejmuje się go z wałka zmiany biegów pęsetą – zapasowy ratuje sytuację, gdy upadnie.
  • Wchodzi też w skład skrzynki przekładniowej. Rohloff dołącza koło zębate 1 do skrzynki przekładni EX (8216); to jest pojedyncza część.

Dla kogo?

  • Domowi mechanicy serwisujący mechanizm zmiany biegów. Przed rozpoczęciem przygotuj zapasowy.
  • Warsztaty. Standardowa część z szuflady do serwisu SPEEDHUB.

Kompatybilność

Pasuje doRohloff SPEEDHUB 500/14 wałek zmiany biegów, między piastą a mechanizmem zmiany biegów
OrientacjaWąski kołnierz w stronę wnętrza piasty
MontażŁatwo pasuje tylko w jednym położeniu sześciokąta
WskazówkaOdrobina smaru w szczelinie między biegiem 1 a obudową mechanizmu zmiany biegów

Najczęściej zadawane pytania

Koło zębate 1 nie daje się nasunąć – co jest nie tak?

Rohloff zaznacza, że koło zębate 1 wsuwa się na sześciokąt łatwo i bez oporu tylko w jednej pozycji. Obróć lekko bęben linek w lewo lub w prawo wokół wyrównanej pozycji, aż się wsunie.

W którą stronę się go montuje?

Wąski kołnierz biegu 1 zawsze skierowany jest do wewnątrz, w stronę piasty.

Czy potrzebuję go, jeśli kupuję nową skrzynkę przekładniową?

Nie, Rohloff dołącza bieg 1 do skrzynki transferowej EX (8216).

O Rohloff

Rohloff AG projektuje i produkuje SPEEDHUB 500/14 w Fuldatal w Niemczech: 14-biegową piastę z przekładnią o zakresie przełożeń 526%, która od ponad 20 lat sprawdza się w rowerach turystycznych, tandemach, rowerach cargo i elektrycznych.

BoodaBike (Massive Bikes, Budapeszt) to oficjalne centrum serwisowe Rohloff, przeszkolone przez Rohloff, i oficjalny europejski dystrybutor piast i oryginalnych części zamiennych Rohloff. Nie wiesz, która część pasuje do Twojej piasty? Wyślij nam numer seryjny i zdjęcie piasty, a sprawdzimy to za Ciebie.